起亞賽圖斯當(dāng)下在國內(nèi)依舊處于在售狀態(tài)，但這臺(tái)車對于很多人來說都比較陌生，主要是它的銷量比較低，存在感相對薄弱。賽圖斯很快將會(huì)迎來換代版本，目前全新一代的賽圖斯官圖正式發(fā)布，未來它也會(huì)引入到國內(nèi)市場。

初見全新賽圖斯，你確實(shí)會(huì)被它的高顏值所吸引。相比現(xiàn)款，好看太多！前衛(wèi)中帶著時(shí)尚，時(shí)尚里又夾著硬朗，用Pro哥話來說：未來感十足的小硬漢！

新車偏方正的車身輪廓下?lián)碛幸粋€(gè)辨識(shí)度極高的前臉，大面積的黑化格柵幾乎貫穿了整張臉，并與大燈組融為一體，兩側(cè)豎置的日行燈提升科技感的同時(shí)也能起到一個(gè)示寬效果。

側(cè)面顯得相當(dāng)緊湊，多層次線條帶來了極具肌肉感或者說時(shí)尚感的效果，凸起的輪眉進(jìn)一步強(qiáng)化這種感覺，細(xì)節(jié)還用了懸浮式車頂、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)。新車三圍4430/1830/1600mm，軸距為2690mm，相比于現(xiàn)款來看，尺寸包括軸距都有所提升，雖然國內(nèi)被劃到緊湊SUV，但從尺寸來說，更像是一臺(tái)小型SUV。

尾部造型和整車風(fēng)格也比較搭，大尺寸的擾流板以及貫穿式尾燈都讓人記憶猶新，后包圍與前包圍相呼應(yīng)，多少帶來點(diǎn)跨界的味道。

除了外形之外，內(nèi)飾同樣大換血，科技感明顯得到強(qiáng)化。中控臺(tái)有一定層次感，使用了雙聯(lián)屏+懷擋設(shè)計(jì)，諸如方向盤、車門把手等細(xì)節(jié)都比較有設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾在展現(xiàn)科技感的同時(shí)也保留了大量的物理按鍵，讓駕駛員操作更加簡單。另外，從發(fā)布的官圖來看，新車提供多種雙拼內(nèi)飾顏色選擇，包括綠黑、黑白、肉白等等。

目前國內(nèi)在售的賽圖斯采用1.5L以及1.4T兩種動(dòng)力，而換代版本在動(dòng)力方面也進(jìn)行了比較大的升級，燃油版本將會(huì)提供2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)以及高低功率的1.6T版本。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率149馬力（110千瓦）；1.6T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)分別為193馬力（142千瓦）以及180馬力（132千瓦），傳動(dòng)系統(tǒng)包括6速手動(dòng)、7速雙離合和8AT變速箱，高配車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)，甚至新車明年還會(huì)帶來混動(dòng)版本。

不得不說，全新一代的賽圖斯設(shè)計(jì)確實(shí)很強(qiáng)，產(chǎn)品力提升相當(dāng)明顯。當(dāng)下自主品牌憑借電動(dòng)化浪潮全面崛起，國內(nèi)市場環(huán)境對于夾在自主品牌和主流合資品牌之間的起亞并不友好。近些年，起亞很多車型都是國內(nèi)生產(chǎn)，出口國外，也算是夾縫中找到了生機(jī)。