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作者|夢回糊涂

編輯|姜心宇

審核| 陳玨可 江怡

《西藏自治區(qū)交通圖》，圖源：西藏自治區(qū)地理信息公共服務(wù)平臺(tái)

西藏自治區(qū)地理信息公共服務(wù)平臺(tái)更新了全套標(biāo)準(zhǔn)地圖，其中最吸引人的當(dāng)屬首次將G695公開標(biāo)了出來。這條對(duì)印軍哨所“貼臉開大”最近僅80米的國道，把原來由219國道主導(dǎo)的輸血通道貼到了實(shí)控線上。它也是南亞邊境的景觀大道，從東章瀑布到庫拉岡日峰，從陳塘口岸到瑪旁雍錯(cuò)，從古格遺址到底雅河谷，從恰爾丁山口到班公湖大橋，從空喀山口過溫泉過加勒萬過河尾灘過冰蓮山過天文點(diǎn)，也許能看到世界十大高峰中的六座。

在天地圖“西藏自治區(qū)地理信息公共服務(wù)平臺(tái)”上，更新了全套的西藏自治區(qū)地圖并有頁碼 ，似乎是將成書《西藏自治區(qū)地圖冊(cè)》。這吸引了編者逐張查看涉邊的地圖。

目錄

• 一、地圖上的新國道

• 二、最貼邊的中印邊境國道

• 三、沿著G695景觀大道看邊境

• 四、標(biāo)準(zhǔn)地圖的勘誤

• 五、地圖的其他新變化

一、地圖上的新國道

首先注意到，已經(jīng)明確畫出了G695國道西藏段。這條2022年8月出現(xiàn)在我國《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中的規(guī)劃國道，終于正式在標(biāo)準(zhǔn)地圖中亮相。

《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》的普通國道規(guī)劃中，關(guān)于中印中巴邊境的共涉及G684（麻扎—紅其拉甫）、G693（改則—巴嘎）、G694（吉汝-亞東）和G695（隆子-麻扎）等。除了684是新疆轄區(qū)，另外三條是西藏轄區(qū)內(nèi)的，在新版地圖中都以實(shí)線表示，其中又以G695最引人注目，既因?yàn)殚L，更因?yàn)樗摹百N邊”。

《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》（2022）中普通國道附圖中的南亞方向（編者對(duì)原圖做了截取、加深和標(biāo)注，未改變和新增任何路線） 圖源：“夢回糊涂微信公眾號(hào)”

很多文章愛說，G219國道是新藏連接的動(dòng)脈，所以阿克賽欽才絕不能割讓給印度，西線邊防是在保衛(wèi)這條線路。這應(yīng)當(dāng)反過來說，219國道、695國道等是為邊境的守備提供了后勤保障，從國道以及往邊境的一條條邊防路，正是一條條輸血管道。有路才有防，而不是為了路才不能割讓。

考慮到G219國道改線也在盡量貼邊，可以反映出，國家已徹底摒棄了此前在邊境建設(shè)中“盡量避免招致外交糾紛”的百般顧忌。

2017年洞朗對(duì)峙吸取的最大教訓(xùn)，就是本以為邊境有“共識(shí)”印軍就不會(huì)冒險(xiǎn)，結(jié)果印軍進(jìn)入了我們的洞朗阻撓。這就是“主張實(shí)控線”的不確定性和被蠶食風(fēng)險(xiǎn)。而只有基建到“底”，才是“一鳥在手”。所以，對(duì)印軍哨所“貼臉開大”的G695國道和G219改線才那么誘人。

二、最貼邊的中印邊境國道

G695國道，是“貼邊”從西藏隆子到新疆麻扎的國道。在新版地圖中明確顯示了其西藏段走向。與G219相比，除了部分共線之外，大部分路段更加貼近邊境。

邊境共舞的G695國道（橙）和G219國道（青）圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

我國南亞邊境的景觀大道（注意：普通人是否可以自駕其中路段，請(qǐng)具體詢問或查詢當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門信息，不要直接前往。）圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

