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德國(guó)財(cái)長(zhǎng)剛喊完“不要中國(guó)垃圾”,法國(guó)也盯上中國(guó),歐盟要下手了

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文、

最近歐洲那邊針對(duì)中國(guó)商品的動(dòng)作挺頻繁,先是德國(guó)財(cái)長(zhǎng)在歐盟會(huì)議上表態(tài)要保護(hù)本土市場(chǎng),雖然有傳言說(shuō)他喊了“不要中國(guó)垃圾”,但官方記錄里沒(méi)直接這么說(shuō),不過(guò)他支持限制中國(guó)小包裹進(jìn)口的態(tài)度很明確。



本文所有內(nèi)容皆有官方可靠信息來(lái)源,具體資料贅述在文章結(jié)尾,文章部分內(nèi)容有潤(rùn)色,請(qǐng)讀者理智閱讀

緊接著法國(guó)就更積極了,一個(gè)勁在歐盟里游說(shuō),硬是把原本計(jì)劃2028年實(shí)施的小包裹關(guān)稅政策,提前到了2026年7月。

最后歐盟27國(guó)財(cái)長(zhǎng)都達(dá)成了共識(shí),要對(duì)價(jià)值低于150歐元的非歐盟小包裹,統(tǒng)一征收3歐元的臨時(shí)關(guān)稅。



這事兒看著是針對(duì)小包裹,背后牽扯的其實(shí)是中歐貿(mào)易的大問(wèn)題。德國(guó)為啥會(huì)有這樣的態(tài)度?核心還是本土產(chǎn)業(yè)的焦慮。

這兩年Temu、Shein這些中國(guó)電商平臺(tái)在歐洲賣得特別火,幾歐元就能買到T恤、收納盒,還能包郵,價(jià)格便宜到德國(guó)本地的小商店根本沒(méi)法比。



歐洲老百姓買得開(kāi)心,可德國(guó)的小零售商就遭了殃,一家接一家關(guān)門,議員們天天收到投訴,政府壓力自然就大了。

但德國(guó)又挺矛盾,一方面想保護(hù)本土零售,另一方面高端制造業(yè)離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)。



2024年中國(guó)還是德國(guó)第三大出口市場(chǎng),寶馬、奔馳這些車企在華營(yíng)收占比都超40%,汽車、機(jī)械這些高端產(chǎn)品在中國(guó)賣了不少錢。

這種又想賺中國(guó)錢,又怕中國(guó)商品搶市場(chǎng)的糾結(jié),讓德國(guó)政府左右為難。德國(guó)財(cái)長(zhǎng)的表態(tài),說(shuō)白了就是給國(guó)內(nèi)零售商一個(gè)交代,同時(shí)也想在歐盟里帶個(gè)頭,表明自己的立場(chǎng)。



而且德國(guó)內(nèi)部態(tài)度也不一致,企業(yè)界比如汽車工業(yè)協(xié)會(huì)就公開(kāi)反對(duì)對(duì)華貿(mào)易設(shè)限,擔(dān)心影響出口和就業(yè),政界和企業(yè)界的分裂也讓德國(guó)的政策有點(diǎn)搖擺。

德國(guó)這邊態(tài)度剛明確,法國(guó)就比德國(guó)還積極地推動(dòng)政策。法國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)直接說(shuō),新政就是為了應(yīng)對(duì)“不公平競(jìng)爭(zhēng)”,保護(hù)本土零售業(yè)。



數(shù)據(jù)能說(shuō)明問(wèn)題,2024年中國(guó)對(duì)法國(guó)出口的小包裹商品已經(jīng)是第一大類別,占比達(dá)到7%,遠(yuǎn)高于其他歐盟國(guó)家。

法國(guó)的街頭小店受沖擊更厲害,本地商家要交稅、付租金、雇人,而中國(guó)賣家通過(guò)小包裹拆分訂單,能繞過(guò)關(guān)稅和增值稅檢查,成本比本土商家低太多。



除了保護(hù)本土零售,法國(guó)還有點(diǎn)自己的心思,這兩年德國(guó)在歐盟的話語(yǔ)權(quán)有點(diǎn)弱,法國(guó)想借著推動(dòng)這個(gè)政策刷存在感,顯示自己在歐盟的影響力。

可法國(guó)其實(shí)也離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng),2024年法國(guó)農(nóng)產(chǎn)品對(duì)華出口額達(dá)到86億歐元,增速15%,奢侈品集團(tuán)在華銷售額占全球總收入三成以上,要是中方采取反制措施,法國(guó)這些產(chǎn)業(yè)肯定受影響。



