（通訊員：恰暑·奧開(kāi)特）“沒(méi)想到在勸導(dǎo)站‘學(xué)了知識(shí)、體驗(yàn)了VR’，就把罰單免了！”，12月11日，剛走出喀依爾恒交通安全勸導(dǎo)站的騎手哈某仍然有些難以置信。原來(lái)5分鐘前，12月11日哈某因騎電動(dòng)車(chē)逆向行駛被大隊(duì)巡邏小組攔下，本以為會(huì)被現(xiàn)場(chǎng)處罰，但民警卻將他請(qǐng)進(jìn)了站內(nèi)的宣教區(qū)域：VR模擬體驗(yàn)、警示教育片觀看、5道題現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)后，民警對(duì)他進(jìn)行了耐心提醒教育……這個(gè)讓哈某“先緊張、再放松、后釋然”的地方，正是青河縣公安局交通管理大隊(duì)依托交通安全勸導(dǎo)站，打造的交通綜合治理和安全宣傳教育新陣地。

重教輕罰：交通安全深植“沉浸課堂”

為提升群眾交通安全意識(shí)，青河縣公安局交通管理大隊(duì)在交通安全勸導(dǎo)站打造了“沉浸式”宣教區(qū)。勸導(dǎo)站內(nèi)配備VR體驗(yàn)設(shè)備、電視播放終端、事故案例曝光臺(tái)，墻上懸掛著典型事故照片，形成多維度、立體化的學(xué)習(xí)空間。

“查處輕微交通違法后，我們會(huì)引導(dǎo)當(dāng)事人到勸導(dǎo)站學(xué)習(xí)?！眲駥?dǎo)站民警介紹，“通過(guò)VR模擬過(guò)馬路、酒后駕駛等場(chǎng)景，讓群眾更直觀地感受到違法的危險(xiǎn)性?！碑?dāng)事人還需觀看警示教育片，并對(duì)照曝光臺(tái)案例進(jìn)行反思。勸導(dǎo)站推行“快考速通”機(jī)制：輕微違法當(dāng)事人現(xiàn)場(chǎng)抽取5道相關(guān)題目，答對(duì)4道即可免罰。這一舉措既教育了群眾，又提升了執(zhí)法溫度。推行一周以來(lái)，已有34余名交通違法人員通過(guò)學(xué)習(xí)考試接受教育。

“比單純罰款更讓人記憶深刻?！辈簧偃罕娺@樣評(píng)價(jià)。

重巡邏小組＋視頻快處：事故糾紛“十分鐘解決”

為進(jìn)一步提升路面見(jiàn)警率和處置效率，大隊(duì)組建了日常巡邏小組，負(fù)責(zé)轄區(qū)主干道、重點(diǎn)路口的巡邏管控和快速處置。

12月10日，轄區(qū)發(fā)生一起刮擦事故，雙方駕駛?cè)饲榫w激動(dòng)、爭(zhēng)執(zhí)不下。巡邏小組趕到后，第一時(shí)間保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、安撫雙方情緒，并現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)執(zhí)法記錄儀，與大隊(duì)視頻快處工位連線。

“很多群眾不會(huì)操作視頻快處，我們就現(xiàn)場(chǎng)手把手教?！泵窬f(shuō)。在巡邏小組的指導(dǎo)下，雙方駕駛?cè)隧樌瓿尚畔⒉杉?、?huà)面上傳，并與大隊(duì)視頻快處專(zhuān)席民警進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻確認(rèn)。

大隊(duì)內(nèi)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的視頻快處崗位，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)接路面案件。從巡邏小組趕到現(xiàn)場(chǎng)，到大隊(duì)完成責(zé)任判定、指導(dǎo)雙方通過(guò)“交管12123”APP辦理保險(xiǎn)，整個(gè)過(guò)程僅用了約10分鐘。

“以前處理個(gè)小刮擦要半天，現(xiàn)在十來(lái)分鐘就解決了?！瘪{駛?cè)藚窍壬鷿M意地說(shuō)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，大隊(duì)平均每周通過(guò)視頻快處處理8起簡(jiǎn)易事故和糾紛，調(diào)解成功率達(dá)100%，有效避免了因事故糾紛造成的道路擁堵，實(shí)現(xiàn)了“快處不添堵、快調(diào)促和諧”。

交通治理新模式：從“管理”到“服務(wù)＋教育”

大隊(duì)將交通安全勸導(dǎo)站作為交通治理的重要載體，不僅實(shí)現(xiàn)了宣傳教育陣地化、違法處理便捷化、事故快處高效化，更推動(dòng)了交通治理理念的轉(zhuǎn)變。通過(guò)“學(xué)考免罰”“沉浸式教育”“巡邏小組快速響應(yīng)”“視頻快處十分鐘辦結(jié)”等舉措，大隊(duì)正在構(gòu)建服務(wù)、引導(dǎo)、教育“三位一體”的交通治理新模式，不斷提升群眾滿意度和道路安全水平。

責(zé)編：張肖軍