在信息爆炸的時(shí)代，消費(fèi)者每天都會接觸到大量的產(chǎn)品宣傳。尤其是在新能源汽車領(lǐng)域，各種技術(shù)術(shù)語和性能參數(shù)令人眼花繚亂。但當(dāng)一切喧囂歸于平靜，人們回歸到選車的本質(zhì)時(shí)，尤其是為家庭選擇一輛六座SUV時(shí)，一個(gè)問題會變得格外清晰：這輛車，能否在關(guān)鍵時(shí)刻保障一家人的安全？這個(gè)問題的答案，無法僅憑配置表給出。

2025年12月12日，一場通過央視新聞直播的公開碰撞測試，為這個(gè)問題提供了一個(gè)直觀的解答。領(lǐng)克900接受的“相對100km/h不等速車對車碰撞試驗(yàn)”，這場測試的嚴(yán)苛性在于它模擬了一種更為常見且危險(xiǎn)的真實(shí)事故形態(tài)。當(dāng)兩車以不同速度迎頭相撞，其動力學(xué)表現(xiàn)遠(yuǎn)比撞擊固定物體復(fù)雜，這要求車輛的安全系統(tǒng)必須進(jìn)行高效、精準(zhǔn)的能量管理和結(jié)構(gòu)防護(hù)。全球權(quán)威機(jī)構(gòu)和上千名觀眾的現(xiàn)場見證，讓這場測試的結(jié)果具有了無可爭議的公信力。

碰撞瞬間的考驗(yàn)，是對車輛基礎(chǔ)安全設(shè)計(jì)的終極審判。測試結(jié)果顯示，領(lǐng)克900在高速碰撞后，乘員艙結(jié)構(gòu)保持完整，A柱無明顯變形，這意味著駕駛艙的生存空間得到了最大程度的保留。車門正常開啟、高壓系統(tǒng)快速下電、燃油無泄漏，這些細(xì)節(jié)共同確保了事故后乘員能夠快速、安全地撤離。約束系統(tǒng)方面，安全帶預(yù)緊和氣囊點(diǎn)爆時(shí)機(jī)準(zhǔn)確，假人傷害值滿足最高安全要求。尤為關(guān)鍵的是電池安全，測試后電池包狀態(tài)穩(wěn)定，未發(fā)生熱失控，解除了新能源用戶最大的安全顧慮。這一系列結(jié)果，系統(tǒng)性地驗(yàn)證了領(lǐng)克900從車身材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到系統(tǒng)聯(lián)動的整體安全實(shí)力。

領(lǐng)克900的安全理念是前瞻性的，其目標(biāo)是盡可能讓這樣的碰撞測試場景永不發(fā)生。這便是其全域安全體系的價(jià)值所在。通過29個(gè)高精度傳感器和H7輔助駕駛方案，車輛實(shí)現(xiàn)了540°感知和360°防護(hù)。AEB系統(tǒng)在130km/h高速下的剎停能力，以及G-AES系統(tǒng)在最高130km/h速度下可實(shí)現(xiàn)最多兩次的緊急避讓，相當(dāng)于為車輛配備了反應(yīng)遠(yuǎn)超人類的“副駕駛”。而SOS靠邊停車輔助功能，則進(jìn)一步將安全范疇從道路風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)展至駕駛員自身突發(fā)狀況，構(gòu)建了更全面的安全網(wǎng)絡(luò)。半年內(nèi)規(guī)避3萬多次風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)績，證明這套系統(tǒng)并非紙上談兵，而是在真實(shí)世界中發(fā)揮著重要作用。

安全同樣意味著健康。領(lǐng)克900作為“母嬰級健康汽車”，其“三0”健康座艙從材料源頭杜絕有害物質(zhì)，讓家庭出行，尤其是對車內(nèi)環(huán)境敏感的老人和孩子，能夠享受更安心、更健康的旅程。

歸根結(jié)底，領(lǐng)克900通過這場極限測試，將“安全”這個(gè)抽象概念轉(zhuǎn)化為了一種可被信賴的體驗(yàn)。在35萬級別的家庭用車市場，它憑借從主動避險(xiǎn)到被動防護(hù)，從電池安全到座艙健康的全域安全體系，建立了堅(jiān)實(shí)的競爭壁壘。對于注重實(shí)際安全價(jià)值的消費(fèi)者來說，這次測試無疑提供了強(qiáng)有力的決策依據(jù)。如果安全是您家庭購車的首要考量，那么領(lǐng)克900無疑是一個(gè)需要被認(rèn)真對待的選項(xiàng)。不妨走進(jìn)展廳，親身感受這款為守護(hù)而生的六座SUV。