越南是第八個軍艦穿越臺灣海峽的國家，也是東南亞國家的第一個。

而越南給出的理由是，臺灣海峽是公共海域，越南的行為符合國際法。

一個靠著中國市場吃飯、還跟中國簽了“一個中國政策”承諾的國家，轉(zhuǎn)頭就派軍艦闖臺海，拿個偽國際法理由當遮羞布，真以為裝模作樣就能蒙混過關(guān)？

這次闖臺海的是越南海軍“陳興道”號護衛(wèi)艦，12月初悄咪咪穿越海峽，全程無線電靜默，還故意沿西側(cè)航道走，距離大陸海岸線就12海里。

說是“無害通過”，實則全程在試探中方底線。

更可笑的是它那套“公共海域”的說辭，國際海洋法里根本就沒有“公共海域”這一說法，臺灣海峽是中國大陸和臺灣島之間的海峽。

水域由內(nèi)水、領(lǐng)海、毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟區(qū)構(gòu)成，中國對這片海域享有主權(quán)、主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán)，這是板上釘釘?shù)氖聦崱?/p>

越南自己簽的2023年中越聯(lián)合聲明里，明明寫著“堅定奉行一個中國政策”。

結(jié)果才過兩年就翻臉不認人，這種出爾反爾的操作，把“背信棄義”四個字刻在了腦門上。

越南之所以敢這么折騰，說白了就是打的“騎墻牌”，想在中美之間兩頭撈好處。

經(jīng)濟上，它離不開中國——2023年中越雙邊貿(mào)易額達1755億美元，越南30%的農(nóng)產(chǎn)品都靠出口中國，中國市場就是它的“錢袋子”。

可軍事和政治上，它又想抱美國大腿，2025年剛跟美國簽了《全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)議》，拿了F-16V戰(zhàn)斗機采購協(xié)議，還參與了美國主導的“環(huán)太平洋軍演”。

這次派軍艦闖臺海，就是給美國遞投名狀，想換更多軍事支持和技術(shù)好處。

更陰險的是，它還想借臺海挑釁轉(zhuǎn)移視線，畢竟越南在南海侵占了中國29個島礁，還偷偷搞填海工程，怕中方盯著南海問題不放，就想在臺海攪局分散注意力，如意算盤打得噼啪響。

可越南忘了，投機取巧從來都是雙刃劍，歷史上靠“騎墻”過日子的國家，沒一個有好下場。

真要是臺海有事，美國第一個跑，最后倒霉的還是越南自己。就像當年的烏克蘭，跟著美國反俄，結(jié)果國家被打爛，民眾流離失所，越南現(xiàn)在的操作，跟烏克蘭當年何其相似？

東盟國家里，菲律賓、馬來西亞都公開反對“臺海軍事化”，印尼還啟動了斡旋機制，沒人愿意跟著越南瞎折騰。

美國這邊雖然口頭肯定，但轉(zhuǎn)頭就取消了原定的黃海軍演，顯然是忌憚解放軍的反介入能力，不想真的跟中國撕破臉。

越南這下好了，討好美國沒討到多少好處，還得罪了最大的貿(mào)易伙伴，搞不好以后對華出口的農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品都要受影響，真是賠了夫人又折兵。

至于后續(xù)，我估計越南大概率會收斂一陣子，但不會徹底死心。

它可能會減少直接的軍事挑釁，但會繼續(xù)在中美之間搖擺，一邊繼續(xù)跟中國做貿(mào)易賺大錢，一邊偷偷跟美國深化軍事合作。

不過它的小動作逃不過中方的眼睛，解放軍在臺海的常態(tài)化戰(zhàn)備警巡不是擺樣子的，只要越南敢越雷池一步，必然會遭到斷然反制。

而且隨著《南海行為準則》磋商進入實質(zhì)階段，越南在南海的小動作也會被制約，到時候它想兩頭討好都難。

更重要的是，越南民眾也不會答應它瞎折騰。

中越合作能給越南帶來大量就業(yè)崗位，尤其是貧困地區(qū)的民眾，全靠對華貿(mào)易吃飯，要是因為越南的挑釁影響了雙邊合作，最后吃虧的還是普通老百姓。

之前厄瓜多爾因為外交投機搞砸了對華合作，直接引發(fā)全國罷工，越南要是執(zhí)迷不悟，遲早會重蹈覆轍。

說到底，越南派軍艦闖臺海，就是一場自導自演的政治鬧劇。

它以為靠投機取巧就能提升國際地位，卻忘了國家之間的合作講究的是誠信，忘了臺灣問題是中國的核心利益，碰不得也惹不起。

中國尊重各國在臺灣海峽的合法航行權(quán)利，但絕不容忍任何國家以“航行自由”為借口干涉內(nèi)政、挑釁底線。

越南要是還不清醒，繼續(xù)在刀尖上跳舞，遲早會為自己的傲慢和投機付出慘痛代價，到時候可就沒人能救它了！