G695國道離中印實(shí)控線最近處是東章瀑布（東章河與肖章河交匯處）、無名湖（桑多洛河）和踏瓜登（克節(jié)朗河），都貼著作為實(shí)控線的河流僅30多米，離印方哨所也僅80米到300多米。

東章瀑布觀景臺(tái)，國道緊鄰實(shí)控線和印軍哨所。圖源：“夢回糊涂微信公眾號(hào)”

從國道旁邊的觀景臺(tái)看山腳印軍哨所（綠色網(wǎng)布處）和遠(yuǎn)處的東章瀑布。圖源：@水機(jī)俠，2023年1月（這段路普通人憑邊防證可以走，但不允許拍照）

桑多洛河谷無名湖，國道緊鄰實(shí)控線和印哨。圖源：Google Earth

從無名湖的G695國道看河谷對(duì)面印軍越過麥克馬洪線設(shè)立的哨所。圖源：網(wǎng)絡(luò)（這段路普通人憑邊防證可以走，從錯(cuò)那鎮(zhèn)到勒布溝景區(qū)）

克節(jié)朗河谷踏瓜登，國道緊鄰實(shí)控線和印哨。圖源：Google Earth（這段路普通人暫時(shí)不允許前往）

全線離我國主張的中印國界最近處是空喀山口。其中，西藏段最近處3.6公里，新疆段（推測走向）最近處是400米。這里同時(shí)是我國主張實(shí)控線也是實(shí)際實(shí)控線；而印主張國界是拉納克山口、主張實(shí)控線是勝利山一帶，深刻體現(xiàn)了什么是中印邊境現(xiàn)狀的“五條線”并存。

空喀山口，G695西藏段離我國主張國界3.6公里，新疆段可能路線離國界僅400米。圖源：Google Earth（這段路普通人暫時(shí)不允許前往）

全線離已定國界最近的地方是陳塘段，距中尼國界澎曲段中心線僅30多米；而且這里還是全線最低點(diǎn)，海拔2233米。

陳塘，G695離中尼已定國界澎曲段僅30多米。底圖圖源：Google Earth

G695國道最著名的標(biāo)志性建筑當(dāng)屬班公湖大橋。

班公湖大橋。圖源： 日土縣融媒體中心 公眾號(hào)視頻截圖，2025年

班公湖大橋。圖源： 日土縣融媒體中心 公眾號(hào)視頻截圖，2025年

如果天氣良好，695國道也許可以看到世界十大高峰的六座。珠穆朗瑪峰8848米（最近處約35公里）、喬戈里峰8611（21公里）、干城章嘉峰8586（50公里）、洛子峰8516（39公里）、馬卡魯峰8463（32公里）、卓奧友峰8201（23公里），以及庫拉岡日峰7538（14公里）、卓木拉日峰7314（17公里）、納木那尼峰7694（14公里）。

說695國道是我國南亞邊境的景觀大道一點(diǎn)也不為過。

三、沿著G695景觀大道看邊境

根據(jù)途經(jīng)每個(gè)縣（市）的新版地圖標(biāo)示，在GoogleEarth畫了一路G695，不禁對(duì)我國基建再次表示嘆為觀止——抵邊新建村和新柏油路跟不要錢一樣增加。

G695全線3千多公里，其中部分路段與219等國道共線。

695國道（橙）與219國道（青）在中印東段邊境（藍(lán)線是實(shí)控線、綠色是我方主張實(shí)控線） 圖源：Google Earth

從3345米海拔的隆子縣加玉鄉(xiāng)分叉開始貼邊（最近距實(shí)控線12公里），在蒼茫景色中經(jīng)卡達(dá)鄉(xiāng)上行跨過5266米海拔山口來到達(dá)旺河流域；再下行到4030米的浪坡鄉(xiāng)（最近距土倫拉約5.7公里）。在杜鵑花叢與河澗潺潺水聲中一路向下，來到海拔3580米的東章瀑布兩河交匯口觀景臺(tái)遙望瀑布和凝視近在咫尺的印軍，它們?cè)?001年后搭了個(gè)棚占據(jù)至今。

