那時，廠報也能掙稿費

文/ 好人張北（河北）專輯/2025年/306（生活記事）

那年冬天，我每次肩扛二百斤貨物裝卸火車，健步如飛。每節(jié)火車皮承載貨物六十噸，一個小組四人去裝卸，大約用時兩個鐘頭。

其時臨近元旦，汗流浹背中，望著徐徐進廠的又一列貨車，我不禁脫口而出道：1993年，加油！

收工后，我還在熱血沸騰，把《1993年，加油》的詩句傾注筆端，寫在稿紙上。然后想了想投稿方向，覺得適合廠報，就把它裝進信封，貼上郵票，郵寄給“一步之遙”的廠宣傳辦公室的《同糖周報》……

很快，我的這首小詩發(fā)表在廠報上。我并看到有一些正式工坐在食堂的桌子前，邊吃飯邊看那個版面，心里便有一種無上的自豪感。料想他們（讀者）不會想到，這首詩會出自一位裝卸工之手，而且這個民工蓬頭垢面，衣服破爛……

我的想法是對的，當我去拿稿費時（報上有提示），辦公室里一位與我年齡相仿的女子驚詫了，她問了我兩遍：是你寫的？我笑笑說，是的，有底稿！她聽了才放心，卻是又說道，想不到啊！

五塊錢稿費到手，我挺滿足，緣于是我裝卸一次火車，才掙十塊錢，這還不算包工頭的提成（%15）。對于我的詩見報，工友們對我刮目相看，夸贊我是個人才?？伤麄冊鯐?，我已發(fā)表過一些詩文，地址落的是老家的地址，稿費都讓父親代取了。

后來，我又觸景生情，寫了一些詩文，均發(fā)表在這家廠報上，都是上門拿稿費，比向外投稿開心多了！能不開心嗎？往外（正規(guī)報刊）投稿的寫手如林，多為泥牛入海，廠里員工即便過千人，會寫的人也是沒幾個。

看看現在，在自媒體的沖擊下，許多報刊都不給作者發(fā)稿費，這讓許多的作家與作者們失落而嘆息，并有一些人為此罷筆了……

我還在寫，主要是閑的沒事，難受！

作者簡介：

李文亮，業(yè)余作者，曾在報刊與網絡文學平臺發(fā)表詩文1000余篇（首），河北省康保縣閆油坊鄉(xiāng)大土城村人，《鄉(xiāng)村精短文學》專欄作家。

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