MT-LB 平臺有多少改型已經(jīng)無法統(tǒng)計，在 MT-LB 平臺上又衍生出了哪些車輛？我們一起來理一理。

MT-L 和 MT-LB 是如何解釋的？

先看看這些字母真正代表的含義：

• MT-L多用途（小型）輕型牽引車
• 這是20世紀60年代初研制的最初原型，沒有裝甲，用于試驗，同時也作為炮兵牽引車使用。
• MT-LB多用途（小型）輕型裝甲牽引車，于1971年正式列裝。

在一段時間內，MT-L 和 MT-LB 曾經(jīng)同時生產(chǎn)，但哈爾科夫拖拉機廠無法同時承擔兩種車型的并行生產(chǎn)，因此軍方最終選擇了裝甲型，MT-L 隨后停產(chǎn)。

因此可以明確地說：MT-LB 中的“B”表示“裝甲化”，而不是“帶炮塔”。

至于炮塔，并不是所有 MT-LB 都具備的配置，它只出現(xiàn)在某些專門的改型上。這個區(qū)別非常重要，尤其是在討論裝備性能、用途以及防護水平時。

總結：MT-L —— 多用途輕型牽引車、MT-LB —— 多用途輕型裝甲牽引車

Shilka“石勒喀河”（希什卡）在哪里？

你可能會感到驚訝，但“Shilka”從未以MT-LB為基礎制造——這是一個常見的誤解。

“石勒喀河”是蘇聯(lián)在1965年列裝的自行防空炮 ZSU-23-4 的非官方名稱。它有自己的底盤——履帶式 GM-575，因為外觀與MT-LB非常相似，所以常被誤認為是MT-LB底盤。

在野戰(zhàn)條件下，有時會在MT-LB上安裝ZU-23-2雙管高射炮，但這不是“石勒喀河”，而是自制的自行高射炮（即臨時防空/火力平臺）。雖然外觀上像“Shilka”，但在技術和戰(zhàn)術上，它們是不同的系統(tǒng)。

因此，“石勒喀河”（ZSU-23-4）從未以MT-LB為基礎制造。它是一輛獨立作戰(zhàn)車輛，采用GM-575底盤。盡管MT-LB加裝ZU-23-2確實看起來像“石勒喀河”，但它們是完全不同的兩種車輛。

對比示意：ZSU-23-4 “Shilka” → GM-575底盤、ZU-23-2 → 安裝在MT-LB上的自制平臺

MT-LB平臺上最常見的軍用車輛清單

現(xiàn)在我們來到了第三個問題：“忘了‘電驢子 + ZU-23’的結合體？”其實并沒有忘，只是要在一篇文章里介紹所有在MT-LB上使用過的車輛幾乎不可能。因為數(shù)量太多了——既有平臺自身的各種改型，也有安裝在MT-LB上的各種武器系統(tǒng)。

注意：文章中發(fā)布的照片與文本描述無關，僅用于展示MT-LB平臺上一些最有趣和稀有的車輛。

1.MT-LBP

輕型裝甲多用途牽引車，配有機槍。該改型裝備了增強火力——在炮塔上安裝12.7毫米NSV機槍或7.62毫米PKT機槍。設計目的是在護送車隊或巡邏時提供火力支援。與基礎型號相比，它的武器固定更加穩(wěn)固，有時還配備了額外的槍口孔。在局部沖突中經(jīng)常使用，當需要火力支援但不想動用步兵戰(zhàn)車（BMP）時非常適用。

一個特別有趣的例子：80毫米B-8M1非制導航空火箭發(fā)射裝置安裝在MT-LB底盤上。

2.MT-LB-PK

該型號配備了標準PKT機槍支架，經(jīng)常具備360度射擊能力。與基礎MT-LB相比，它的固定系統(tǒng)更加完善，有時還配有輕型防護盾牌保護射手。設計初衷是作為運輸型車輛與戰(zhàn)斗型車輛之間的過渡方案。在阿富汗和車臣戰(zhàn)爭中被廣泛使用。它沒有炮塔，但相比簡單的樞軸安裝方式，能夠更好地控制武器射擊。