在德法兩國(guó)的推動(dòng)下,歐盟這次是真的動(dòng)了真格。

2025年12月12日,歐盟財(cái)長(zhǎng)會(huì)在布魯塞爾敲定了政策,2026年7月1日起,150歐元以下的非歐盟小包裹都要收3歐元關(guān)稅,主要針對(duì)的就是Temu、Shein這些中國(guó)平臺(tái)的賣家。



歐盟說(shuō)這個(gè)臨時(shí)關(guān)稅是為了簡(jiǎn)化海關(guān)處理,減少低報(bào)價(jià)值和逃稅現(xiàn)象,等2028年海關(guān)數(shù)據(jù)中心上線,就會(huì)按正常關(guān)稅來(lái),徹底取消豁免。

歐盟這么急著動(dòng)手,一方面是美國(guó)帶了頭,2024年美國(guó)已經(jīng)取消了小包裹免稅政策,日本也準(zhǔn)備跟進(jìn),歐盟不想落后。



另一方面,歐盟對(duì)華貿(mào)易逆差越來(lái)越大,2024年中國(guó)占?xì)W盟外進(jìn)口總額的21.3%,但歐盟對(duì)中國(guó)出口只占8.3%,心理不平衡。

再加上一些政客把中國(guó)當(dāng)成“戰(zhàn)略對(duì)手”,覺(jué)得中國(guó)商品搶了歐洲的市場(chǎng),就想用法關(guān)稅來(lái)“保護(hù)”本土產(chǎn)業(yè)。



還有個(gè)數(shù)據(jù)挺關(guān)鍵,2024年歐盟收到的價(jià)值≤150歐元的跨境小包裹有42億個(gè),其中91%都來(lái)自中國(guó),每天就有1100多萬(wàn)個(gè)中國(guó)包裹進(jìn)歐洲,這讓歐洲政客覺(jué)得必須出手管控了。

可這關(guān)稅一收,最先倒霉的是歐洲的普通老百姓,尤其是低收入群體。現(xiàn)在歐洲通脹、能源價(jià)格都不低,大家錢包本來(lái)就癟,就靠買中國(guó)的低價(jià)商品省錢。



一個(gè)3歐元的收納盒,加上3歐元關(guān)稅,價(jià)格直接翻倍,5歐元的T恤關(guān)稅后也漲了60%,以后再想買便宜貨就難了。

而歐洲本土的同類商品,價(jià)格普遍比中國(guó)貴3-5倍,老百姓要么花更多錢買本土貨,要么就只能少買,生活成本又得往上漲。



這哪是保護(hù)民生,明明是犧牲普通人家的利益,去護(hù)著那些競(jìng)爭(zhēng)力弱的本土產(chǎn)業(yè)。

中國(guó)的跨境電商賣家也會(huì)受不小影響,尤其是中小商家。以前靠“低價(jià)包郵”打開(kāi)歐洲市場(chǎng),現(xiàn)在關(guān)稅一漲,利潤(rùn)空間被擠沒(méi)了,很多小賣家可能就撐不下去了。



不過(guò)像Temu、Shein這樣的大平臺(tái)已經(jīng)在應(yīng)對(duì)了,加快在歐洲建倉(cāng)庫(kù),以后從歐洲本地發(fā)貨,能省掉部分關(guān)稅,但建倉(cāng)的成本很高,中小賣家根本負(fù)擔(dān)不起,以后歐洲市場(chǎng)可能會(huì)被大平臺(tái)壟斷,中小賣家的生存空間會(huì)越來(lái)越小。

對(duì)歐盟自己來(lái)說(shuō),這招也是“傷敵一千自損八百”。



首先,專門針對(duì)中國(guó)小包裹收關(guān)稅,違反了WTO的“非歧視原則”,明顯是貿(mào)易保護(hù)主義,可能會(huì)遭到其他國(guó)家的反對(duì),也會(huì)透支歐盟的貿(mào)易信譽(yù)。

其次,歐洲的零售業(yè)其實(shí)也依賴中國(guó)商品的高性價(jià)比,很多實(shí)體店靠這些商品吸引客流,加稅后商品漲價(jià),客流可能會(huì)進(jìn)一步減少,反而加速實(shí)體店倒閉,跟“保護(hù)本土零售”的初衷完全背道而馳。



