浙江
壓縮空氣管路末端出現(xiàn)了不該有的油漬？氣動(dòng)工具變得黏膩，甚至精密的生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品噴涂因油污染而出現(xiàn)次品？排氣含油量過大，是空壓機(jī)發(fā)出的一個(gè)明確警報(bào)，其實(shí)空壓機(jī)排氣帶油，根源大多在油氣桶，關(guān)鍵部件出問題才會(huì)讓“油”隨氣走。
空壓機(jī)
1、油氣分離濾芯，這道精密濾網(wǎng)一旦破損，油滴就會(huì)長(zhǎng)驅(qū)直入，如果嚴(yán)重堵塞，就會(huì)增大阻力破壞分離平衡，兩者都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油大量逃逸。需要立即檢查油氣分離濾芯，觀察它是否到期、有沒有物理?yè)p傷。如果濾芯沒有破損但是排氣仍然帶油，大概率是堵塞導(dǎo)致油氣分離效率驟降，此時(shí)檢查濾芯壓差，有問題及時(shí)更換。
空壓機(jī)油氣桶
2、回油系統(tǒng)，分離出的機(jī)油，需要通過細(xì)小的回油管與單向閥精準(zhǔn)泵回到主機(jī)。如果回油管堵塞或單向閥失效，已經(jīng)分離的機(jī)油將積聚并被高速氣流重新卷走，造成持續(xù)“跑油”的現(xiàn)象。定期拆解回油管路清理油污，檢查單向閥密封性，才能保證機(jī)油“各就各位”。
忽視這些信號(hào)，代價(jià)遠(yuǎn)不止幾桶機(jī)油，關(guān)注油氣桶核心部件狀態(tài)，做好定期檢查保養(yǎng)，才能讓空壓機(jī)穩(wěn)定輸出潔凈壓縮空氣，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
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