鳳凰網(wǎng)科技訊 12月17日 小米“人車家全生態(tài)”合作伙伴大會今日在北京舉行。會上，小米集團總裁盧偉冰披露了該集團在軟硬件生態(tài)及汽車業(yè)務方面的最新核心數(shù)據(jù)。據(jù)悉，隨著小米汽車交付量的攀升，小米生態(tài)閉環(huán)效應顯著，全球月活躍用戶數(shù)已達到7.42億，AIoT平臺連接設備數(shù)突破10億大關。

在硬件與物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)方面，截至2025年第三季度，小米AIoT平臺連接設備數(shù)達到10.4億臺，穩(wěn)居全球最大消費級物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)地位。盧偉冰指出，今年小米IoT平臺模組年出貨量首度突破1億，硬件合作伙伴數(shù)量超過1.5萬家。值得注意的是，小米自研的Xiaomi Vela系統(tǒng)開源版本openvela已拓展至車用領域，將英飛凌、旗芯微等車用硬件平臺研發(fā)成果開源，目前該系統(tǒng)已覆蓋超過1.6億臺設備。

針對備受關注的汽車業(yè)務，大會數(shù)據(jù)顯示，截至本月，小米汽車累計交付量已突破50萬臺，其中2025年單年交付量超35萬臺。小米汽車CarIoT生態(tài)正式向行業(yè)開放，目前已涵蓋超30種品類，并與比亞迪、廣汽豐田等4家車企達成深度合作，實現(xiàn)了米家生態(tài)與第三方車企的互聯(lián)互通。

在研發(fā)投入與技術布局上，小米重申了高強度的投入計劃。盧偉冰表示，小米未來五年研發(fā)投入將達到2000億元，其中2025年預計投入320億至330億元，2026年預計增至400億元。此外，小米首次將自研MiMo系列大模型納入生態(tài)業(yè)務，并開源了專為推理效率設計的MiMo-V2-Flash模型；同時推出端到端自動化工具MINT平臺，以降低AI在終端產(chǎn)品的落地門檻。