上海
蓋世汽車訊 據彭博社和路透社報道，因美國汽車制造商福特汽車公司下調其電動汽車業(yè)務發(fā)展目標，該公司已終止與韓國電池制造商LG新能源一份價值9.6萬億韓元（約合65億美元）的電池供應協(xié)議。
圖片來源：LG新能源
LG新能源在韓國首爾提交的一份監(jiān)管文件中表示，福特已于12月17日將訂單取消的決定告知了LG新能源。這筆訂單的金額，相當于LG新能源去年總營收的三分之一以上。
LG新能源是福特電動汽車業(yè)務收縮戰(zhàn)略的又一受害者。分析師指出，由于這份被取消的合同原定于2027年1月正式生效，LG新能源短期內難以獲取新訂單填補這部分產能缺口，這意味著該公司歐洲工廠2027年產能利用率的提升計劃將不可避免地出現(xiàn)延誤。
而福特之所以取消協(xié)議，是受政策調整及電動汽車需求預期變化的影響，已決定暫停部分電動車型的生產。此前，福特汽車已宣布，將針對電動汽車業(yè)務計提195億美元的相關費用，并取消電動版F系列皮卡的生產計劃。同時，福特還將分拆與韓國SK Innovation旗下電池子公司SK On在美合資的電池業(yè)務。
福特本周發(fā)布的上述公告，是電動汽車時代步入更具不確定性、競爭更趨白熱化階段的兩大標志性事件之一。另一標志性事件為，歐盟委員會決定放棄原定于2035年起全面禁售新燃油車的計劃，為車企和消費者向非燃油車轉型留出了更長的過渡期。
知情人士曾于去年透露，為遏制電動汽車業(yè)務的虧損態(tài)勢，福特汽車當時就已開始削減向電池供應商下達的訂單。
受此消息影響，LG新能源的股價在12月18日早盤交易中一度下跌7.6%。截至格林尼治時間12月18日00:09，韓國綜合股價指數（KOSPI）下跌1.4%。
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