美國特種部隊在印度洋上攔截從中國駛向伊朗的船只，是想重演30多年前的“銀河號”事件？

《華爾街日報》12月13日援引美國官員的話爆料，美軍特種作戰(zhàn)部隊上月曾在印度洋登上了一艘中國貨船，查獲了所謂“運往伊朗的軍事相關(guān)物資”。

報道稱，這是近年來已知的美國軍方首次攔截從中國運往伊朗的貨物，凸顯了特朗普政府正重拾美國近期很少使用的激進海上戰(zhàn)術(shù)。

根據(jù)上述美國官員的說法，這次罕見的海上攔截行動，目的在于阻止伊朗重建軍事武器庫。

這些官員說，當行動人員登船并沒收貨物時，該船正位于斯里蘭卡海岸外數(shù)百英里處，之后船只獲準繼續(xù)航行。據(jù)這些官員和另一位熟悉此次行動的知情人士透露，美國一直在追蹤這批貨物。尚無法確認涉事船只的名稱及其船主。

報道說，這次此前未披露的突襲行動，屬于五角大樓6月重創(chuàng)伊朗核設(shè)施和導彈設(shè)施后，擾亂伊朗秘密軍事采購而采取的行動之一。

一名官員表示，這批貨物包含可能用于伊朗常規(guī)武器的部件，并補充說這批貨物已被銷毀。該官員說，被查獲的部件是軍民兩用物項。

第二名官員和熟悉此次查獲行動的知情人士稱，美國收集到的情報表明，這批貨物將運往專門為伊朗導彈計劃采購部件的伊朗公司。

值得注意的是，此次行動發(fā)生在美國本周在委內(nèi)瑞拉海岸外扣押一艘受制裁油輪的幾周前，該油輪曾被用于從委內(nèi)瑞拉向伊朗運輸石油，目前船只被開往休斯頓，這明顯是國際海盜。

這兩起事件看似毫無關(guān)聯(lián)，但都暴露出了同一個問題，美國正將單邊制裁凌駕于國際法之上，用海盜式行徑破壞公海航行自由，并且具有明顯的針對性，也就是沖著中國來了，要知道中國正是委內(nèi)瑞拉石油的主要買家。

按照《聯(lián)合國海洋法公約》，各國船只在公海享有不受阻礙的航行自由，而登臨檢查他國船只需要擁有確鑿的證據(jù)證明進行非法活動，同時獲得船旗國同意，此外擁有安理會授權(quán)。

反觀美軍此次印度洋攔截行動，既沒有任何證據(jù)，更未獲得中國同意，更別提受到安理會授權(quán)了。

美國屢次對中國船只下手，實際上還體現(xiàn)出想與中國爭奪海權(quán)的意圖。美國今年曾打算對中國船只與港口收費，遭到中方激烈反制后作罷。

美國試圖用這種方式打破中國全球航運的優(yōu)勢地位，只是他們無論是造船業(yè)還是港口運營都已經(jīng)衰落到難以與中國競爭，甚至與其他歐洲亞洲國家相比都差得太遠，于是只能強行收費或者搞出這種攔截的“下三爛”做法。

發(fā)生在上世紀90年代的“銀河號事件”已經(jīng)是整整一代中國人心中的屈辱，當年中國的軍事力量還力有不逮，無法在萬里之外有效維護利益，而現(xiàn)在已經(jīng)今非昔比，我國已成為全球最大的貿(mào)易國和造船國，擁有世界規(guī)模最大的海軍之一，并常態(tài)化在印度洋等關(guān)鍵水域部署護航編隊。

中國不惹事但絕不怕事，美軍的行動一旦被證實，特朗普政府必須給咱們一個交代，否則一切后果自負，這件事不可能善罷甘休。