隨著中國(guó)外長(zhǎng)中東行程的結(jié)束，中方對(duì)中海自貿(mào)協(xié)定談判給出了一個(gè)前所未有的答案——“只差臨門(mén)一腳”，這也就是說(shuō)，“第二個(gè)東盟”即將誕生。

為什么這里說(shuō)“第二個(gè)東盟”即將誕生呢？因?yàn)樵?002年11月，中國(guó)與東南亞國(guó)家聯(lián)盟，即東盟簽署了《中國(guó)與東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》，正式啟動(dòng)“中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)”建設(shè)。

這是歷史上首個(gè)與中國(guó)簽署自貿(mào)協(xié)定的，“集體經(jīng)濟(jì)體”。2025年10月，中國(guó)與東盟各國(guó)，在老撾萬(wàn)象舉行的第27次中國(guó)—東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上，共同宣布“中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版”談判實(shí)質(zhì)性結(jié)束。

中國(guó)與東盟建立的自貿(mào)區(qū)，在2024年雙邊貿(mào)易額達(dá)9823.4億美元，即將突破萬(wàn)億美元大關(guān)，中國(guó)連續(xù)16年成為東盟第一大貿(mào)易伙伴。

12月8日中國(guó)海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)，2025年前11個(gè)月中國(guó)貿(mào)易順差達(dá)成空前成就，首次突破1萬(wàn)億美元大關(guān)，達(dá)1.08萬(wàn)億美元。

其中東盟以2452.2億美元居貢獻(xiàn)榜第1位。如果中國(guó)與海灣國(guó)家也簽署自貿(mào)協(xié)定，達(dá)成自貿(mào)區(qū)合作的話(huà)，那么這個(gè)順差數(shù)字還將進(jìn)一步的提升，同時(shí)中國(guó)與海灣國(guó)家之間的貿(mào)易合作也將更加趨于平衡。

因?yàn)閺慕衲昵?1個(gè)月中國(guó)與東盟之間的貿(mào)易來(lái)看，中國(guó)出口至東盟的貨物總額為5990.3億美元，而中國(guó)進(jìn)口自東盟的貨物總額為3538.1億美元。

相比于沒(méi)有與中國(guó)簽訂自貿(mào)協(xié)定的歐盟來(lái)說(shuō)，還是有一定好處的，例如在2025年前11個(gè)月之中，中國(guó)出口至歐盟的貨物總額約為5080.48億美元，但進(jìn)口只有約2720億美元。

從數(shù)據(jù)中我們就能得出一個(gè)結(jié)論，自貿(mào)協(xié)定是一個(gè)把生意越做越大的合作項(xiàng)目，中國(guó)和東盟之間的貿(mào)易總額很大，進(jìn)出口也在穩(wěn)步上漲，中國(guó)在做生意的時(shí)候，也在照顧合作伙伴，出口的多自然也就進(jìn)口的多。

而海灣國(guó)家是一個(gè)非常有發(fā)展?jié)摿Φ男屡d地區(qū)，2024年整體對(duì)華順差245.1億美元，這主要是因?yàn)橹袊?guó)需要從海灣國(guó)家進(jìn)口大量的能源產(chǎn)品，而海灣國(guó)家對(duì)中國(guó)廉價(jià)商品的需求不多。

但是隨著海灣產(chǎn)油國(guó)開(kāi)始進(jìn)入經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，中國(guó)與海灣國(guó)家之間的貿(mào)易往來(lái)將會(huì)越來(lái)越多，例如海灣國(guó)家將會(huì)大量需要中國(guó)的新能源產(chǎn)品，用于發(fā)電或日常使用。

因此中國(guó)與海灣國(guó)家之間的“中海自貿(mào)協(xié)定”將是一個(gè)，歷史發(fā)展的必然產(chǎn)物。面對(duì)如今這一局面，馬克龍是看在眼里急在心里。

他知道，中國(guó)與歐盟早就該簽署一份自貿(mào)協(xié)定了，但是歐盟各國(guó)各懷鬼胎，多數(shù)國(guó)家跟在美國(guó)的屁股后面亦步亦趨，這使得中國(guó)與歐盟之間難以開(kāi)展這樣的貿(mào)易合作。

不過(guò)12月16日他還是急著喊話(huà)歐盟，他稱(chēng)歐盟必須對(duì)中國(guó)開(kāi)放，因?yàn)榻衲昵?1個(gè)月，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易順差首次突破1萬(wàn)億美元，其中歐盟的貢獻(xiàn)非同凡響，在過(guò)去十年間幾乎翻倍。

他表示，“我們必須承認(rèn)，這些失衡既源于歐盟生產(chǎn)力疲軟，也源于中國(guó)出口導(dǎo)向型的政策?！?/p>

他說(shuō)，中國(guó)和歐盟都有能力平衡貿(mào)易，避免引發(fā)貿(mào)易爭(zhēng)端。強(qiáng)化單一市場(chǎng)、釋放歐洲儲(chǔ)蓄潛力，將有助于推動(dòng)歐洲大陸的創(chuàng)新和增長(zhǎng)。

他認(rèn)為中國(guó)在能源轉(zhuǎn)型和新能源交通技術(shù)方面領(lǐng)先，歐洲在多個(gè)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域仍居優(yōu)勢(shì)地位，所以中歐之間最優(yōu)的框架應(yīng)該是合作。

他強(qiáng)調(diào)，歐盟必須保持開(kāi)放，允許中國(guó)投資其領(lǐng)先的領(lǐng)域，但前提是這些投資有助于創(chuàng)造就業(yè)、推動(dòng)創(chuàng)新和技術(shù)共享，歐洲服務(wù)業(yè)也應(yīng)持續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)投資和發(fā)展。

馬克龍的話(huà)不無(wú)道理，但是目前的關(guān)鍵問(wèn)題在于歐盟，中國(guó)抱著十足的誠(chéng)意與歐盟談了很久，但是歐盟始終抱著敵視的態(tài)度面對(duì)中國(guó)。

歐洲不少?lài)?guó)家在涉臺(tái)議題、稀土出口管制問(wèn)題、人權(quán)問(wèn)題、中國(guó)出口政策等問(wèn)題上敲中國(guó)的竹杠，這讓中歐雙方的貿(mào)易開(kāi)展變得舉步維艱。

所以如果歐盟眼饞中國(guó)的市場(chǎng)和投資，那么歐盟首先要做的就是學(xué)會(huì)與中國(guó)平起平坐，學(xué)會(huì)尊重中國(guó)，放棄所謂的優(yōu)越感，放棄所謂的被中國(guó)超越的危機(jī)感，合作是促進(jìn)彼此經(jīng)濟(jì)發(fā)展的，而非一方對(duì)另一方財(cái)富的掠奪。