俄羅斯海軍總司令亞歷山大·莫伊謝耶夫上將業(yè)已確認(rèn)，計(jì)劃建造另外兩艘拉達(dá)級柴電攻擊潛艇，此建造計(jì)劃將于2026年在海軍總公司造船廠啟動(dòng)。

他表示：“我們已使另一艘艦艇順利下水，另外兩艘正處于不同的建造階段。依據(jù)當(dāng)前的國家防務(wù)指令，涉及另外兩艘[拉達(dá)級]艦艇的合同已然簽署。我認(rèn)為，我們不久后便會(huì)參與這些艦艇的龍骨鋪設(shè)儀式，時(shí)間頗為臨近，即明年年初。它們是俄羅斯非核潛艇艦隊(duì)的基石?！?/p>

作為更為人熟知的基洛級攻擊潛艇的繼任者，拉達(dá)級僅建造了兩艘量產(chǎn)艦，首艘于2010年加入艦隊(duì)。預(yù)計(jì)新生產(chǎn)的艦艇將進(jìn)行升級，且具備超越21世紀(jì)初所建艦艇的性能。

俄羅斯恢復(fù)拉達(dá)級潛艇生產(chǎn)計(jì)劃的確認(rèn)，是緊隨普京總統(tǒng)于7月下達(dá)的增加亞森 - M級核動(dòng)力攻擊潛艇產(chǎn)量的命令之后。

與僅裝備核動(dòng)力攻擊潛艇的美國海軍有所不同，俄羅斯同時(shí)采購了柴油電力潛艇和核動(dòng)力艦艇。其中，柴油電力潛艇用于短程作戰(zhàn)，而核動(dòng)力艦艇主要用于在太平洋、北極和大西洋等遠(yuǎn)洋區(qū)域進(jìn)行力量投射。

多位分析師評估認(rèn)為，柴油電力潛艇更為安靜，不過這一觀點(diǎn)仍存在激烈爭議。此外，柴油電力潛艇的生產(chǎn)和維護(hù)成本僅為核動(dòng)力艦艇的一小部分。

當(dāng)前，現(xiàn)役的兩艘拉達(dá)級艦艇均部署于北極地區(qū)，不過未來是否會(huì)調(diào)配至太平洋艦隊(duì)，目前尚無法確定。

每艘拉達(dá)級潛艇配備十個(gè)巡航導(dǎo)彈發(fā)射單元作為主要武器，預(yù)計(jì)將裝備新型鋯石高超音速巡航導(dǎo)彈。俄羅斯首艘亞森 - M級攻擊潛艇“彼爾姆號”于2025年3月裝備了此類導(dǎo)彈，早在2021年10月，亞森級艦艇便已首次發(fā)射鋯石導(dǎo)彈。

拉達(dá)級潛艇具備先進(jìn)的靜音技術(shù)，同時(shí)鋯石導(dǎo)彈擁有1000公里的射程以及9馬赫的速度，二者相結(jié)合，有望對附近的敵艦構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，這也使得這些低成本艦艇成為海上拒止作戰(zhàn)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。

拉達(dá)級潛艇缺乏空氣獨(dú)立動(dòng)力系統(tǒng)，亦未配備新型日本和韓國潛艇推進(jìn)系統(tǒng)中所采用的鋰離子電池。這一狀況致使俄羅斯艦艇在面對海外最為先進(jìn)的柴油電力潛艇時(shí)，處于一定的劣勢地位。