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“后廚”全開(kāi)放!嵐圖泰山邀車(chē)主見(jiàn)證硬核品質(zhì)

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常見(jiàn)的2000MPa升級(jí)至2200MPa,再加上高強(qiáng)鋼鋁車(chē)身結(jié)構(gòu),讓?shí)箞D泰山構(gòu)建起“堡壘級(jí)”安全防護(hù)。更值得關(guān)注的是,車(chē)輛還搭載同級(jí)首款獨(dú)家電池包雙重防護(hù)技術(shù),從車(chē)身到電池形成全維度安全屏障,徹底消除用戶(hù)出行顧慮。

12月11日,嵐圖泰山“開(kāi)放后廚”,邀請(qǐng)首批車(chē)主探訪云峰工廠。嵐圖泰山全國(guó)交付一周前剛啟動(dòng),首批嵐圖泰山車(chē)主便受邀走進(jìn)了嵐圖云峰工廠,以“品質(zhì)監(jiān)督員”的身份直擊車(chē)輛生產(chǎn)全流程。在“開(kāi)放后廚”的透明化呈現(xiàn)中,深刻感受嵐圖泰山豪華背后的智造實(shí)力,印證其安全可靠的產(chǎn)品底色與卓越品質(zhì)。此次工廠探訪的首批車(chē)主,涵蓋了75后到95后兩代精英群體——既有注重底蘊(yùn)與長(zhǎng)期價(jià)值的傳統(tǒng)企業(yè)家,也有追求科技與個(gè)性的新生代研發(fā)人員,更有不少BBA置換用戶(hù)。



真正的豪華藏在生產(chǎn)的每一處細(xì)節(jié)里。在沖壓車(chē)間,車(chē)主們見(jiàn)證了鋼鋁混合產(chǎn)線(xiàn)的100%自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程,搭配毫秒級(jí)藍(lán)光測(cè)量系統(tǒng),零件裝配精度誤差被嚴(yán)格控制在≤0.1mm,從源頭保障了整車(chē)基礎(chǔ)品質(zhì)的一致性與可靠性?!皼](méi)想到零件精度能做到這么極致,這才是豪華車(chē)該有的底子。”一位企業(yè)家車(chē)主不禁感慨道。



焊裝與樹(shù)脂車(chē)間內(nèi),100%自動(dòng)化焊接與注塑工藝正高效運(yùn)轉(zhuǎn),領(lǐng)先的點(diǎn)焊技術(shù)焊接精度遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),讓?shí)箞D泰山的行駛穩(wěn)定性、碰撞安全性進(jìn)一步提升。而在涂裝車(chē)間,100%自動(dòng)化外部噴漆搭配智能視覺(jué)全流程監(jiān)控,讓?shí)箞D泰山采用的8層漆面工藝(遠(yuǎn)超行業(yè)4-6層常規(guī)標(biāo)準(zhǔn))得以完美落地,比肩百萬(wàn)豪車(chē)。



總裝車(chē)間的“精度把控”更讓車(chē)主們印象深刻。全球頂級(jí)的阿特拉斯伺服擰緊設(shè)備,對(duì)整車(chē)3600+個(gè)擰緊點(diǎn)進(jìn)行全程管控,力矩精度達(dá)到0.01N?m,且關(guān)鍵參數(shù)實(shí)現(xiàn)10年可追溯。“每個(gè)螺絲的擰緊力度都能精準(zhǔn)控制,而且還能追溯,以后用車(chē)肯定特別省心。”一位技術(shù)研發(fā)出身的車(chē)主表示,這種對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求,讓他對(duì)車(chē)輛的長(zhǎng)期可靠性充滿(mǎn)信心。

如果說(shuō)智能制造是品質(zhì)的基礎(chǔ),而多道嚴(yán)苛關(guān)卡的淬煉,則讓?shí)箞D泰山的安全與品質(zhì)實(shí)現(xiàn)了“超行業(yè)水準(zhǔn)”。2200MPa熱成型鋼門(mén)環(huán)是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)——采用一體式激光拼焊技術(shù),搭配行業(yè)唯一的雙盾防撞加固車(chē)門(mén),車(chē)門(mén)剛度從行業(yè)





