MT-LB 平臺(tái)有多少改型已經(jīng)無法統(tǒng)計(jì)，在 MT-LB 平臺(tái)上又衍生出了哪些車輛？我們一起來理一理。

MT-L 和 MT-LB 是如何解釋的？

先看看這些字母真正代表的含義：

• MT-L多用途（小型）輕型牽引車
• 這是20世紀(jì)60年代初研制的最初原型，沒有裝甲，用于試驗(yàn)，同時(shí)也作為炮兵牽引車使用。
• MT-LB多用途（小型）輕型裝甲牽引車，于1971年正式列裝。

在一段時(shí)間內(nèi)，MT-L 和 MT-LB 曾經(jīng)同時(shí)生產(chǎn)，但哈爾科夫拖拉機(jī)廠無法同時(shí)承擔(dān)兩種車型的并行生產(chǎn)，因此軍方最終選擇了裝甲型，MT-L 隨后停產(chǎn)。

因此可以明確地說：MT-LB 中的“B”表示“裝甲化”，而不是“帶炮塔”。

至于炮塔，并不是所有 MT-LB 都具備的配置，它只出現(xiàn)在某些專門的改型上。這個(gè)區(qū)別非常重要，尤其是在討論裝備性能、用途以及防護(hù)水平時(shí)。

總結(jié)：MT-L —— 多用途輕型牽引車、MT-LB —— 多用途輕型裝甲牽引車

Shilka“石勒喀河”（希什卡）在哪里？

你可能會(huì)感到驚訝，但“Shilka”從未以MT-LB為基礎(chǔ)制造——這是一個(gè)常見的誤解。

“石勒喀河”是蘇聯(lián)在1965年列裝的自行防空炮 ZSU-23-4 的非官方名稱。它有自己的底盤——履帶式 GM-575，因?yàn)橥庥^與MT-LB非常相似，所以常被誤認(rèn)為是MT-LB底盤。

在野戰(zhàn)條件下，有時(shí)會(huì)在MT-LB上安裝ZU-23-2雙管高射炮，但這不是“石勒喀河”，而是自制的自行高射炮（即臨時(shí)防空/火力平臺(tái)）。雖然外觀上像“Shilka”，但在技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)上，它們是不同的系統(tǒng)。

因此，“石勒喀河”（ZSU-23-4）從未以MT-LB為基礎(chǔ)制造。它是一輛獨(dú)立作戰(zhàn)車輛，采用GM-575底盤。盡管MT-LB加裝ZU-23-2確實(shí)看起來像“石勒喀河”，但它們是完全不同的兩種車輛。

對(duì)比示意：ZSU-23-4 “Shilka” → GM-575底盤、ZU-23-2 → 安裝在MT-LB上的自制平臺(tái)

MT-LB平臺(tái)上最常見的軍用車輛清單

現(xiàn)在我們來到了第三個(gè)問題：“忘了‘電驢子 + ZU-23’的結(jié)合體？”其實(shí)并沒有忘，只是要在一篇文章里介紹所有在MT-LB上使用過的車輛幾乎不可能。因?yàn)閿?shù)量太多了——既有平臺(tái)自身的各種改型，也有安裝在MT-LB上的各種武器系統(tǒng)。

注意：文章中發(fā)布的照片與文本描述無關(guān)，僅用于展示MT-LB平臺(tái)上一些最有趣和稀有的車輛。

1.MT-LBP

輕型裝甲多用途牽引車，配有機(jī)槍。該改型裝備了增強(qiáng)火力——在炮塔上安裝12.7毫米NSV機(jī)槍或7.62毫米PKT機(jī)槍。設(shè)計(jì)目的是在護(hù)送車隊(duì)或巡邏時(shí)提供火力支援。與基礎(chǔ)型號(hào)相比，它的武器固定更加穩(wěn)固，有時(shí)還配備了額外的槍口孔。在局部沖突中經(jīng)常使用，當(dāng)需要火力支援但不想動(dòng)用步兵戰(zhàn)車（BMP）時(shí)非常適用。

一個(gè)特別有趣的例子：80毫米B-8M1非制導(dǎo)航空火箭發(fā)射裝置安裝在MT-LB底盤上。

2.MT-LB-PK

該型號(hào)配備了標(biāo)準(zhǔn)PKT機(jī)槍支架，經(jīng)常具備360度射擊能力。與基礎(chǔ)MT-LB相比，它的固定系統(tǒng)更加完善，有時(shí)還配有輕型防護(hù)盾牌保護(hù)射手。設(shè)計(jì)初衷是作為運(yùn)輸型車輛與戰(zhàn)斗型車輛之間的過渡方案。在阿富汗和車臣戰(zhàn)爭(zhēng)中被廣泛使用。它沒有炮塔，但相比簡(jiǎn)單的樞軸安裝方式，能夠更好地控制武器射擊。

