山東港口MSC合資堆場(chǎng)開(kāi)業(yè)揭牌，標(biāo)志著雙方近30年的戰(zhàn)略合作邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

12月16日，山東港口MSC合資堆場(chǎng)開(kāi)業(yè)揭牌暨M(jìn)SC箱量突破300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱儀式，在山東港口青島港前灣港區(qū)舉行。

此舉標(biāo)志著雙方近30年的戰(zhàn)略合作邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段，為區(qū)域經(jīng)貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展，搭建更便捷的“海上橋梁”，為東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

地中海航運(yùn)（MSC）大中華區(qū)董事、總經(jīng)理朱競(jìng)，全球捷運(yùn)（上海）供應(yīng)鏈科技有限公司董事長(zhǎng)劉潔，山東港口青島港黨委副書記、董事、總經(jīng)理李武成，山東港口物流集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理師清杰參加活動(dòng)。

此外，活動(dòng)期間還舉行了山港陸海聯(lián)地（青島）國(guó)際物流有限公司揭牌儀式。

據(jù)介紹，MSC作為目前全球運(yùn)力排名第一的集裝箱航運(yùn)企業(yè)，為中國(guó)客戶提供安全、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸解決方案。多年來(lái)，青島港與MSC的合作維度持續(xù)拓展、能級(jí)不斷躍升。截至目前，MSC在青島港的掛靠航線已達(dá)17條，覆蓋美東、中東、東南亞等關(guān)鍵市場(chǎng)，單航次裝卸量超2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶每年近20艘次，成為青島港航線網(wǎng)絡(luò)的重要力量。

2025年，依托青島港“東聯(lián)日韓、西接中亞、南通東盟、北達(dá)俄蒙”的樞紐優(yōu)勢(shì)，MSC持續(xù)加碼運(yùn)力投放，雙方聯(lián)合開(kāi)通EMPI美東航線、CLAN中東航線、SAMBAR東南亞航線等多條精品通道，其中，中東航線實(shí)現(xiàn)青島至達(dá)曼14天直達(dá)，物流時(shí)效提升22%。

從首航掛靠到深度綁定，從航線拓展到樞紐共建，MSC與青島港的合作已成為全球港航協(xié)同發(fā)展的典范。展望未來(lái)，雙方將進(jìn)一步緊抓共建“一帶一路”與RCEP機(jī)遇，不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，提升近洋與遠(yuǎn)洋航線聯(lián)動(dòng)效能，逐步完善供應(yīng)鏈服務(wù)，依托青島港陸海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)拓展“端到端”物流解決方案，穩(wěn)步推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，共建可持續(xù)航運(yùn)生態(tài)。

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來(lái)源：山東港口青島港

本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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