2025年12月11日，達(dá)飛集團(tuán)在位于上海的江南造船廠(chǎng)接收了其首艘中國(guó)建造的甲醇動(dòng)力集裝箱船達(dá)飛安提戈涅輪。這艘運(yùn)力達(dá)1.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的新船，是達(dá)飛踐行低碳減排、推動(dòng)可持續(xù)航運(yùn)的重大舉措之一。據(jù)了解，該船將于本周投入運(yùn)營(yíng)。

在新船命名儀式上，CMA Ships新造船業(yè)務(wù)副總裁Xavier Leclercq重點(diǎn)介紹了該輪卓越的環(huán)保性能，并強(qiáng)調(diào)了奠定該項(xiàng)目成功基礎(chǔ)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的重要性。Leclercq先生同時(shí)介紹了該輪的教母——達(dá)飛中國(guó)資深顧問(wèn)、前首席財(cái)務(wù)官吳卉女士，以此表彰她過(guò)去三十年間為公司發(fā)展與成功所做出的杰出貢獻(xiàn)。

達(dá)飛安提戈涅輪：樹(shù)立可持續(xù)航運(yùn)新標(biāo)桿

達(dá)飛安提戈涅輪是達(dá)飛集團(tuán)訂造的六艘1.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱姐妹船中的首制船，標(biāo)志著集團(tuán)在脫碳之路上取得了重要里程碑。該輪以法國(guó)經(jīng)典戲劇中的角色命名，采用甲醇燃料驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)指標(biāo)滿(mǎn)足全球最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。

該輪將被部署在BEX2航線(xiàn)上，穿梭于亞洲、中東及地中海地區(qū)，在進(jìn)一步促進(jìn)全球貿(mào)易流通的同時(shí)，助力構(gòu)建更環(huán)保、更高效的貨運(yùn)通道。

集團(tuán)強(qiáng)化全球航運(yùn)脫碳承諾

為兌現(xiàn)“到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放”的承諾，達(dá)飛集團(tuán)正加緊行動(dòng)，降低旗下船隊(duì)對(duì)環(huán)境的影響。集團(tuán)的脫碳戰(zhàn)略聚焦“提升能源效率”與“擴(kuò)大替代燃料應(yīng)用”兩大核心。其目標(biāo)是到2031年，擁有約200艘能夠使用低碳燃料的雙燃料動(dòng)力船舶。

相關(guān)工作由集團(tuán)的能源轉(zhuǎn)型部門(mén)牽頭推進(jìn)，并得到集團(tuán)合作伙伴——中國(guó)各大造船企業(yè)的大力支持。此次中國(guó)造甲醇動(dòng)力船舶的成功交付，不僅助推了達(dá)飛船隊(duì)的升級(jí)換代，更將驅(qū)動(dòng)全球航運(yùn)生態(tài)圈向更清潔、高效和富有韌性的方向轉(zhuǎn)型，鞏固達(dá)飛在可持續(xù)航運(yùn)領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。