最近，極狐正式公布了一款全新的中大型MPV，新車內(nèi)部代號為N80KS，將基于與享界S9、S9T同款BE22平臺開發(fā)。從最新申報圖來看，此次亮相的車型在外觀設計上與2025年廣州車展上展示的原型車相比，并未出現(xiàn)明顯變化。

外觀方面，極狐全新MPV采用MPV常用的大嘴式進氣格柵，內(nèi)嵌不規(guī)則形狀的鍍鉻飾件和車標，格柵上方除了兩側犀利的分體式大燈，預計還可以見到原型車上星空般效果的貫穿飾板，提升前臉的設計感。前包圍部分，極狐全新MPV設有兩道豎向?qū)эL槽和突出的前唇設計，進一步拉寬整個前臉的視覺效果。

車身側面，極狐全新MPV通過上挑的腰線設計，讓簡潔的車身看上去更加干練，D柱的游艇式設計則打破了車身的單調(diào)性。另外，極狐全新MPV的密輻式輪轂提供18英寸和19英寸兩種規(guī)格，并配備傳統(tǒng)門把手樣式和二排側滑門。車尾部分，極狐全新MPV將尾燈融合在后風擋玻璃下方，同時還可以見到輔助駕駛小藍燈，這意味著高階領航輔助功能也安排上了。

車身尺寸，極狐全新MPV的長寬高分別為5300/1980/1850mm，軸距為3200mm，車內(nèi)采用7座布局。這個賬面參數(shù)與嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）（長寬高分別為5315/1985/1820mm，軸距為3200mm）十分接近。

動力方面，極狐全新MPV搭載1.5T增程動力系統(tǒng)，最大功率118kW，電機峰值功率227kW，提供磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種類型。新車最大的亮點是配備了毫秒級磁流變電磁懸架，可通過磁場實時調(diào)控阻尼，響應頻率是傳統(tǒng)CDC懸架的10-30倍，據(jù)說能輕松應對各種顛簸路面。

愛點評

目前，極狐在售車型的主要定價均在10萬元-25萬元區(qū)間，預計本次完成申報的全新MPV將會是家族中定位最高的車型。不出意外的話，新車的定價將會延續(xù)品牌的性價比路線，畢竟太高的定價比較難吸引消費者關注。