3.MT-LBV / MT-LBVM / MT-LBVMK 等

輕型裝甲多用途兩棲牽引車——這是MT-LB運輸車的雪地/沼澤兩棲改型（超過30種型號），專為駐扎在北極及亞北極地區(qū)的機動部隊設計。例如：

• MT-LBV配備加寬履帶（從350毫米增至670毫米），裝備7.62毫米PKT機槍，可拖曳重量達4噸的掛車。
• MT-LBVM裝備戰(zhàn)斗模塊，配12.7毫米NSVT機槍。
• MT-LBVMK安裝12.7毫米“Kord”機槍和功率為240馬力的YaMZ-238VM發(fā)動機。

MT-LBVMK —— 輕型裝甲兩棲多用途牽引車，配備戰(zhàn)斗模塊和“Kord”機槍。

4.MT-LB-AGS

輕型裝甲多用途牽引車，配備AGS-17“火焰”自動榴彈發(fā)射器，可安裝在支架或輕型炮塔上。用于壓制敵方步兵，有效射程可達1.7公里。與機槍版本不同，它能夠打擊掩體后的目標或地形起伏后的敵人。常用于山區(qū)（如阿富汗、高加索），因為榴彈發(fā)射器比機槍更有效。可配備標準安裝或野戰(zhàn)改裝版本。

5.MT-LBM

現(xiàn)代化改進型，配備類似BTR-80裝甲運兵車的炮塔安裝系統(tǒng)，出現(xiàn)在2000年代。存在多個版本（6МА1、6МА2、6МА3、6МА4、6МБ等），根據(jù)安裝的武器不同而有所區(qū)別。特點包括新的YaMZ-238柴油發(fā)動機（300馬力）、加強懸掛、改進裝甲保護，有時配備空調系統(tǒng)。動力和可靠性更佳，并作為新型特種車輛（化學偵察、指揮、醫(yī)療）平臺。是對原型車的深度改進，但保留了原始外形。

MT-LBM（6МБ型號）配備2A72 30毫米火炮，炮塔安裝類似BTR-80A。

6.MT-LBSh

輕型裝甲突擊多用途牽引車，配備BMP-1炮塔（73毫米2A28“雷霆”和ATGM“嬰兒”）或BMP-2炮塔（30毫米火炮）。雖然官方在烏克蘭開發(fā)，但俄羅斯志愿營和特定作戰(zhàn)中也有使用。與其他MT-LB型號不同，它擁有完整炮塔和強大火力，但由于底盤和裝甲較弱，生存能力不及真正的步兵戰(zhàn)車（BMP）。常作為廉價BMP替代方案。

7.MT-LB配ZU-23-2

自制或半官方的防空系統(tǒng)，安裝兩門23毫米ZU-23-2自動炮在MT-LB平臺或車體上。用于打擊無人機、直升機及低空目標，也可壓制地面目標。與其他型號不同，缺乏乘員裝甲保護，安裝為開放式炮位。廣泛用于敘利亞和烏克蘭（2022–2025年），作為應對無人機威脅的解決方案。

配備反坦克導彈的 MT?LB（“巴松管”“競賽”）

這是野戰(zhàn)或實驗性質的型號，在車體上安裝反坦克導彈（PTUR）發(fā)射架。通常由反坦克分隊使用，作為機動火力點。與基礎型 MT?LB 的區(qū)別在于配備了發(fā)射裝置和制導設備（有時安裝在廂式車體/指揮艙內）。在發(fā)射時對操作人員幾乎沒有防護，但能提供良好的機動性。在俄軍中，這類配置更多是臨時性解決方案，而非正式列裝型號。

配備核爆探測站 K?612?O 的 MT?LB。

配備 RPG?7 的 MT?LB

這是 MT?LB 平臺的野戰(zhàn)（非制式）武裝改裝，在車體側面或車頂安裝 RPG?7（單兵反坦克火箭筒）的支架或固定座。這種改型并非量產(chǎn)型號，通常用于城市作戰(zhàn)，用來打擊工事和輕型裝甲目標。與其他改型不同，它沒有專用設備，僅有簡單的固定裝置和彈藥攜行。常見于車臣和頓巴斯地區(qū)的戰(zhàn)斗中，用于提供直接火力支援。