而且歐盟這么做,還會(huì)讓自己陷入“保護(hù)主義陷阱”,本來(lái)歐洲制造業(yè)就面臨競(jìng)爭(zhēng)力下降的問(wèn)題,不想著提升自己,反而靠筑墻擋著外來(lái)競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)期來(lái)看只會(huì)讓本土產(chǎn)業(yè)越來(lái)越落后。

其實(shí)中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系本來(lái)就很緊密,2024年中國(guó)與歐盟貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額達(dá)到7858億美元,中國(guó)是歐盟第一大進(jìn)口來(lái)源地和第三大出口目的地,歐盟也是中國(guó)重要的貿(mào)易伙伴。



雙邊貿(mào)易支撐了歐盟約300萬(wàn)人就業(yè)和中國(guó)600萬(wàn)人的就業(yè),相互投資也讓雙方都受益,歐盟企業(yè)在中國(guó)賺了不少利潤(rùn),中國(guó)的投資也助力了歐洲綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

德國(guó)的汽車、法國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品和奢侈品,都離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng),而歐洲老百姓也需要中國(guó)的高性價(jià)比商品,這種相互依賴的關(guān)系,不是一個(gè)關(guān)稅政策就能切斷的。



面對(duì)歐盟的動(dòng)作,中國(guó)肯定不會(huì)坐視不管,但也不會(huì)盲目對(duì)抗。以前歐盟無(wú)理制裁中國(guó)企業(yè),中國(guó)就采取過(guò)反制措施,比如把歐盟的銀行列入反制清單。

這次針對(duì)小包裹關(guān)稅,中國(guó)可能會(huì)在WTO提起訴訟,也可能對(duì)歐盟的農(nóng)產(chǎn)品、高端裝備等領(lǐng)域采取回應(yīng)措施。

但中國(guó)一直希望通過(guò)談判解決問(wèn)題,畢竟合作共贏才符合雙方利益。



就像之前馬克龍?jiān)L華時(shí),中方已經(jīng)同意啟動(dòng)法國(guó)奶酪、禽肉的關(guān)稅減免談判,承諾2026年上半年完成3個(gè)產(chǎn)區(qū)葡萄酒的地理標(biāo)志注冊(cè),還向法國(guó)中小企業(yè)開(kāi)放中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新平臺(tái),給了不少合作誠(chéng)意。



這事也給咱普通人提了個(gè)醒,全球經(jīng)貿(mào)就是牽一發(fā)而動(dòng)全身。

中國(guó)商品能在歐洲暢銷,靠的不是“低價(jià)傾銷”,而是制造業(yè)的實(shí)力和供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì),能造出老百姓買得起、用得好的東西。



但現(xiàn)在西方國(guó)家動(dòng)不動(dòng)就用關(guān)稅搞保護(hù),中國(guó)企業(yè)也得學(xué)會(huì)適應(yīng),不能光靠低價(jià)打天下,得提升產(chǎn)品附加值,或者像大平臺(tái)那樣調(diào)整發(fā)貨模式,開(kāi)拓新的生存空間。

對(duì)咱老百姓來(lái)說(shuō),以后買歐洲的高端商品可能不會(huì)有太大影響,但買中國(guó)出口到歐洲的低價(jià)商品,價(jià)格可能會(huì)漲,不過(guò)也不用太擔(dān)心,中國(guó)市場(chǎng)這么大,企業(yè)會(huì)想辦法調(diào)整,總能讓咱買到實(shí)惠的東西。



而歐洲老百姓以后想買便宜貨就沒(méi)那么容易了,歐盟政府也會(huì)在“保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)”和“讓大家買得起東西”之間左右為難。

說(shuō)到底,國(guó)與國(guó)之間做生意,合作共贏才是長(zhǎng)久之計(jì)。歐盟這次的動(dòng)作,短期看好像是保護(hù)了本土產(chǎn)業(yè),長(zhǎng)期來(lái)看,只會(huì)讓自己的市場(chǎng)越來(lái)越封閉,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越弱。



現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,大家更應(yīng)該抱團(tuán)取暖,而不是相互筑墻。希望歐盟能早點(diǎn)明白這個(gè)道理,別跟著美國(guó)搞保護(hù)主義,坐下來(lái)跟中國(guó)好好談,制定公平合理的規(guī)則,讓雙方的企業(yè)都能公平競(jìng)爭(zhēng),老百姓也能從中受益。畢竟搞對(duì)抗沒(méi)出路,好好合作才能讓大家都過(guò)得更好。



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