山南段695國道（橙）與219國道（青） 圖源：Google Earth

路過廣袤開闊的肖鄉(xiāng)草甸（距棒山口約4.8公里）后，折向攀爬4945米山口去往大霧迷漫的無名湖（緊貼實(shí)控線桑多洛河），能遙望對(duì)面的印軍哨所，它們?cè)?987年越過麥線蘇如拉山口在此扎根。

從無名湖段公路看云霧迷漫的勒布溝。圖源：網(wǎng)絡(luò)

在平坦但掛在懸崖上的路下行，翻過宗山臺(tái)山口，經(jīng)過幾十個(gè)回頭彎下到2460米的勒鄉(xiāng)，落差近兩千五百米。支線翻拉則拉山去到第一線的杜讓尚（緊貼克節(jié)朗河），已經(jīng)鋪好了非常漂亮的柏油（見上面衛(wèi)圖）。主線溯娘江曲北上到錯(cuò)那市在建城區(qū)，再一直往北拐進(jìn)庫局鄉(xiāng)；同時(shí)還在建新路。

錯(cuò)那新城所在的麻麻鄉(xiāng)。圖源：錯(cuò)那文旅，2024年

翻越吉木共拉山口，據(jù)說可以看到冰川，可在網(wǎng)上搜到相關(guān)游記。進(jìn)入洛扎縣境，經(jīng)邊巴到拉康，有興趣的可以去往中不爭議地區(qū)的吉格弄河谷看杰羅布村等一系列新村。而G695與219共線經(jīng)生格鄉(xiāng)、洛扎縣城、扎日鄉(xiāng)后分道揚(yáng)鑣，G695沿著新開辟的道路貼著中不邊境一路跨浪卡子縣、康馬縣到亞東縣。

這里最近距離7538米的庫拉岡日峰14公里，兩國在1998年達(dá)成一些邊境的共識(shí)，可能此時(shí)不丹就已經(jīng)放棄對(duì)這個(gè)喜馬拉雅山脈以北地區(qū)的主張，最遲在2009年不丹官方地圖中這里就標(biāo)為中國領(lǐng)土。

中不邊境段695國道（橙）與219國道（青） 圖源：Google Earth

錯(cuò)那與洛扎交界處吉木共拉附近的冰川。圖源：天地圖

杰羅布行政村是我國在白玉地區(qū)爭議區(qū)的定海神針。圖源：《 黨的光輝照邊疆 邊疆人民心向黨 》視頻截圖，2021年

印媒炒作的我國德瑪龍村建成前后對(duì)比，2023年 圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

G695在堆納鄉(xiāng)分別與G562、G694交叉，來到著名的查果拉哨所，它的崗樓海拔5318米。在高海拔艱難的環(huán)境下路過塔克遜哨所、崗巴縣和昌龍鄉(xiāng)。當(dāng)?shù)刈钪氖菎彴脱颉?/p>

站在豎著“離邊境5公里”牌子實(shí)際上是11公里的吉汝村，抬頭能望見錫金和尼泊爾交界的8586米的干城章嘉峰以及晚清割讓給錫金的喜馬拉雅雪山群。這里印軍背靠喜馬拉雅山脈居高臨下，在確母多曲流域開闊地域可迅速展開裝甲部隊(duì)撲面而下，往東切入我國亞東突出部（印稱春丕河谷）的根部。

中錫邊境段695國道（橙）與219國道（青） 圖源：Google Earth

查果拉哨所。圖源：中國軍視網(wǎng)

吉汝村距離邊境的實(shí)際距離 圖源：GoogleEarth

印軍背靠喜馬拉雅山脈居高臨下，在確母多曲流域開闊地域可迅速展開裝甲部隊(duì)撲面而下，往東切入我國亞東突出部的根部（藍(lán)線是實(shí)控線） 圖源：GoogleEarth

過了薩爾鄉(xiāng)之后，從4865米海拔一路下行到中尼邊境的陳塘口岸，海拔2233米，是G695的最低點(diǎn)，也是離已定國界（澎曲）最近的地方，僅30多米。