3.MT-LBV / MT-LBVM / MT-LBVMK 等

輕型裝甲多用途兩棲牽引車——這是MT-LB運(yùn)輸車的雪地/沼澤兩棲改型（超過30種型號(hào)），專為駐扎在北極及亞北極地區(qū)的機(jī)動(dòng)部隊(duì)設(shè)計(jì)。例如：

• MT-LBV配備加寬履帶（從350毫米增至670毫米），裝備7.62毫米PKT機(jī)槍，可拖曳重量達(dá)4噸的掛車。
• MT-LBVM裝備戰(zhàn)斗模塊，配12.7毫米NSVT機(jī)槍。
• MT-LBVMK安裝12.7毫米“Kord”機(jī)槍和功率為240馬力的YaMZ-238VM發(fā)動(dòng)機(jī)。

MT-LBVMK —— 輕型裝甲兩棲多用途牽引車，配備戰(zhàn)斗模塊和“Kord”機(jī)槍。

4.MT-LB-AGS

輕型裝甲多用途牽引車，配備AGS-17“火焰”自動(dòng)榴彈發(fā)射器，可安裝在支架或輕型炮塔上。用于壓制敵方步兵，有效射程可達(dá)1.7公里。與機(jī)槍版本不同，它能夠打擊掩體后的目標(biāo)或地形起伏后的敵人。常用于山區(qū)（如阿富汗、高加索），因?yàn)榱駨棸l(fā)射器比機(jī)槍更有效。可配備標(biāo)準(zhǔn)安裝或野戰(zhàn)改裝版本。

5.MT-LBM

現(xiàn)代化改進(jìn)型，配備類似BTR-80裝甲運(yùn)兵車的炮塔安裝系統(tǒng)，出現(xiàn)在2000年代。存在多個(gè)版本（6МА1、6МА2、6МА3、6МА4、6МБ等），根據(jù)安裝的武器不同而有所區(qū)別。特點(diǎn)包括新的YaMZ-238柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（300馬力）、加強(qiáng)懸掛、改進(jìn)裝甲保護(hù)，有時(shí)配備空調(diào)系統(tǒng)。動(dòng)力和可靠性更佳，并作為新型特種車輛（化學(xué)偵察、指揮、醫(yī)療）平臺(tái)。是對(duì)原型車的深度改進(jìn)，但保留了原始外形。

MT-LBM（6МБ型號(hào)）配備2A72 30毫米火炮，炮塔安裝類似BTR-80A。

6.MT-LBSh

輕型裝甲突擊多用途牽引車，配備BMP-1炮塔（73毫米2A28“雷霆”和ATGM“嬰兒”）或BMP-2炮塔（30毫米火炮）。雖然官方在烏克蘭開發(fā)，但俄羅斯志愿營(yíng)和特定作戰(zhàn)中也有使用。與其他MT-LB型號(hào)不同，它擁有完整炮塔和強(qiáng)大火力，但由于底盤和裝甲較弱，生存能力不及真正的步兵戰(zhàn)車（BMP）。常作為廉價(jià)BMP替代方案。

7.MT-LB配ZU-23-2

自制或半官方的防空系統(tǒng)，安裝兩門23毫米ZU-23-2自動(dòng)炮在MT-LB平臺(tái)或車體上。用于打擊無人機(jī)、直升機(jī)及低空目標(biāo)，也可壓制地面目標(biāo)。與其他型號(hào)不同，缺乏乘員裝甲保護(hù)，安裝為開放式炮位。廣泛用于敘利亞和烏克蘭（2022–2025年），作為應(yīng)對(duì)無人機(jī)威脅的解決方案。

配備反坦克導(dǎo)彈的 MT?LB（“巴松管”“競(jìng)賽”）

這是野戰(zhàn)或?qū)嶒?yàn)性質(zhì)的型號(hào)，在車體上安裝反坦克導(dǎo)彈（PTUR）發(fā)射架。通常由反坦克分隊(duì)使用，作為機(jī)動(dòng)火力點(diǎn)。與基礎(chǔ)型 MT?LB 的區(qū)別在于配備了發(fā)射裝置和制導(dǎo)設(shè)備（有時(shí)安裝在廂式車體/指揮艙內(nèi)）。在發(fā)射時(shí)對(duì)操作人員幾乎沒有防護(hù)，但能提供良好的機(jī)動(dòng)性。在俄軍中，這類配置更多是臨時(shí)性解決方案，而非正式列裝型號(hào)。

