據(jù)陸軍認(rèn)知網(wǎng)12月14日?qǐng)?bào)道，2025年11月初，美國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)部宣布美國(guó)海軍已成立第十一無(wú)人巡邏中隊(duì)（VUP-11），配備MQ-4C“人魚(yú)海神”無(wú)人機(jī)。此舉使VUP-11成為海軍第二支具備作戰(zhàn)能力的“人魚(yú)海神”中隊(duì)，強(qiáng)化了該型無(wú)人機(jī)在海上巡邏與偵察領(lǐng)域日益重要的作用。

MQ-4C“人魚(yú)海神”是由諾斯羅普·格魯曼公司為美國(guó)海軍研制的高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人航空系統(tǒng)，旨在為廣袤海域提供持續(xù)海上監(jiān)視與實(shí)時(shí)情報(bào)。（圖片來(lái)源：美國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)部）

MQ-4C“人魚(yú)海神”代表了美國(guó)海軍最先進(jìn)的無(wú)人平臺(tái)，專(zhuān)為提供持續(xù)的戰(zhàn)區(qū)級(jí)海上情報(bào)、監(jiān)視與偵察（ISR）而設(shè)計(jì)。該機(jī)由諾斯羅普·格魯曼公司制造，衍生于美國(guó)空軍的RQ-4“全球鷹”，并針對(duì)海上任務(wù)進(jìn)行了全面改裝。其特點(diǎn)包括強(qiáng)化機(jī)翼、除冰系統(tǒng)及加固機(jī)身部件，使其能在惡劣海洋環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間執(zhí)行任務(wù)。該機(jī)能在超過(guò)5萬(wàn)英尺（15240米）高空連續(xù)飛行24小時(shí)以上，可監(jiān)視大片海域，并向聯(lián)合指揮官及艦隊(duì)資產(chǎn)傳送關(guān)鍵實(shí)時(shí)情報(bào)。

MQ-4C的任務(wù)模式圍繞持續(xù)ISR與海上領(lǐng)域感知構(gòu)建，能夠識(shí)別跟蹤水面艦艇、監(jiān)視專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)、支持反潛戰(zhàn)協(xié)調(diào)及進(jìn)行廣域情報(bào)收集。該機(jī)搭載AN/ZPY-3多功能有源傳感器雷達(dá)，單次任務(wù)可掃描超過(guò)270萬(wàn)平方英里（700萬(wàn)平方公里）海域，并配備高分辨率光電/紅外傳感器及先進(jìn)電子支援措施，可截獲、分類(lèi)和定位感興趣信號(hào)。這使得“人魚(yú)海神”在和平時(shí)期與危機(jī)狀態(tài)下，對(duì)戰(zhàn)略威懾與戰(zhàn)術(shù)支援都具有極高價(jià)值。

MQ-4C相較于傳統(tǒng)海上巡邏系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于其能提供不間斷ISR且無(wú)需機(jī)組人員冒險(xiǎn)。該平臺(tái)是美國(guó)海軍“分布式海上作戰(zhàn)”概念的關(guān)鍵賦能器，強(qiáng)調(diào)在對(duì)抗環(huán)境下的靈活性、彈性與廣域態(tài)勢(shì)感知能力。與有人駕駛的P-8A“波塞冬”多任務(wù)海上巡邏機(jī)搭配，MQ-4C形成了互補(bǔ)組合：“波塞冬”提供反潛能力、快速響應(yīng)打擊及有人決策支持，而“人魚(yú)海神”則提供長(zhǎng)航時(shí)ISR覆蓋，使艦隊(duì)能持續(xù)監(jiān)控關(guān)鍵海上咽喉要道、航線及南海與北極通道等新興熱點(diǎn)區(qū)域。