MT?LBK（指揮型）

輕型裝甲多用途指揮牽引車。配備額外的通信、導航和指揮設備，用于在前線實施部隊指揮。與基礎型不同之處在于裝有帶設備的廂體（KUNG）、多部天線以及發(fā)電機。乘員通常為指揮員和報務員。為了給設備減重，往往不配備武器或僅保留最低限度的自衛(wèi)武裝。

在 MT?LB 上安裝艦炮：輕型裝甲多用途牽引車，搭載一座 2M?3 型 25 毫米雙聯(lián)艦炮。

11.MT-LBU

這是加長底盤（多一個負重輪）的輕型裝甲多用途牽引車。屬于教學/指揮用途車輛，用于訓練軍官掌握火控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的操作。車內配有模擬器和訓練設備，也可作為備用的指揮參謀車（KShM）使用。

MT-LBU 幾乎可以視為另一種底盤與完全不同的車體，其改型數(shù)量極多。

12.MT-LBR / 配備 R-161 的 MT-LB

這是機動通信節(jié)點，配備 R-161、R-163 等無線電通信設備，用于保障部隊之間的穩(wěn)定通信。其特征是大量天線、廂式車體（KUNG）以及發(fā)電機，在戰(zhàn)術層級的指揮與協(xié)同中起著關鍵作用，常與指揮車輛伴隨行動。

常被簡稱為 MT-LB「Shturm-S」；全稱為 MT-LBR7，配備反坦克導彈系統(tǒng)「Shturm-S」戰(zhàn)斗車輛（搭載 9K114 反坦克導彈系統(tǒng)）。

13.配備 RPO-A“熊峰”（Шмель）的 MT-LB

這是非制式或野戰(zhàn)改裝型的 MT-LB，安裝有RPO-A「熊峰」火箭步兵噴火器（A 型，溫壓彈）。該武器通過氣溶膠云爆炸產(chǎn)生的強烈沖擊波和高溫殺傷目標。

通常將發(fā)射裝置安裝在車頂或車體側面，用于摧毀堅固陣地、建筑物或有生力量。此類車輛用于提升火力支援能力，但未進行批量生產(chǎn)。

14.配備絞盤的 MT-LB

安裝有最大牽引力約 5 噸的絞盤，用于拖救輕型裝備（如“虎”式裝甲車或其他 MT-LB）。其特點是車體加強結構和地錨裝置，常見于工程兵分隊中執(zhí)行救援和保障任務。

最為罕見、另類的 MT-LB 上層結構之一：在 MT-LB 底盤上安裝的 MS-227 地面發(fā)射裝置，源自艦用防空系統(tǒng) A-22「火焰」（即 MT-LB MS-227）。

15. MT-LB（RKhM）/ RKhM-1 / … / RKhM-6

這是以MT-LB 底盤為基礎的**偵察化學車（RKhM）的統(tǒng)稱，隸屬于核-生-化防護部隊（RKhBZ）**裝備體系。既包括制式的 RKhM（用于發(fā)現(xiàn)與監(jiān)測放射性、化學和生物污染源的專用車輛），也包括部分野戰(zhàn)改裝型。主要用于污染區(qū)域偵察與部隊安全保障。

化學偵察車配備多種核生化探測設備（如 VPHR、GSA、“Bion”“Yantar”等），具備密封車體、過濾通風系統(tǒng)以及污染標記裝置。各代型號持續(xù)升級設備水平，例如RKhM-6為最新型號，配備數(shù)字化傳感器與 GLONASS 定位系統(tǒng)。

（圖示）MT-LB 上安裝近程防空導彈系統(tǒng)“Luchnik-E”，用于防御低空來襲的空中打擊手段。

16. MT-LB KM（憲兵型）

輕型裝甲多用途牽引車·憲兵型。由軍事憲兵用于巡邏、警戒和后方秩序維護。其特征包括擴音器、探照燈和通信設備。通常不配備重武器，但可安裝 ПКТ 機槍。曾在車臣及高加索地區(qū)沖突中使用。