配備核爆探測(cè)站 K?612?O 的 MT?LB。

配備 RPG?7 的 MT?LB

這是 MT?LB 平臺(tái)的野戰(zhàn)（非制式）武裝改裝，在車體側(cè)面或車頂安裝 RPG?7（單兵反坦克火箭筒）的支架或固定座。這種改型并非量產(chǎn)型號(hào)，通常用于城市作戰(zhàn)，用來打擊工事和輕型裝甲目標(biāo)。與其他改型不同，它沒有專用設(shè)備，僅有簡(jiǎn)單的固定裝置和彈藥攜行。常見于車臣和頓巴斯地區(qū)的戰(zhàn)斗中，用于提供直接火力支援。

MT?LBK（指揮型）

輕型裝甲多用途指揮牽引車。配備額外的通信、導(dǎo)航和指揮設(shè)備，用于在前線實(shí)施部隊(duì)指揮。與基礎(chǔ)型不同之處在于裝有帶設(shè)備的廂體（KUNG）、多部天線以及發(fā)電機(jī)。乘員通常為指揮員和報(bào)務(wù)員。為了給設(shè)備減重，往往不配備武器或僅保留最低限度的自衛(wèi)武裝。

在 MT?LB 上安裝艦炮：輕型裝甲多用途牽引車，搭載一座 2M?3 型 25 毫米雙聯(lián)艦炮。

11.MT-LBU

這是加長(zhǎng)底盤（多一個(gè)負(fù)重輪）的輕型裝甲多用途牽引車。屬于教學(xué)/指揮用途車輛，用于訓(xùn)練軍官掌握火控系統(tǒng)和通信系統(tǒng)的操作。車內(nèi)配有模擬器和訓(xùn)練設(shè)備，也可作為備用的指揮參謀車（KShM）使用。

MT-LBU 幾乎可以視為另一種底盤與完全不同的車體，其改型數(shù)量極多。

12.MT-LBR / 配備 R-161 的 MT-LB

這是機(jī)動(dòng)通信節(jié)點(diǎn)，配備 R-161、R-163 等無線電通信設(shè)備，用于保障部隊(duì)之間的穩(wěn)定通信。其特征是大量天線、廂式車體（KUNG）以及發(fā)電機(jī)，在戰(zhàn)術(shù)層級(jí)的指揮與協(xié)同中起著關(guān)鍵作用，常與指揮車輛伴隨行動(dòng)。

常被簡(jiǎn)稱為 MT-LB「Shturm-S」；全稱為 MT-LBR7，配備反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)「Shturm-S」戰(zhàn)斗車輛（搭載 9K114 反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)）。

13.配備 RPO-A“熊峰”（Шмель）的 MT-LB

這是非制式或野戰(zhàn)改裝型的 MT-LB，安裝有RPO-A「熊峰」火箭步兵噴火器（A 型，溫壓彈）。該武器通過氣溶膠云爆炸產(chǎn)生的強(qiáng)烈沖擊波和高溫殺傷目標(biāo)。

通常將發(fā)射裝置安裝在車頂或車體側(cè)面，用于摧毀堅(jiān)固陣地、建筑物或有生力量。此類車輛用于提升火力支援能力，但未進(jìn)行批量生產(chǎn)。

14.配備絞盤的 MT-LB

安裝有最大牽引力約 5 噸的絞盤，用于拖救輕型裝備（如“虎”式裝甲車或其他 MT-LB）。其特點(diǎn)是車體加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和地錨裝置，常見于工程兵分隊(duì)中執(zhí)行救援和保障任務(wù)。

最為罕見、另類的 MT-LB 上層結(jié)構(gòu)之一：在 MT-LB 底盤上安裝的 MS-227 地面發(fā)射裝置，源自艦用防空系統(tǒng) A-22「火焰」（即 MT-LB MS-227）。

15. MT-LB（RKhM）/ RKhM-1 / … / RKhM-6

這是以MT-LB 底盤為基礎(chǔ)的**偵察化學(xué)車（RKhM）的統(tǒng)稱，隸屬于核-生-化防護(hù)部隊(duì)（RKhBZ）**裝備體系。既包括制式的 RKhM（用于發(fā)現(xiàn)與監(jiān)測(cè)放射性、化學(xué)和生物污染源的專用車輛），也包括部分野戰(zhàn)改裝型。主要用于污染區(qū)域偵察與部隊(duì)安全保障。

化學(xué)偵察車配備多種核生化探測(cè)設(shè)備（如 VPHR、GSA、“Bion”“Yantar”等），具備密封車體、過濾通風(fēng)系統(tǒng)以及污染標(biāo)記裝置。各代型號(hào)持續(xù)升級(jí)設(shè)備水平，例如RKhM-6為最新型號(hào)，配備數(shù)字化傳感器與 GLONASS 定位系統(tǒng)。

（圖示）MT-LB 上安裝近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)“Luchnik-E”，用于防御低空來襲的空中打擊手段。

