為啥說(shuō)中國(guó)是例外，而印度才是常態(tài)？

同志們，為啥說(shuō)中國(guó)是例外，而印度才是常態(tài)？只要梳理人類歷史，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)殘酷事實(shí)：14億人能同時(shí)過(guò)上今天這種生活，本來(lái)就不可能，但偏偏中國(guó)把不可能變成了日常。這不是奇跡，這是奇跡中的奇跡。

你想想，你現(xiàn)在過(guò)的是什么日子？擰開水龍頭就是干凈的自來(lái)水；餓了點(diǎn)個(gè)外賣，30分鐘準(zhǔn)時(shí)送到；晚上遛狗散步，不用提心吊膽怕被搶手機(jī)；掃碼買菜、付車費(fèi)，全程一氣呵成。你覺得這是基本配置？不好意思，放眼全球，這就是頂配人生。別說(shuō)非洲、印度了，就算是大洋彼岸的美國(guó)，這些便利也不是普通人隨隨便便就能享受到的。

這30年，中國(guó)到底干了多少讓世界瞠目結(jié)舌的事兒？更關(guān)鍵的是，這些成果不是給少數(shù)人特權(quán)，而是給14億人一起用的。14億人是什么概念？全球前20個(gè)國(guó)家的人口加起來(lái)也就這個(gè)數(shù)。而中國(guó)不僅把這14億人的需求兜住了，還讓這套民生系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

先說(shuō)脫貧，這件事放在人類史上，本來(lái)就是地獄級(jí)難度。別的國(guó)家減貧，靠輸血、靠補(bǔ)貼、靠國(guó)際援助，結(jié)果往往是越扶越貧。而中國(guó)走了一條沒人走過(guò)的路——精準(zhǔn)脫貧。2012到2020年，整整8年，近1億貧困人口全部脫貧，年均減貧規(guī)模相當(dāng)于一個(gè)中等國(guó)家，平均下來(lái)每3秒就有一個(gè)人擺脫絕對(duì)貧困。

云南怒江州曾經(jīng)有56.24%的人口處在貧困線下，22個(gè)民族被深山阻隔，靠著東西部協(xié)作和特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如今成了全球減貧的鮮活教科書。貴州化屋村以前出山靠手劃船、走陡峭山路，異地搬遷后村民住進(jìn)新居，到2025年，旅游收入占村民總收入的42%，昔日的懸崖孤島直接翻身成了烏江邊上的民族特色村寨。

你知道中國(guó)40年脫貧了多少人嗎？整整8億，占同期全球減貧人數(shù)的75%。聯(lián)合國(guó)2030年減貧目標(biāo)，被中國(guó)硬生生提前了10年實(shí)現(xiàn)。聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯都直言，中國(guó)為全世界樹立了標(biāo)桿。

再看看印度，到現(xiàn)在還有2億多人日均生活費(fèi)不足2美元，貧民窟擠滿了大城市，脫貧對(duì)他們來(lái)說(shuō)依然是遙不可及的夢(mèng)。

再看基建，別的國(guó)家搞基建叫富人專屬，中國(guó)搞基建則是全民共享。截至2024年底，中國(guó)高鐵里程占全球70%以上，農(nóng)村公路長(zhǎng)達(dá)464萬(wàn)公里——不是擺著看的，是真正通到村里的家家戶戶。

而美國(guó)地鐵老化故障頻發(fā)，紐約地鐵常年晚點(diǎn)；歐洲高鐵里程加起來(lái)還不到中國(guó)的1/3，罷工一來(lái)直接全線癱瘓。中國(guó)的物流在全球更是獨(dú)一份的強(qiáng)大，全國(guó)每天攬收超5億件快遞，最高單日達(dá)7.29億件，連續(xù)11年霸榜世界第一。這一套物流網(wǎng)絡(luò)，別說(shuō)印度的普通城市了，很多歐美城鎮(zhèn)都享受不到。

再說(shuō)安全感，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，群眾安全感連續(xù)5年保持在98%以上，2024年每十萬(wàn)人命案發(fā)生率僅0.44起，中國(guó)是命案發(fā)案率最低的國(guó)家之一。美國(guó)蓋洛普也承認(rèn)，中國(guó)的法律與秩序指數(shù)遠(yuǎn)超所有西方大國(guó)。你能在半夜悠閑地逛夜市，而在芝加哥，天黑后很多街區(qū)連當(dāng)?shù)厝硕疾桓胰?；在巴黎，景區(qū)小偷成常態(tài)，游客被偷并不稀奇。

中國(guó)靠的是人防、地防、技防的網(wǎng)格化管理，把風(fēng)險(xiǎn)卡在萌芽階段。這種安全感，在很多國(guó)家是奢侈品，花錢都不一定買得到。

再看民生保障，2024年基本醫(yī)保參保人數(shù)達(dá)13.27億人，基本養(yǎng)老保險(xiǎn)參保人數(shù)10.72億人，參保率超95%。小病在社區(qū)就能看，大病有醫(yī)保兜底，農(nóng)村老人按月領(lǐng)養(yǎng)老金。

對(duì)比美國(guó)，一次普通急診1000美元起步；歐洲呢，預(yù)約看病等幾個(gè)月是常態(tài)。更貼心的是，我國(guó)長(zhǎng)期護(hù)理保險(xiǎn)已覆蓋1.9億人，連失能老人的照護(hù)都提前考慮到了。這種保障力度，在人口超1億的國(guó)家里，只有中國(guó)能做到。

你知道嗎？中國(guó)高鐵單日客流量曾超2300萬(wàn)人次，復(fù)興號(hào)每天運(yùn)送近1000萬(wàn)人，還保持著超高準(zhǔn)點(diǎn)率。你享受著便捷生活，卻可能不知道，每一秒全國(guó)就有近6000個(gè)快遞在流轉(zhuǎn)。

說(shuō)到這兒，你們應(yīng)該明白中國(guó)的奇跡到底牛在哪兒了。中國(guó)選了一條全世界最難，卻最能為老百姓著想的路。別的國(guó)家是個(gè)人買單，有錢才能享受現(xiàn)代化；而中國(guó)卻能讓普通人過(guò)上穩(wěn)定、安全、便利、有尊嚴(yán)的生活。

所以當(dāng)你覺得累，覺得難，覺得前路迷茫的時(shí)候，一定要記?。耗悴皇且粋€(gè)人在硬扛，你腳下的土地，是幾代人的托舉；你身后站著的，是這個(gè)星球上最能組織、最能執(zhí)行、最能兜底的國(guó)家。這就是我們的底氣，這就是中國(guó)人的驕傲，這就是奇跡中的奇跡。