手機里的電機、特斯拉的電池、F35的發(fā)動機都離不開稀土，可中國一卡脖子，這些高科技產(chǎn)品都得喊疼。華盛頓時間5月28日，美英日澳等9國在東京悄悄簽了份《稀土供應鏈聯(lián)盟協(xié)議》，目標直白：2027年前把對中國稀土的依賴降到50%以下。

算盤打得響，可現(xiàn)實有點骨感。Mountain Pass礦挖出來的精礦至今還得包機運到包頭做分離，因為美國本土連能處理重稀土的酸溶設備都湊不齊一套。更尷尬的是，協(xié)議里承諾的15億美元基金，平均到每噸稀土才補貼300美元，還不夠填平中美之間每公斤30美元的煉化成本差。

日本算盤最精：表面上跟著美國喊"去風險"，背地里2024年一季度從中國的稀土進口量反而漲了8%。豐田高層私下吐槽："越南的礦確實便宜，可他們連鏑鐵合金都做不出來，最后還得拉到連云港加工，折騰一圈比直接買中國的還貴。"

越南想借這波東風翻身，結(jié)果剛公布限制原礦出口政策，就被歐美企業(yè)集體勸退——沒有中國工程師，當?shù)毓と诉B酸浸池的PH值都調(diào)不準。澳大利亞Lynas公司投了5億美元在馬來西亞的提煉廠，試運行三個月就因放射性廢渣超標被叫停，現(xiàn)在天天求著中國幫忙處理尾礦。

中國這邊也沒閑著。包頭剛投產(chǎn)的新產(chǎn)線把釹鐵硼磁材的能耗又降了12%，贛州建立的稀土回收產(chǎn)業(yè)園里，舊手機拆出來的磁片能提煉出98%純度的氧化鐠釹。更絕的是，比亞迪和寧德時代正測試的新型無重稀土電機，一旦量產(chǎn)，西方鉚足勁搞的"替代供應鏈"直接撲空。

說白了，現(xiàn)在不是簡單比誰礦多，而是拼誰能把稀土變成商品。中國手里攥著從礦山到磁懸浮列車的全產(chǎn)業(yè)鏈，美日歐建的聯(lián)盟就像沒有地基的空中樓閣。除非他們突然突破不用稀土的永磁技術，否則再過十年，還是得看包頭臉色行事。

網(wǎng)友熱評："笑死，美國議會剛否決了給稀土補貼的法案，轉(zhuǎn)頭讓盟友簽協(xié)議，合著讓日本當冤大頭是吧""越南稀土含量是高，上次看他們工人用鋤頭挖礦的視頻，差點以為是考古現(xiàn)場""建議把稀土改名為'稀有套路'，每次看到西方喊'擺脫依賴'就想問：你們倒是先建個酸溶車間啊""寧波港現(xiàn)在連稀土渣都收，說是能提煉出鈧，這產(chǎn)業(yè)鏈細得跟毛細血管似的，怎么替代？"