一體式激光拼焊技術(shù)構(gòu)建堡壘級(jí)安全防護(hù)

嵐圖泰山的安全實(shí)力不僅停留在材料與結(jié)構(gòu)層面,更經(jīng)歷了極限環(huán)境的驗(yàn)證。車(chē)輛嚴(yán)格遵循C-NCAP、E-NCAP雙重五星安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),并在中汽中心Top Safety極致安全挑戰(zhàn)中,成功通過(guò)了105km/h高速后碰、65km/h左右側(cè)碰、50km/h螺旋翻滾后柱碰等一系列遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛測(cè)試,以全優(yōu)成績(jī)展現(xiàn)了全方位的被動(dòng)安全防護(hù)能力,徹底打消用戶(hù)對(duì)于安全出行的顧慮。

在守護(hù)駕乘者身體健康方面,嵐圖泰山同樣樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)桿。車(chē)內(nèi)所有與乘員接觸的材料,嵐圖泰山全車(chē)采用嬰兒級(jí)環(huán)保材料,通過(guò)最高等級(jí)OEKO-TEX嬰兒接觸認(rèn)證,觸感溫潤(rùn)耐磨。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),車(chē)主親自觸摸內(nèi)飾、感受車(chē)內(nèi)空氣后表示:“完全沒(méi)有新車(chē)常有的刺鼻氣味,觸感也很細(xì)膩溫和,就算帶小寶寶長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也完全放心。”這種對(duì)座艙健康近乎“偏執(zhí)”的追求,精準(zhǔn)契合了家庭用戶(hù)的核心需求,打造出真正意義上的“母嬰級(jí)健康座艙”。



硬核智造誕生華系旗艦嵐圖泰山

為新時(shí)代中堅(jiān)造一座移動(dòng)的山,華系新旗艦實(shí)力圈粉

本次參與工廠參觀的車(chē)主,他們?cè)谟H身體驗(yàn)自動(dòng)化智造、見(jiàn)證嚴(yán)苛工藝標(biāo)準(zhǔn)后,紛紛被嵐圖泰山的“華系豪華”實(shí)力征服。



“之前開(kāi)的是德系豪華SUV,本來(lái)還擔(dān)心換車(chē)后品質(zhì)下降,這次參觀完工廠徹底被圈粉了。”一位BBA置換車(chē)主坦言,嵐圖泰山在工藝精度、安全配置、健康座艙等方面的表現(xiàn),不僅比肩甚至超越了之前的座駕,更以更高的性?xún)r(jià)比實(shí)現(xiàn)了“越級(jí)體驗(yàn)”。另一位設(shè)計(jì)師車(chē)主則表示,嵐圖泰山不僅有經(jīng)得起拆解的硬核品質(zhì),更在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)與質(zhì)感上契合了精英群體的審美需求,“選擇中國(guó)品牌,現(xiàn)在真的很自豪”。

從生產(chǎn)線(xiàn)到提車(chē)線(xiàn),嵐圖泰山以超越同級(jí)的先進(jìn)技藝和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),詮釋了華系豪華的底氣所在。從自動(dòng)化智造到多道關(guān)卡淬煉、從超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)準(zhǔn)到健康座艙對(duì)每一位乘員的呵護(hù),嵐圖泰山不僅重新定義了旗艦SUV的豪華高度,更構(gòu)建起品牌與用戶(hù)之間的深度信任紐帶。當(dāng)首批車(chē)主駕駛嵐圖泰山奔赴生活,他們帶走的不僅是一輛高品質(zhì)座駕,更是對(duì)中國(guó)智造的堅(jiān)定信心。未來(lái),這款新時(shí)代旗艦大六座SUV,必將在高端市場(chǎng)持續(xù)破局,書(shū)寫(xiě)華系豪華的嶄新篇章,讓世界看見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)的硬核實(shí)力!

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