12月17日，我們從相關(guān)渠道獲得消息，新一代豐田RAV4榮放正式首發(fā)亮相。作為緊湊型SUV市場的標(biāo)桿車型，新車在外觀設(shè)計、智能配置和動力層面等方面完成全面升級。其外觀延續(xù)海外版新一代RAV4 Woodland（越野版）的設(shè)計風(fēng)格，硬派氣質(zhì)凸顯，同時提供三種動力選擇（2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.0升油電混動以及2.5升油電混動）和越級智能配置，進(jìn)一步鞏固市場競爭力。

首先從新車的外觀設(shè)計上來看，新車外觀徹底擺脫老款的圓潤風(fēng)格，全面承襲海外版 Woodland 越野版的設(shè)計語言。前臉部分，配備分體式熏黑格柵，搭配銳利的 C 形 LED 大燈組，下方粗壯的保險杠與外露式銀色護(hù)板等設(shè)計，進(jìn)一步營造出強(qiáng)烈的越野氛圍。

車身側(cè)面，采用筆直的腰線設(shè)計，梯形輪拱搭配 18 英寸全地形輪轂，配合專屬的Urban Rock（城市巖灰）配色，硬派感十足。車尾配備貫穿式熏黑尾燈，尾門設(shè)計方正立體，啞光黑后保險杠與拖車鉤的組合，進(jìn)一步強(qiáng)化越野屬性。尺寸方面，新車長寬高分別為4620/1855/1680 毫米，軸距 2690 毫米，對比老款車型來看，新一代RAV4榮放車長增加20毫米，其他尺寸基本不變，精準(zhǔn)的尺寸設(shè)定既保證了通過性，又為車內(nèi)空間奠定基礎(chǔ)。

內(nèi)飾采用實用主義設(shè)計風(fēng)格，同時融入更多科技元素。中控臺配備 12.3 英寸全液晶儀表與 12.9 英寸懸浮中控屏，搭載豐田最新多媒體系統(tǒng)，支持無線 CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)及 OTA 升級功能。三輻式多功能方向盤握感扎實，保留常用物理按鍵，操作便捷性突出。座椅提供織物與麂皮材質(zhì)選擇，部分版本支持多向電動調(diào)節(jié)和加熱功能，舒適性大幅提升。

配置方面，新車全系標(biāo)配 Toyota Safety Sense 4.0 高級駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中、主動剎車等 L2 級功能，安全性全面提升。安全配置方面，全車配備 7 氣囊（含膝部氣囊），并獲得 E-NCAP 五星安全評級。智能交互上，語音控制可覆蓋空調(diào)、導(dǎo)航等高頻場景，配合 Arene 軟件架構(gòu)，響應(yīng)速度與識別準(zhǔn)確率顯著優(yōu)化。越野配置方面，部分版本搭載動態(tài)扭矩矢量控制（DTV）四驅(qū)系統(tǒng)，后橋雙電磁聯(lián)軸器可實現(xiàn)左右輪 0-100% 扭矩分配，配合沙地、泥地等多種駕駛模式，脫困能力同級領(lǐng)先。

動力系統(tǒng)是新車的核心亮點，提供 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.0 升油電混動以及2.5 升油電混動三種版本。其中 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 131kW，峰值扭矩210N?m，匹配 CVT 無級變速箱，注重燃油經(jīng)濟(jì)性與平順性；2.0L 油電混動系統(tǒng)綜合功率更優(yōu)，WLTC 工況油耗低至 5.1L/100km；2.5 升油電混動系統(tǒng)綜合最大功率163kW，峰值扭矩 279N?m，混動四驅(qū)版還配備 50kW 后橋電機(jī)，零百加速表現(xiàn)與越野性能同步提升。此外，2.5L 混動車型搭載豐田第四代 THS 混動系統(tǒng)，支持 EV 純電與混動驅(qū)動模式，制動時可自動回收能量，滿油狀態(tài)下最大續(xù)航可達(dá)1000公里。對于該車，你覺得如何呢？不妨在下方留言討論吧。