陳塘口岸。圖源：中國駐尼大使館公眾號(hào)，2024年5月

在澎曲、扎嘎曲河谷里溯源而上在藏普村到5128米海拔的最高點(diǎn)，最近離珠穆朗瑪峰36公里；再北上到崗嘎鎮(zhèn)與G318、G219并線，到318國道的珠峰觀景牌樓。

中尼邊境東段695國道（橙）與219國道（青） 圖源：Google Earth

318國道珠峰公園入口。圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

西行來到碧藍(lán)如洗的佩枯措打卡，再跨過馬拉山后到了吉隆縣。

佩枯措。 圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

佩枯措。 圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

河谷前行折向貢當(dāng)鄉(xiāng)，這個(gè)在老兵回憶錄中異常險(xiǎn)峻荒涼、偏僻而神秘的地區(qū)，與六七十年代平定入境的匪軍息息相關(guān)。再往西，到昌果鄉(xiāng)，有1967年浪蕩溝戰(zhàn)斗的遺跡。接著來到著名的昆木加哨所，海拔4600米；5公里之外，是海拔4772米的中尼里孜口岸，2025年在樟木口岸和吉隆口岸中斷的情況下，成為中尼貿(mào)易的替補(bǔ)路線，首次見諸于主要商品（電動(dòng)汽車）交易的報(bào)道中。對(duì)面就是著名的木斯塘藏文化地區(qū)。

中尼邊境中段695國道（橙）與219國道（青） 圖源：Google Earth

里孜口岸。圖源：西藏日?qǐng)?bào)公眾號(hào)

695國道過亞熱鄉(xiāng)、偏吉鄉(xiāng)、納久鄉(xiāng)，在帕羊鎮(zhèn)終于又跟G219并線，在公珠錯(cuò)東邊向南拐。最近距離雅魯藏布江源頭杰馬央宗冰川30公里。

中尼邊境西段695國道（橙）與219國道（青） 圖源：Google Earth

695國道一頭扎向邊境，從這里開始與219國道拉開了到邊境的距離，直到終點(diǎn)麻扎。

來到圣湖瑪旁雍錯(cuò)，是那種純凈的藍(lán)，還能眺望到7694米的納木那尼峰，如果去普蘭可以走G693。沿新線去西蘭塔，直到達(dá)巴鄉(xiāng)才有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。前行到札達(dá)縣能看古格王朝遺址。新線路況極好，在蒼?；臎龅纳胶凸戎g上下起伏。

中印邊境中段南部695國道（橙）與219國道（青）。底圖：Google Earth

瑪旁雍錯(cuò)。 圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

古格王國遺址。 圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

札達(dá)大地。 圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

從札達(dá)出來，695國道開始貼邊進(jìn)入險(xiǎn)峻路段。經(jīng)波林繞過九曲十八彎的底加木達(dá)坂走新修國道，連接到曾經(jīng)難以進(jìn)入的薩讓鄉(xiāng)，再走漫長河谷到底雅鄉(xiāng)。爬過馬陽達(dá)坂沿著河下行到曲松鄉(xiāng)，這里是整個(gè)楚魯松杰突出部的后方，隔著雪山山脈翁波山。這段新建國道真是奇跡。

波林相鄰的是印占波林三多，是1954年中印通商協(xié)定開放的市場，1955年就被印軍占領(lǐng)。而1952年占領(lǐng)的桑、蔥莎2025年3月在歷史上首次開放邊境旅游。波林-薩讓段是我國距離新德里直線最近的地區(qū)。

底雅鄉(xiāng)是695國道的第三低點(diǎn)，2985米。13公里外，就是印占什布奇山口，2025年6月印方歷史上首次開放邊境旅游，8月恢復(fù)了中印邊貿(mào)。

而楚魯松杰鄉(xiāng)的印占巨哇村，也在6月開放了邊境旅游。以上三處邊境旅游的開放，標(biāo)志著莫迪政府突破了對(duì)中段爭議地區(qū)主權(quán)民事行為的限制。

