“華沙女人” 級潛艇在新羅西斯克幸免于難，但烏軍此次襲擊行動證明，黑海艦隊的整個作戰(zhàn)力量已就此暴露于威脅之下

西方軍事專家耗時約 24 小時分析研判后得出結論：烏軍此前動用一款型號尚未明確的 “海底嬰兒” 自主水下攻擊器，突襲俄軍新羅西斯克海軍基地的行動，與基輔方面宣稱的大捷截然相反，充其量只能算部分得手。這一結論的關鍵佐證，是美國方面罕見迅速公布的事發(fā)現場衛(wèi)星圖像。

不過，爆炸點距離潛艇尾部僅約 65 英尺，換算成俄軍常用的計量單位，不過區(qū)區(qū) 20 米。在海戰(zhàn)環(huán)境中，這樣的距離對任何艦艇而言都堪稱兇險至極。

爆炸威力之強，致使遭襲碼頭即便未完全坍塌，也已嚴重損毀。大塊混凝土碎塊從碼頭脫落，這一景象在俄羅斯國防部第一時間發(fā)布的新羅西斯克現場視頻中清晰可見 —— 視頻里，潛艇的棧橋旁布滿了殘骸。

俄國防部發(fā)布這段視頻的初衷，是為了證明周一這場襲擊并未對黑海艦隊造成實質性損失。

但在筆者看來，恰恰是這一 “幸免于難” 的事實，反而可能佐證了相反的結論。例如，爆炸產生的水下沖擊波極有可能已對潛艇尾部造成損傷，至少其螺旋槳和方向舵難逃一劫。

若果真如此，這些設備的修復工作勢必要送回造船廠進行大規(guī)模檢修。

目前唯一稍感寬慰的消息是，美方監(jiān)測顯示，襲擊發(fā)生 24 小時后，新羅西斯克基地的救援艦艇并未出現任何異?；顒印?/strong>

要知道，一旦俄軍潛艇因烏軍的破壞行動受損進水，救援力量必定會緊急出動。屆時，潛艇面臨部分沉沒風險，受損油箱更可能引發(fā)燃油和潤滑油泄漏。

這似乎是整場事件中唯一能讓俄方稍感樂觀的細節(jié)。

眼下，一個避無可避的核心問題擺在眼前：敵方的遙控水下攻擊器究竟是如何突破海軍基地層層防御體系，神不知鬼不覺地潛入目標區(qū)域的？

按理說，至少自 2022 年秋季起，也就是烏軍首次動用攻擊無人機（當時均為水上無人機）突襲黑海艦隊主基地塞瓦斯托波爾之后，俄軍就應著手加固、完善并反復測試這些防御設施的可靠性。

我們不妨再回到美方公布的衛(wèi)星圖像?？梢钥吹剑瑸楸Ｗo采梅斯灣免受風暴侵襲，同時出于軍港安全考量，灣內碼頭區(qū)域的寬闊入口處設有堅固的東西兩座混凝土防波堤。

俄烏沖突爆發(fā)后，兩座防波堤之間即刻被三座大型浮動防波閘封鎖。船只若要進出，必須緊貼西防波堤邊緣大幅左轉繞行。

由此形成的航道極為狹窄，且全程處于第一道反蛙人防御網的監(jiān)控之下。根據筆者掌握的塞瓦斯托波爾灣防御經驗，這道防御網的閘門僅在船只通行時，由值班拖船臨時開啟，數分鐘后便會迅速關閉。

不僅如此，如今艦艇所剩無幾的塞瓦斯托波爾港內，反蛙人防御網沿線常年部署著俄軍 21980 型 “白嘴鴉雛” 級反破壞艇執(zhí)行巡邏任務。但必須指出的是，該型艦艇的設計初衷主要是對抗敵方蛙人，而非微型潛艇或遙控魚雷這類目標。

其搭載的 MG-757 “阿納帕” 型水聲探測站，盡管是標配裝備，但功率有限，或許能探測到艇體正下方的目標，卻無法覆蓋更遠的水域。

即便 “白嘴鴉雛” 艇的船員在海灣入口處僥幸發(fā)現類似烏軍 “海底嬰兒” 的目標，也根本無力將其摧毀。

因為該型艦艇并未配備反潛魚雷、反潛火箭深彈發(fā)射器等有效反制武器，僅搭載了 98У型反蛙人榴彈發(fā)射器和 DP-64 “聶普季亞” 型手提式雙管反蛙人榴彈發(fā)射器。

為應對比蛙人襲擊更具規(guī)模的水下威脅，塞瓦斯托波爾港入口處的防波堤上，直接部署了蘇聯時期研制的 DP-62 型 122 毫米岸基反破壞火箭深彈系統。

這套系統的 40 管發(fā)射裝置可向海面特定區(qū)域齊射專用彈藥，彈藥能在水下 50 米深度引爆，產生的沖擊波不僅能迫使敵方蛙人瞬間浮出水面，即便是微型潛艇和遙控魚雷，也難逃被摧毀的命運。

