最近煙臺公安打掉網(wǎng)絡(luò)水軍團伙的新聞，估計不少車友都刷到了。

涉案的12個人被抓，查扣了100多萬資金，還關(guān)停了8000多個違法賬號，專門針對小米、華為鴻蒙智行、理想這些熱門新能源車企抹黑。作為經(jīng)常泡車圈、選車時會翻各種測評的普通人，我看完這事兒，真覺得該好好聊聊背后的門道。

先把事兒說清楚，今年7月份開始，這幾家車企陸續(xù)報警，說某平臺突然冒出來一大堆針對它們的負面文章。

后來查出來，這些內(nèi)容全是有組織的：要么歪曲解讀企業(yè)動態(tài)惡意詆毀，要么冒充車主編虛假體驗，甚至用AI批量洗稿、剪短視頻擴散，把個別問題無限放大。說白了，就是靠制造焦慮、抹黑品牌賺流量錢，典型的“鍵盤傷企”黑產(chǎn)。

這事兒最讓人反感的地方，在于它把車圈的輿論環(huán)境攪得烏煙瘴氣。咱們車友選車時，本來就想看看真實車主的反饋、客觀的性能分析，結(jié)果被這些批量生產(chǎn)的“網(wǎng)絡(luò)垃圾”誤導(dǎo)。

更過分的是，這些水軍還會挑動不同品牌車主之間的對立，搞群體歧視，不僅毀企業(yè)聲譽，還讓車圈失去了理性交流的氛圍。之前就有車友吐槽，本來在糾結(jié)理想和小米的車型，結(jié)果刷到一堆互黑的內(nèi)容，越看越懵。

值得慶幸的是，這次公安出手很徹底，歷時四個月全鏈條打擊，沒讓這些黑產(chǎn)分子逍遙法外。而且這不是孤立事件，今年9月六部門就聯(lián)合開展了汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治，專門治這種惡意詆毀、虛假宣傳的問題。

這說明監(jiān)管已經(jīng)盯上了車圈的輿論亂象，對新能源這個新興產(chǎn)業(yè)來說，確實是件好事——只有市場環(huán)境干凈了，企業(yè)才能安心搞研發(fā)，消費者也能少踩坑。

理想法務(wù)部后續(xù)的回應(yīng)也很明確，會用法律武器捍衛(wèi)品牌和用戶聲譽。其實對企業(yè)來說，面對水軍抹黑，沉默只會讓謠言擴散，主動維權(quán)既是保護自己，也是在維護車主的權(quán)益。

畢竟車主買了車，品牌聲譽受損，車主的用車體驗和車輛保值率也會受影響，兩者是綁在一起的。

不過話說回來，除了監(jiān)管和企業(yè)發(fā)力，咱們普通車友也得學(xué)會辨別信息。那些標(biāo)題夸張、內(nèi)容空洞、全是負面情緒的文章，大概率是水軍杰作；真正的車主分享，會有具體的用車場景、真實的細節(jié)感受。

買車是大事，別被網(wǎng)上的節(jié)奏帶偏，多去試駕，多和真實車主交流，比看一百篇水軍文都管用。

這次水軍案給整個行業(yè)提了個醒：新能源汽車行業(yè)的發(fā)展需要清朗的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，靠抹黑對手賺流量的黑產(chǎn)，遲早會被依法打擊。

對咱們車友來說，也希望車圈能少點對立、多點理性交流。最后問問大家，你們選車時有沒有被網(wǎng)上的負面信息誤導(dǎo)過？遇到過哪些明顯的水軍操作？