中印邊境中段北部695國道（橙）。底圖：Google Earth

2025年6月，喜馬偕爾邦首席部長一行在印軍和ITBP的陪同下，在我國被印占領(lǐng)土什布奇山口主持開放邊境旅游的儀式，背景是我國山下河谷。印在山脊可俯視我方。圖源: 印媒

695國道貼著中印邊界無爭議段直到恰爾丁山口附近翻越某山口，沒有經(jīng)過典角曲爭議區(qū)；但這段路又重新設(shè)計(jì)建了一條。

北上到且坎，比以前需要繞行香孜鄉(xiāng)、札達(dá)縣城的路短了很多。這里的景色也不再只是荒漠黃的色調(diào)，而是出現(xiàn)了大量水草，屬于森格藏布（獅泉河）流域。

跨越岡底斯山脈經(jīng)熱角村，翻過班公山的 冰冷山口，就來到了班公湖大橋。

中印邊境巴里加斯段695國道（橙）和219國道（青）圖源：Google Earth

森格藏布（獅泉河）的大地。圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

環(huán)班公湖自駕邊疆行。日土縣融媒體中心，2025年

695國道從班公湖經(jīng)庫爾納克堡、尼亞格祖到空喀山口，西藏段至此結(jié)束。這里 離邊界線的距離 已經(jīng)從 219國道的 121公里縮近到3公里多。

也許升級(jí)抵邊基建的魄力之后，就要看開放我方邊境旅游的魄力了。打造這條景觀大道旅游品牌，它比318和219都更貼近邊境。

中印邊境班公湖段、阿克賽欽南段695國道（橙）和219國道（青） 圖源：Google Earth

對(duì)于695國道新疆段，只能靠規(guī)劃圖的大致走向和已有新建柏油路推測。

從空喀山口往北，可能走溫泉路線，轉(zhuǎn)溫泉達(dá)坂，去往河尾灘。溫泉路線緊貼我國主張國界也是實(shí)控線。也可能走空喀山口-紅旗達(dá)坂的路線。

圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

邊境主要公路。截取自《日土縣地圖》，西藏自治區(qū)地理信息公共服務(wù)平臺(tái)

2020年溫泉地區(qū)的對(duì)峙。印媒轉(zhuǎn)發(fā)的我國視角 圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

2024年10月31日印度排燈節(jié)，中印軍隊(duì)在空喀山口交換糖果，象征著局勢正式緩和。圖源：印媒

河尾灘往北，可能走沒有實(shí)控爭議的東邊路線，也有可能走天南河谷、冰蓮山這段已建成公路，但它經(jīng)過了印度強(qiáng)烈主張的實(shí)控區(qū)；這里的撤軍問題是印方設(shè)置的議題，在2022年到2024年遲滯了兩國關(guān)系的恢復(fù)。

2024年11月以互相妥協(xié)解決了脫離接觸問題，從而為兩國緩和挪走了最大阻礙。

中印邊境阿克賽欽北段695國道（橙） 圖源：Google Earth

圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

2024年11月后，印軍恢復(fù)了部分地區(qū)的我方監(jiān)管下的交叉巡邏。這里存在五條線：我國主張國界（主張實(shí)控線）、2020-2024實(shí)控線、當(dāng)前印巡邏界、印主張巡邏界、印主張實(shí)控線。印主張國界則更深入靠東。

G695國道可能路過“天冰河”。圖源：央視、中國軍號(hào)、軍報(bào)記者

天文點(diǎn)往北跨過天神達(dá)坂之后，保守的路線是往東走已有的哈神線去往哈瓦克神岔口，與219國道并線。但這樣就沒必要把終點(diǎn)設(shè)為麻扎（擬設(shè)寶玉鎮(zhèn)），而只需設(shè)為賽圖拉（和康縣昆嶺鎮(zhèn)）。

OSM地圖上展示了另一種可能，走沙克思干谷地從K2喬戈里峰和冰川群的腳下通過，經(jīng)伊力克到終點(diǎn)麻扎。這就經(jīng)過了印度敏感的主權(quán)爭議區(qū)。雖然該路從衛(wèi)圖上看已經(jīng)貫通，但是似乎等級(jí)不高，且將面臨生態(tài)和外交風(fēng)險(xiǎn)，需要進(jìn)一步觀察。