那么，新羅西斯克基地是否也建立了同樣嚴密的防御體系？筆者不得而知，但合理推測，黑海艦隊的防御標準理應是統一的。

倘若事實果真如此，那么在 12 月 15 日那場堪稱世界首例的攻擊行動中 —— 烏軍動用的水下無人機航速極慢（據稱僅為 3 至 8 節(jié)），噪音特征微弱 —— 俄軍部署的 “白嘴鴉雛” 反破壞艇與 “堤壩” 反破壞火箭深彈系統卻未能發(fā)揮任何防御作用。這只能說明一個殘酷的事實：俄軍水聲監(jiān)測部隊徹底錯失了目標，無論當時他們的監(jiān)測站和作戰(zhàn)崗位是設在巡邏的反破壞艇上，還是部署在海岸邊的防線前沿。

由此便引申出一個亟待解決的緊迫難題：如何防止敵方再次突破防御，襲擊新羅西斯克港內的俄軍碼頭？答案是，必須嚴防死守，絕不能讓類似事件重演。因為如今的黑海艦隊早已退無可退 —— 正如數年前被迫撤離塞瓦斯托波爾一樣，新羅西斯克已是他們最后的立足之地。

那么，將俄軍僅存的幾艘新銳且具備戰(zhàn)斗力、搭載 “口徑” 巡航導彈的艦艇調離險境，穿越博斯普魯斯海峽轉移至波羅的海方向？這顯然不現實。土耳其早在 2022 年便已關閉海峽通道，禁止任何軍用艦艇通行，且禁令覆蓋特別軍事行動全程。

轉而撤往阿布哈茲的奧恰姆奇拉港？該港雖在 2009 年根據協議由當地政府移交俄方，用于部署海軍艦艇，但相關資料顯示，盡管港內疏浚工程早已啟動，必要的岸基基礎設施卻至今未能完工。

如此一來，新羅西斯克便成了黑海艦隊別無選擇的唯一據點。這意味著，俄軍必須立即傾盡全力，強化該基地的防御能力。

一旦深入剖析俄軍的反潛與反無人機防御體系，便會發(fā)現其力量之薄弱令人扼腕。

長久以來，各方輿論早已達成共識：俄軍一味追求建造性能先進的 “暴徒 - M” 級小型導彈艦 —— 該艦配備 “口徑 - NK” 巡航導彈，卻完全忽視了研發(fā)專業(yè)的小型海軍作戰(zhàn)平臺，以應對敵方水下力量和裝備。例如，國內設計局早已公布方案，卻遲遲未能開工建造的反潛護衛(wèi)艦，便是典型例證。

目前，俄軍在各大洋和海域部署的反潛力量，僅有 1124 型 “信天翁” 級小型反潛艦。該型艦艇自 1966 年起量產，總數達 88 艘之多。但時至今日，仍在俄海軍戰(zhàn)斗序列中服役的該型艦，數量之少令人痛心 —— 它們均已嚴重老化。

具體到本次遇襲的新羅西斯克基地，該基地僅部署了 3 艘 “信天翁” 級小型反潛艦，分別是 1988 年下水的 “波沃里諾” 號、同年代服役的 “葉伊斯克” 號，以及 1986 年便已服役的 “卡西莫夫” 號。

這三艘艦艇共同構成了新羅西斯克海軍基地海防旅第 181 小型反潛艦分隊的全部兵力。

試問，這樣一支裝備陳舊的艦隊，即便奉命在基地近海水域（例如新羅西斯克外港）執(zhí)行巡邏警戒任務，真的有能力抵御敵方技術先進的水下攻擊嗎？

筆者敢斷言，即便是俄軍的海軍將領們，也不相信這場對抗能有圓滿結局。否則，第 181 分隊的艦艇早該輪流在港口外圍水域執(zhí)行水聲監(jiān)測巡邏任務，或許就能提前發(fā)現悄然逼近碼頭的敵人。屆時，即便勝算渺茫，他們至少還能嘗試動用艦上同樣老舊的 213 毫米 RBU-6000 型反潛火箭深彈發(fā)射器發(fā)起反擊。

在過去的那個周一，這一切都沒有發(fā)生。甚至，連理論上的可能性都不復存在。

這個問題，對于深陷困境的黑海艦隊而言，實在太過沉重，也太過兇險。但艦隊必須有所行動，這是毋庸置疑的。只是，究竟該何去何從？

如果不僅是筆者，就連俄海軍司令部也對這個問題束手無策，那便真的釀成一場災難了。