【商用車新網(wǎng)原創(chuàng)】

在變革浪潮席卷全球商用車行業(yè)的今天，百年企業(yè)如何輕盈轉身，續(xù)寫傳奇？當電動化、智能化與成本效率的多重壓力成為常態(tài)，是固守舊有版圖，還是主動破局，重塑基因？

11月1日，一個源自德國海登海姆的答案正式揭曉——擁有超過150年歷史的福伊特集團，為其全球商用車業(yè)務舉行了一場徹底的“成人禮”。它不再僅僅是集團內(nèi)部的一個事業(yè)部，而是以全新品牌和獨立公司“德瑞泰克Driventic”，站上了市場競爭的起跑線。

自此，一個服務過戴姆勒、沃爾沃、一汽解放、中國重汽、東風商用車等全球頂尖車企的驅動技術專家，開啟了它“二次創(chuàng)業(yè)”的征程。

百年巨頭的“二次創(chuàng)業(yè)”

在全球商用車行業(yè)面臨能源革命、智能化與市場需求劇變的多重挑戰(zhàn)下，傳統(tǒng)巨頭的業(yè)務調(diào)整成為必然。德瑞泰克的誕生，正是這一背景下的戰(zhàn)略結晶。

對于擁有158年歷史的福伊特集團而言，其傳統(tǒng)優(yōu)勢領域集中在大型工業(yè)設備、造紙機械和水電項目，這些業(yè)務依賴長周期研發(fā)、高度定制化服務與項目化管理模式；而商用車業(yè)務則需應對大批量生產(chǎn)、技術快速迭代與成本敏感型市場環(huán)境，兩者的市場節(jié)奏、研發(fā)邏輯、供應鏈管理以及客戶需求等等方面均存在本質差異。

這種內(nèi)在的業(yè)務屬性沖突，以及中國商用車市場對于速度、效率的高度追求，促使福伊特對于商用車業(yè)務做出大膽決策：讓這個極具成長潛力的“孩子”獨立成家，在更適配的市場生態(tài)中釋放出更為巨大的發(fā)展動能。

所以，從福伊特驅動商用車業(yè)務變更為德瑞泰克，并非只是簡單的品牌更名，而是一次徹底的運營重構。德瑞泰克不僅獲得了獨立的法律實體地位，更建立了完全自主的ERP系統(tǒng)、供應鏈體系和決策機制。

這讓德瑞泰克變得更專注、更專業(yè)和更高效，正如德瑞泰克全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁、德瑞泰克汽車系統(tǒng)(上海)有限公司總經(jīng)理陳洪國所言：唯有從底層進行重構，才能從體系上實現(xiàn)更專注、更專業(yè)、更高效。

“這也算是一種二次創(chuàng)業(yè)。”在接受商用汽車新聞傳媒專訪時，德瑞泰克亞太戰(zhàn)略與市場總監(jiān)張瀟解讀道，“對于德瑞泰克而言，未來的公司治理、管理框架以及對外展示的形象都會發(fā)生變化。我們希望從各種維度將德瑞泰克打造成一個年輕、快速和高效的企業(yè)?！?/p>

新生后的“變與不變”

獨立后的德瑞泰克，核心競爭力依舊源于對福伊特百年技術積淀的精心傳承與創(chuàng)新發(fā)展。

“我們擁有100多年的技術積累、文化積淀以及德國工匠精神。我們的研發(fā)體系、生產(chǎn)運營體系和銷售服務體系都是保持不變的。我們承接了原有的產(chǎn)品和市場，例如緩速器、變速箱、電驅動系統(tǒng)、空壓機等?！标惡閲硎尽?/p>

這些傳統(tǒng)優(yōu)勢并未因品牌獨立而被削弱，反而因為更專注的資源投入而煥發(fā)新生。

變化則同樣顯而易見。陳洪國舉了一個生動的例子：“過去一個售后服務的訂單流程需要經(jīng)過德國總部多個部門的審批協(xié)調(diào)，周期長達數(shù)周甚至數(shù)月?，F(xiàn)在，類似的流程優(yōu)化我們可以在幾天內(nèi)做出決策并實施，響應時間從以周為單位縮短到以小時為單位?！?/p>

其次是戰(zhàn)略重心的聚焦與深化。德瑞泰克明確實施“雙軌戰(zhàn)略”：一方面，持續(xù)拓展新能源商用車電驅動系統(tǒng)解決方案；另一方面，鞏固在傳統(tǒng)動力系統(tǒng)領域的強勢地位。這一定位使其能在存量市場與增量市場同步發(fā)力。

更深層的變革在于研發(fā)與供應鏈的重構。德瑞泰克正將新的研發(fā)力量和未來產(chǎn)品的首發(fā)生產(chǎn)線向中國傾斜。上海公司已定位為集研發(fā)、制造、銷售、服務于一體的亞太區(qū)能力中心， 中國制造，服務全球市場。

未來，中國市場將不僅是德瑞泰克全球最大的單一市場，更將成為其技術創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代的前沿陣地。

“領行未來”的征途

事實上，“德瑞泰克”這個新名字本身，就蘊含著公司的雄心。其英文名Driventic，由 Drive、Invention和Technology三個詞融合而成，直譯為“驅動創(chuàng)新技術”。

品牌理念“Mobility beyond today.”（領行未來），則清晰地表明了其志在推動交通技術持續(xù)演進的角色。德瑞泰克將自身定位為商用車行業(yè)的高效驅動技術專家，致力于讓車輛制造商與終端用戶都能以更可持續(xù)的方式運營。

雄心壯志的背后也意味著要承擔更大的挑戰(zhàn)。面對汽車行業(yè)百年未有之大變局，德瑞泰克面臨的首要挑戰(zhàn)，是如何在“傳承”與“革新”之間找到最佳平衡點。既要充分利用福伊特的百年信譽和技術底蘊，又要面對新能源、智能化等技術創(chuàng)新的變革與挑戰(zhàn)。

其次，在競爭異常激烈的中國市場，尤其是白熱化的新能源賽道，德瑞泰克需要證明其源自歐洲的高效電驅動技術，能夠快速完成本土化適配，并在成本上建立起競爭力。

其“雙軌戰(zhàn)略”的執(zhí)行也考驗著管理智慧。在資源有限的情況下，如何合理分配傳統(tǒng)業(yè)務與新能源業(yè)務的投入，確保兩條軌道并行不悖且相互賦能，將是長期課題。

但是，不要忘了，技術、創(chuàng)新始終是德瑞泰克不變的DNA，無論時代如何變幻，技術為基、創(chuàng)新為本不會改變，百年的耕耘為德瑞泰克確立了奔跑的起點，成為一個手握核心技術、快速反應與變化、直面市場的新主角。

當被問及母公司對獨立后的德瑞泰克有何期望時，陳洪國坦言：“作為股東， 自然希望我們更快響應市場需求，更進一步發(fā)展商用車業(yè)務，持續(xù)優(yōu)化管理體系，保持良好的財務結果?！边@一回答簡潔而樸素，卻直指本質。在商用車行業(yè)這場電動化、智能化的馬拉松中，行穩(wěn)致遠才是關鍵。而我們有理由相信，繼承了百年基因的德瑞泰克，未來定會生機勃勃、行穩(wěn)致遠。

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