【高管動態(tài)】重慶長安汽車股份有限公司原總裁卸任8個多月后，董事會任命新總裁。

根據(jù)長安汽車（000625）最新公告，第九屆董事會第四十九次會議聘任趙非為總裁。

趙非，1974年出生，遼寧本溪人，正高級工程師，工商管理碩士，1996年7月參加工作。

曾任長安汽車總裁助理、戰(zhàn)略規(guī)劃部部長、副總裁、執(zhí)行副總裁，長安福特黨委書記、執(zhí)行副總裁，長安汽車集團(tuán)（現(xiàn)更名為“辰致汽車科技集團(tuán)”）董事、總裁、黨委書記、董事長等職務(wù)。

2023年7月開始，趙非當(dāng)選為長安汽車董事，在出任長安汽車總裁同時，還擔(dān)任公司黨委副書記，并擔(dān)任長安汽車集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理；持有A股股票23.86萬股。

長安汽車上一任總裁王俊，2020年10月至2025年4月出任總裁職務(wù)，前后任職4年7個月。離任8個月后，趙非接任總裁，他也成為公司自1996年以來第七任總裁（總經(jīng)理）。

趙非擔(dān)任總裁后，長安汽車的管理團(tuán)隊由多名執(zhí)行副總裁、副總裁組成，其中葉沛在8月出任常務(wù)執(zhí)行副總裁，高管成員較龐大；并有多名80后高管，還有一名85后高管，也有一名外籍60后高管。

長安汽車的控股股東自然是長安汽車集團(tuán)，實際控制人是國務(wù)院國資委，為上市央企，位于重慶；按照市值而言，長安汽車也是重慶市唯一市值超過千億元的上市央企。

在新能源汽車大潮下，長安汽車最近兩年利潤持續(xù)下滑。2024年，該公司凈利潤73.2億元，減少35%；2025年前三季度，凈利潤再度下滑15%，全年想要保住營收和利潤雙增長，無疑很難了。

至2024年末，長安汽車員工總數(shù)超過5.5萬人，去年人均創(chuàng)利13.3萬元，人均稅前薪酬24.2萬元，和2023年基本持平。

至于高層，2024年稅前薪酬最高的是外籍高管，295萬元；董事長朱華榮薪酬大約226萬元，并持有50萬股股票。而趙非在出任執(zhí)行副總裁時，2022年稅前薪酬為187萬元。

截至12月13日，長安汽車總市值1154億元，比同城的賽力斯市值少近千億元。