17. 配備迫擊炮的 MT-LB

在車尾或車廂內安裝82 毫米或 120 毫米迫擊炮的野戰(zhàn)方案，用作機動迫擊炮分隊?？尚羞M射擊或快速展開射擊。因成本低、機動性強，在敘利亞及烏克蘭戰(zhàn)場上較為常見。

18. 配備 1A30 的 MT-LB

火力指揮專用車輛，更為人所熟知的名稱是2S1「康乃馨」自行榴彈炮。用于自動化火力計算與指揮，與自行火炮的車載系統(tǒng)深度聯(lián)接。

MT-LB + 1A30 = 2S1「康乃馨」122 毫米自行榴彈炮。

19. 帶 KUNG 車廂的 MT-LB

安裝通用功能車廂（KUNG）的多用途版本，可作為指揮、維修、醫(yī)療或居住模塊。與標準車體不同，采用矩形廂式結構。廣泛用于非作戰(zhàn)場景，如考察、靶場與后方保障。

20. MT-LBI（工程型）

大量工程改型，安裝犁具、滾輪、掃雷裝置和標記器，用于排雷、清障或陣地準備。以專用外掛工程設備為主要特征，較為少見，多為試驗或小批量車型。

21. MT-LB（M）救護型 / “Sanitar” 模塊

制式裝甲救護車，配備 KUNG 車廂，可運送4–6 名傷員，具備供暖系統(tǒng)、擔架與醫(yī)療設備，通常無武裝，車身標識紅十字。

“Sanitar”模塊為強化型，防護更強并配有空調，可在火力威脅下實施戰(zhàn)場后送，并可安裝輕武器用于自衛(wèi)。曾用于車臣、敘利亞和烏克蘭。

（圖示）MT-LB（M）救護型

22. 配備電子戰(zhàn)系統(tǒng)的 MT-LB

用于壓制通信、GPS 與無人機控制的專用車輛，裝備如“Bukovel”等電子戰(zhàn)系統(tǒng)（或同類設備）。其特征是大量天線與廂內電子設備。自 2022 年起廣泛用于應對無人機威脅。

23. MT-LBMD「Sapsan-BM」“游隼-BM”

基于 MT-LBM 的現(xiàn)代化改型，配備遙控武器站（RWS），集成機槍、榴彈發(fā)射器與攝像頭，可不暴露射手實現(xiàn)射擊。作為BMP 的低成本替代方案提出，并在敘利亞進行過測試。

（圖示）S-60 火炮安裝在 MT-LB 上。

24. 配備“Berezok”戰(zhàn)斗模塊的 MT-LB

安裝“Berezok”戰(zhàn)斗模塊，在較低重量下提供高火力。配備現(xiàn)代化遙控武器站、熱像儀與激光指示器。研發(fā)于 2010 年代，但產(chǎn)量不大。

25. 配備“短號（Kornet）”反坦克導彈的 MT-LB

這是搭載9K135“短號（Kornet）”反坦克導彈系統(tǒng)的試驗型或部隊改裝型車輛，通常作為機動反坦克小組使用。其主要特征是車上安裝有導彈發(fā)射裝置和火控系統(tǒng)。這類車輛一般不為操作人員提供完善的防護，但能顯著提升機動性與快速部署能力。當然，這還遠不止這些。此外還存在烏克蘭、白俄羅斯、哈薩克斯坦、保加利亞、波蘭、瑞典以及阿塞拜疆等國研制或改裝的 MT-LB 版本。

MT-LBu-GPM-10 消防車（圖示：MT-LBu-GPM-10 消防坦克在布龍尼齊試驗場進行演示）——瑞典版 MT-LB 改型。

再次說明：

文中所配圖片并不嚴格對應正文中描述的具體某個“電驢子（MT-LB）”型號，主要目的是展示該平臺改型的豐富性與多樣化。