特斯拉自動(dòng)駕駛測(cè)試進(jìn)入新階段

根據(jù)科技媒體The Verge于2025年12月15日的報(bào)道，特斯拉的無(wú)人駕駛出租車（robotaxi）在周末被發(fā)現(xiàn)在美國(guó)德克薩斯州奧斯汀的公共道路上進(jìn)行測(cè)試，且車輛前排座位沒(méi)有配備安全監(jiān)控員。這一進(jìn)展標(biāo)志著特斯拉在實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛的道路上邁出了重要一步。

測(cè)試情況與官方確認(rèn)

報(bào)道指出，兩輛特斯拉車輛在奧斯汀被目擊以無(wú)人監(jiān)督的模式行駛。相關(guān)視頻于周日（12月15日）被發(fā)布在社交媒體平臺(tái)X上。隨后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克確認(rèn)了該公司已在奧斯汀開始進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。此前，特斯拉在奧斯汀和舊金山的測(cè)試車隊(duì)均配備有安全員，他們坐在車內(nèi)并擁有緊急情況下的干預(yù)權(quán)限。

行業(yè)背景與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

這一進(jìn)展發(fā)生在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈之際。報(bào)道提到，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Waymo在2025年已完成了超過(guò)1400萬(wàn)次付費(fèi)出行，并計(jì)劃在未來(lái)一年拓展至20個(gè)新城市。相比之下，特斯拉的無(wú)人駕駛出租車服務(wù)目前仍未向公眾全面開放，主要依靠客戶等候名單進(jìn)行有限運(yùn)營(yíng)，且尚未有付費(fèi)乘客體驗(yàn)過(guò)無(wú)安全員的車輛。

技術(shù)挑戰(zhàn)與數(shù)據(jù)透明度

盡管特斯拉在實(shí)現(xiàn)馬斯克“2025年底前移除安全員”的承諾上取得了進(jìn)展，但報(bào)道也指出了該公司面臨的挑戰(zhàn)。目前道路上行駛的大多數(shù)特斯拉車輛缺乏支持完全自動(dòng)駕駛的必要硬件。此外，特斯拉尚未公布能夠?qū)⑵渥詣?dòng)駕駛技術(shù)與人類駕駛基準(zhǔn)進(jìn)行比較的安全數(shù)據(jù)，公眾對(duì)其性能的了解多來(lái)源于支持者的個(gè)人體驗(yàn)分享，缺乏全面、可驗(yàn)證的數(shù)據(jù)支持。

參考鏈接:
https://www.theverge.com/news/844616/tesla-robotaxis-spotted-on-public-roads-without-safety-monitors