第二支MQ-4C無(wú)人機(jī)中隊(duì)的成立不僅是力量擴(kuò)展，更體現(xiàn)了提升作戰(zhàn)彈性與全球ISR存在的戰(zhàn)略決策。隨著VUP-19中隊(duì)已部署在佛羅里達(dá)州杰克遜維爾海軍航空站，負(fù)責(zé)大西洋、地中海和中東地區(qū)的ISR任務(wù)，VUP-11中隊(duì)在惠德貝島海軍航空站的成立將為太平洋和北極地區(qū)帶來(lái)新的監(jiān)控能力，這些區(qū)域?qū)γ绹?guó)戰(zhàn)略?xún)?yōu)先級(jí)日益重要，尤其是在中俄海軍活動(dòng)加劇的背景下。

這種雙海岸MQ-4C架構(gòu)使美國(guó)海軍能在多個(gè)戰(zhàn)區(qū)實(shí)施近乎持續(xù)的ISR行動(dòng)，且不過(guò)度依賴(lài)有人資產(chǎn)。在突發(fā)事件或危機(jī)情景中，“人魚(yú)海神”可靈活跨戰(zhàn)區(qū)調(diào)遣以保持ISR連續(xù)性。隨著對(duì)手反介入/區(qū)域拒止能力的發(fā)展，該機(jī)型為美軍提供了穿透并監(jiān)控 contested 區(qū)域所需的持續(xù)監(jiān)視能力，同時(shí)降低人員風(fēng)險(xiǎn)。

VUP-11的番號(hào)延續(xù)了曾服役近半個(gè)世紀(jì)、于1997年解散的巡邏中隊(duì)“驕傲飛馬”（VP-11）的傳統(tǒng)。新單位還吸收了剛退役的“世界觀察者”艦隊(duì)空中偵察第一中隊(duì)（VQ-1）的經(jīng)驗(yàn)豐富人員，他們帶來(lái)了信號(hào)情報(bào)與空中偵察作戰(zhàn)的深厚專(zhuān)業(yè)知識(shí)。這種歷史傳承與作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的融合正將VUP-11打造成一支獨(dú)具特長(zhǎng)的部隊(duì)。

VUP-11執(zhí)行官納森·惠斯勒中校強(qiáng)調(diào)了這一傳承的意義：“‘黑馬’之名與徽章將我們與VP-11‘驕傲飛馬’的成功相連，同時(shí)銘記從VQ-1‘世界觀察者’轉(zhuǎn)隸官兵的貢獻(xiàn)。在開(kāi)創(chuàng)自身歷史之際，我們深知站在巨人的肩膀上，正基于前輩奠定的根基繼續(xù)建設(shè)?！?/p>

雖然惠德貝島海軍航空站的初期飛行操作預(yù)計(jì)2026年啟動(dòng)，但VUP-11的全面作戰(zhàn)能力計(jì)劃于2027年形成。中隊(duì)建設(shè)將與MQ-4C能力升級(jí)同步推進(jìn)。下一階段主要構(gòu)型“增量2”將拓展該機(jī)任務(wù)范圍，涵蓋包括先進(jìn)信號(hào)情報(bào)收集、電子情報(bào)及目標(biāo)定位支持在內(nèi)的多情報(bào)功能。這些升級(jí)將使MQ-4C更接近傳統(tǒng)由EP-3“白羊座”等有人平臺(tái)執(zhí)行的任務(wù)范疇。

對(duì)美國(guó)海軍而言，VUP-11不僅是新中隊(duì)，更是不斷擴(kuò)展的無(wú)人ISR體系中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，旨在提供全球感知、決策優(yōu)勢(shì)與海上主導(dǎo)權(quán)。正如參與太平洋規(guī)劃的一位資深I(lǐng)SR官員向《陸軍認(rèn)知》所述：“通過(guò)‘人魚(yú)海神’，我們獲得了無(wú)需妥協(xié)的持續(xù)存在能力。無(wú)論是預(yù)警、威脅態(tài)勢(shì)構(gòu)建還是支持動(dòng)態(tài)作戰(zhàn)，該平臺(tái)都確保美軍指揮官能在對(duì)手行動(dòng)前掌握全局?！?/p>