16. MT-LB KM（憲兵型）

輕型裝甲多用途牽引車·憲兵型。由軍事憲兵用于巡邏、警戒和后方秩序維護(hù)。其特征包括擴(kuò)音器、探照燈和通信設(shè)備。通常不配備重武器，但可安裝 ПКТ 機(jī)槍。曾在車臣及高加索地區(qū)沖突中使用。

17. 配備迫擊炮的 MT-LB

在車尾或車廂內(nèi)安裝82 毫米或 120 毫米迫擊炮的野戰(zhàn)方案，用作機(jī)動(dòng)迫擊炮分隊(duì)?？尚羞M(jìn)射擊或快速展開射擊。因成本低、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，在敘利亞及烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上較為常見。

18. 配備 1A30 的 MT-LB

火力指揮專用車輛，更為人所熟知的名稱是2S1「康乃馨」自行榴彈炮。用于自動(dòng)化火力計(jì)算與指揮，與自行火炮的車載系統(tǒng)深度聯(lián)接。

MT-LB + 1A30 = 2S1「康乃馨」122 毫米自行榴彈炮。

19. 帶 KUNG 車廂的 MT-LB

安裝通用功能車廂（KUNG）的多用途版本，可作為指揮、維修、醫(yī)療或居住模塊。與標(biāo)準(zhǔn)車體不同，采用矩形廂式結(jié)構(gòu)。廣泛用于非作戰(zhàn)場(chǎng)景，如考察、靶場(chǎng)與后方保障。

20. MT-LBI（工程型）

大量工程改型，安裝犁具、滾輪、掃雷裝置和標(biāo)記器，用于排雷、清障或陣地準(zhǔn)備。以專用外掛工程設(shè)備為主要特征，較為少見，多為試驗(yàn)或小批量車型。

21. MT-LB（M）救護(hù)型 / “Sanitar” 模塊

制式裝甲救護(hù)車，配備 KUNG 車廂，可運(yùn)送4–6 名傷員，具備供暖系統(tǒng)、擔(dān)架與醫(yī)療設(shè)備，通常無武裝，車身標(biāo)識(shí)紅十字。

“Sanitar”模塊為強(qiáng)化型，防護(hù)更強(qiáng)并配有空調(diào)，可在火力威脅下實(shí)施戰(zhàn)場(chǎng)后送，并可安裝輕武器用于自衛(wèi)。曾用于車臣、敘利亞和烏克蘭。

（圖示）MT-LB（M）救護(hù)型

22. 配備電子戰(zhàn)系統(tǒng)的 MT-LB

用于壓制通信、GPS 與無人機(jī)控制的專用車輛，裝備如“Bukovel”等電子戰(zhàn)系統(tǒng)（或同類設(shè)備）。其特征是大量天線與廂內(nèi)電子設(shè)備。自 2022 年起廣泛用于應(yīng)對(duì)無人機(jī)威脅。

23. MT-LBMD「Sapsan-BM」“游隼-BM”

基于 MT-LBM 的現(xiàn)代化改型，配備遙控武器站（RWS），集成機(jī)槍、榴彈發(fā)射器與攝像頭，可不暴露射手實(shí)現(xiàn)射擊。作為BMP 的低成本替代方案提出，并在敘利亞進(jìn)行過測(cè)試。

（圖示）S-60 火炮安裝在 MT-LB 上。

24. 配備“Berezok”戰(zhàn)斗模塊的 MT-LB

安裝“Berezok”戰(zhàn)斗模塊，在較低重量下提供高火力。配備現(xiàn)代化遙控武器站、熱像儀與激光指示器。研發(fā)于 2010 年代，但產(chǎn)量不大。

25. 配備“短號(hào)（Kornet）”反坦克導(dǎo)彈的 MT-LB

這是搭載9K135“短號(hào)（Kornet）”反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)的試驗(yàn)型或部隊(duì)改裝型車輛，通常作為機(jī)動(dòng)反坦克小組使用。其主要特征是車上安裝有導(dǎo)彈發(fā)射裝置和火控系統(tǒng)。這類車輛一般不為操作人員提供完善的防護(hù)，但能顯著提升機(jī)動(dòng)性與快速部署能力。當(dāng)然，這還遠(yuǎn)不止這些。此外還存在烏克蘭、白俄羅斯、哈薩克斯坦、保加利亞、波蘭、瑞典以及阿塞拜疆等國(guó)研制或改裝的 MT-LB 版本。

MT-LBu-GPM-10 消防車（圖示：MT-LBu-GPM-10 消防坦克在布龍尼齊試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行演示）——瑞典版 MT-LB 改型。

再次說明：

文中所配圖片并不嚴(yán)格對(duì)應(yīng)正文中描述的具體某個(gè)“電驢子（MT-LB）”型號(hào)，主要目的是展示該平臺(tái)改型的豐富性與多樣化。