2025年，智能汽車競爭從單一功能的技術(shù)突破，轉(zhuǎn)向以生態(tài)融合與持續(xù)進(jìn)化能力為核心的體系化較量。圍繞這一趨勢(shì)，東軟相繼推出東軟A3艙行泊產(chǎn)品平臺(tái)、東軟OneCoreGo?全球車載智能出行解決方案6.0、東軟NeuMind賦能體、東軟NAGIC座艙軟件平臺(tái)等系列創(chuàng)新成果，形成了一套完整且可落地的“智車新基建”。歲末來臨，東軟技術(shù)路線與商業(yè)價(jià)值屢獲認(rèn)可，斬獲多項(xiàng)行業(yè)權(quán)威大獎(jiǎng)。

東軟A3艙行泊產(chǎn)品平臺(tái)艙駕融合引領(lǐng)全域智能時(shí)代

順應(yīng)電子電氣架構(gòu)向集中式演進(jìn)的主流趨勢(shì)，東軟推出A3艙行泊產(chǎn)品平臺(tái)。該平臺(tái)基于單一主流SoC芯片，集座艙、儀表、行車、泊車全功能于一體，打造高集成、高可靠、高性能的艙行泊解決方案。通過算力動(dòng)態(tài)分配、硬件集成與供應(yīng)鏈簡化，該平臺(tái)在顯著降低成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)處理速度與數(shù)據(jù)通信效率的提升。同時(shí)全面增強(qiáng)復(fù)用度，有效解決了汽車智能化進(jìn)程中，算力需求和成本之間的矛盾。憑借“以駕帶艙”的模式創(chuàng)新，東軟A3艙行泊產(chǎn)品平臺(tái)正引領(lǐng)艙駕融合從技術(shù)趨勢(shì)邁向規(guī)?；涞亍?/p>

在由中國汽車工程學(xué)會(huì)與江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2025國際汽車智能座艙大會(huì)（ICIC 2025）上，東軟A3艙行泊產(chǎn)品平臺(tái)榮獲“2025年汽車智能座艙領(lǐng)先科技成果”榮譽(yù)。同時(shí)，在第十屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)慶典和第九屆高工金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，東軟A3艙行泊產(chǎn)品平臺(tái)分別榮獲“鈴軒獎(jiǎng)·前瞻·智能座艙系統(tǒng)類·優(yōu)秀獎(jiǎng)”和“高工金球獎(jiǎng)·年度標(biāo)桿產(chǎn)品獎(jiǎng)”。

東軟OneCoreGo?七大能力體系 重塑出行體驗(yàn)

東軟OneCoreGo?全球車載智能出行解決方案，以全球化、AI化為核心，聚焦導(dǎo)航族群、AR For Car、生態(tài)、支付、智能交互等領(lǐng)域，賦能車企伙伴實(shí)現(xiàn)差異化競爭。通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)聚合，OneCoreGo?全球車載智能出行解決方案現(xiàn)已迭代至6.0Plus，構(gòu)建七大核心能力體系，實(shí)現(xiàn)了“導(dǎo)航+支付+交互+車聯(lián)+運(yùn)營”的全球全鏈路能力閉環(huán)。同時(shí)，東軟廣泛聚合全球圖商、娛樂、支付及車后服務(wù)等生態(tài)伙伴，推動(dòng)汽車從移動(dòng)工具向“生態(tài)驅(qū)動(dòng)的智能生活空間”演進(jìn)。

在多年賦能車企全球化的出海實(shí)踐中，東軟OneCoreGo?全球車載智能出行解決方案實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模、穩(wěn)定可靠的車載部署與運(yùn)營，獲頒“鈴軒獎(jiǎng)·量產(chǎn)·車用軟件類·金獎(jiǎng)”。同時(shí)，憑借卓越的技術(shù)實(shí)力、全球化的產(chǎn)品布局與出色的出海實(shí)踐，東軟OneCoreGo?全球車載智能出行解決方案榮獲“高工金球獎(jiǎng)·出海領(lǐng)航獎(jiǎng)”和“2025金輯獎(jiǎng)·最佳出海實(shí)踐獎(jiǎng)”。

NAGIC與NeuMind打造智能汽車軟實(shí)力雙翼

在智能汽車進(jìn)化的更深處，軟件與AI技術(shù)的協(xié)同已成為決定智能出行體驗(yàn)的重要因素。東軟面向全球市場(chǎng)，推出兼具低成本與高性能顯著優(yōu)勢(shì)的座艙軟件解決方案——NAGIC座艙軟件平臺(tái)。不僅全面覆蓋全球各類典型的基礎(chǔ)座艙功能，產(chǎn)品更強(qiáng)化了AVM（全景環(huán)視系統(tǒng)）、DMS（駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）等艙內(nèi)外視覺技術(shù)能力，同時(shí)廣泛整合豐富的全球生態(tài)資源，為車企伙伴提供極具競爭力的東軟方案。在第九屆高工金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上，產(chǎn)品榮獲“年度技術(shù)突破獎(jiǎng)”。

而作為汽車的“AI大腦”，東軟NeuMind賦能體基于東軟“融智”AI實(shí)施框架，融合多種基礎(chǔ)AI模型的智能化能力，提供場(chǎng)景化智能服務(wù)引擎與個(gè)性化用戶體驗(yàn)定制。產(chǎn)品可集成智能座艙、智能輔助駕駛、智能車身、車聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵模塊，貫通感知、決策與進(jìn)化鏈路，將AI轉(zhuǎn)化為可量產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化能力，為車企提供全棧式智能化解決方案。在2025高工智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，產(chǎn)品榮獲“年度技術(shù)領(lǐng)航獎(jiǎng)”。

獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得，既是業(yè)界對(duì)東軟產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先性的共識(shí)，也是對(duì)東軟推動(dòng)產(chǎn)業(yè)演進(jìn)與價(jià)值升維的肯定。未來，隨著智能汽車競爭進(jìn)入“體系化決勝”新階段，東軟將持續(xù)通過軟硬件融合、AI全棧賦能與生態(tài)協(xié)同，構(gòu)建新一代智能出行體系，推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)邁向可持續(xù)進(jìn)化的未來。