和康縣邊境段695國道（橙）和219國道（青） 圖源：Google Earth

從伊力克還可以走新修的G684去往紅其拉甫，到中巴公路。旅途才圓滿。

中巴邊境段695國道（橙）和219國道（青） 圖源：Google Earth

四、標(biāo)準(zhǔn)地圖的勘誤

進(jìn)入新疆軍區(qū)轄區(qū)之后，這套標(biāo)準(zhǔn)地圖的G695就開始出現(xiàn)不少錯(cuò)誤。

在仲巴縣地圖中公珠錯(cuò)南拐的國道，到了普蘭縣地圖就出現(xiàn)大段的偏移。巴里加斯段在噶爾縣地圖上準(zhǔn)確度還原高，相同路段在札達(dá)縣和日土縣地圖中都粗糙不一樣；同樣的還有托林鎮(zhèn)，噶爾縣地圖里就符合衛(wèi)圖；達(dá)巴-東波段、西蘭塔段不同圖也是不一樣。將札達(dá)縣、噶爾縣和日土縣疊加在一起，發(fā)現(xiàn)兩圖同物不同示太多了，連地名都有同音不同字的。這些充分反映了阿里地區(qū)首府的勘測單位地位的不同，以及不同縣圖作圖者相互不比對(duì)校準(zhǔn)的情況。

圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

把札達(dá)縣、噶爾縣、日土縣標(biāo)準(zhǔn)地圖疊加在一起，G695（左邊橙/綠線）和規(guī)劃的高速G4218（黃線）的路線在三張圖中都不一樣。

跨越岡底斯山脈經(jīng)熱角村去往班公湖的公路和班公湖大橋是最大的問題，新柏油路在衛(wèi)圖上一目了然，而且已經(jīng)舉辦過環(huán)班公湖自駕活動(dòng)。如果再平行修另一條新路，既沒有跡象，也看不出必要性，畢竟造價(jià)非常昂貴。

圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

把衛(wèi)星圖的柏油公路和標(biāo)準(zhǔn)圖對(duì)比，路線很不一樣，尤其是跨岡底斯山的山口和班公湖大橋位置。

圖源：“夢回糊涂”微信公眾號(hào)

把衛(wèi)星圖和標(biāo)準(zhǔn)圖疊加，左邊G695路線很不一樣；而右邊G219則幾乎重合（此外，注意到左上角莫爾多會(huì)晤站前哨在國界之外，實(shí)控線隨之外移；塔克空的黑山頭被印度在1998年占領(lǐng)，所以藍(lán)色的實(shí)控線在內(nèi)側(cè)）。

此外，還有底加木達(dá)坂繞行、底雅鄉(xiāng)過橋、天空線溫泉段都不符，溫泉達(dá)坂、G219甜水海段、楚魯松杰鄉(xiāng)支普齊公路等畫出的是多年前的老路。

五、地圖的其他新變化

標(biāo)準(zhǔn)地圖上有了規(guī)劃G4218高速公路（雅安-葉城），需要新建雅安-林芝段和日喀則-葉城段。其中，薩嘎-葉城段基本貼著G219國道走向。而規(guī)劃的新藏鐵路以及中尼鐵路并沒有出現(xiàn)。

注意到，一些新建村已經(jīng)有了名字，但更多的新村沒有標(biāo)示，各縣規(guī)劃中擬設(shè)的鄉(xiāng)也都沒有露面。

當(dāng)然，各邊境縣的地圖還有其他有意思的新的變動(dòng)?；仡^再談。

本文轉(zhuǎn)載自“夢回糊涂”微信公眾號(hào)2025年12月15日文章，原標(biāo)題為《西藏標(biāo)準(zhǔn)地圖更新，離印哨僅80米貼臉的國道赫然展現(xiàn)（多圖）》

本期編輯：姜心宇

本期審核：陳玨可 江怡

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