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23.29萬起哈弗H9穿越版,讓1400公里無補給穿越成常事

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從拉薩到墨脫,1400余公里的雅江沿線,成為二代哈弗H9參數(shù)圖片)穿越版的首次實測試煉場。在這條集高原、峽谷、泥濘與碎石于一體的復(fù)雜路線上,這款被哈弗品牌寄予厚望的硬派越野車,完成了它的上市首秀。

12月11日,二代哈弗H9穿越版正式上市,官方建議零售價25.79萬元,限時優(yōu)惠換新價23.29萬元起。哈弗品牌為這款新車打出“讓每個人都能實現(xiàn)穿越的夢想”的口號,意圖打破高端越野的價格壁壘。

01 打破壁壘的“越野平權(quán)”之作

二代哈弗H9穿越版的出現(xiàn),瞄準了一個明確的市場空白:25萬級原廠穿越車型。在它之前,消費者若想獲得同級別的長途穿越能力,要么選擇價格動輒百萬的豪華越野車,要么購買普通版SUV后自行改裝。



與普通版哈弗H9相比,穿越版并非簡單的配置疊加,而是針對復(fù)雜路況長途穿越的系統(tǒng)性解決方案。普通版車型側(cè)重城市與輕度越野,價格集中在19.99-22.39萬區(qū)間,未配備雙油箱與全地形輪胎。 穿越版則以23.29萬起的價格,通過“車身升高+專屬輪胎+雙油箱+三把鎖”的組合,直接切入專業(yè)長途穿越場景。這一配置水平,以往僅能在奔馳G級等豪華越野車的高配版本上見到。 哈弗品牌為新車同步推出6重購車禮遇,包括15000元現(xiàn)金優(yōu)惠、10000元置換補貼、至高12萬36期0息金融政策等。整車提供5年或15萬公里超長質(zhì)保,首任非營運車主還可享受發(fā)動機、變速器終身質(zhì)保。

02 解決長途穿越的核心痛點

長途穿越的核心焦慮,無非是“半路斷油”與“無路可走”。二代哈弗H9穿越版針對這兩大痛點,給出了原廠解決方案。

續(xù)航方面,新車搭載131L原廠雙油箱設(shè)計,配合雙油泵獨立工作系統(tǒng),滿油狀態(tài)下可實現(xiàn)1400公里的超長續(xù)航。這一配置將戈壁荒漠的“無補給穿越”變?yōu)楝F(xiàn)實。

通過性方面,車輛車身高度升高30mm,最小離地間隙提升至235mm,接近角、離去角和縱向通過角均得到優(yōu)化。同時,標配265/65 R18規(guī)格的原廠AT輪胎,胎壁更厚、花紋更深。

動力系統(tǒng)上,二代哈弗H9穿越版搭載2.4T柴油發(fā)動機,最大功率137kW,峰值扭矩490N·m,匹配9速自動變速箱。柴油動力的低扭特性、加油便利性與易維修性,使其在長途穿越中更具優(yōu)勢。



03 硬核配置與原廠優(yōu)勢

二代哈弗H9穿越版的越野配置堪稱“硬核全副武裝”。該車配備前/后橋差速鎖,與TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)+Mlock機械鎖止功能組成“三把鎖”級防護。 駕駛模式從7種擴展至9種,新增巖石模式與專家模式。配合低速越野巡航、坦克轉(zhuǎn)彎、540°全景影像等配置,即便是越野新手也能精準應(yīng)對復(fù)雜路況。



原廠改裝相比后期加裝具有顯著優(yōu)勢。二代哈弗H9穿越版的這些配置在出廠時即完成了針對長途越野場景的專項優(yōu)化,避免了用戶后期改裝的合規(guī)風(fēng)險與匹配問題。 與后期加裝相比,原廠配置在安全性、質(zhì)保和整體協(xié)調(diào)性上更具優(yōu)勢。例如,車輛配備的硅油風(fēng)扇,能在越野高負載工況下保證正常工作。

04 不妥協(xié)的舒適性與實用性

硬派越野并不意味著必須犧牲舒適性。二代哈弗H9穿越版在內(nèi)飾和配置上進行了全面升級,力求滿足長途穿越中的舒適性需求。 車內(nèi)空間寬敞,二排座椅支持通風(fēng)和加熱功能,靠背9層+坐墊8層的座椅設(shè)計提供了極強的支撐性。同時,整車采用了降風(fēng)噪設(shè)計和柴油發(fā)動機7大降噪措施,有效過濾了路面顛簸和噪音。

科技配置方面,14.6英寸中控屏搭載最新的咖啡OS車機系統(tǒng),操作便捷流暢。L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)為駕駛者提供了全方位的輔助,大幅降低長途駕駛疲勞。 此外,新車還具備2.5噸拖車資質(zhì),可輕松拖拽房車、摩托、UTV等裝備,進一步拓展了戶外生活半徑。



對比市場上同類型產(chǎn)品,如BJ40增程版(約28萬起)或iCAR V27(20-25萬),哈弗H9穿越版在續(xù)航能力與質(zhì)保政策上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。其131L雙油箱設(shè)計,遠超一般增程系統(tǒng)的綜合續(xù)航表現(xiàn)。

二代哈弗H9穿越版的上市,將加速“長途穿越”與“短途玩樂”車型的品類分化。隨著戶外露營熱潮與硬派方盒SUV的流行,這款集顏值、性能與實用性于一身的車型,有望成為細分市場的一匹黑馬。 越野平權(quán)的時代正在到來——曾經(jīng)需要巨額投入才能觸及的穿越夢想,如今因一款23.29萬元起的國產(chǎn)車而變得觸手可及。

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