2025年12月18日，福田汽車新產(chǎn)品發(fā)布會在國家會議中心舉行。會上，福田汽車集中亮相歐曼混動重卡、卡文重卡、歐輝智能巴士三款戰(zhàn)略級新產(chǎn)品，同步發(fā)布了福田啟明星產(chǎn)品的配置與價(jià)格政策。

戰(zhàn)略領(lǐng)航：確立“十五五”發(fā)展目標(biāo)

福田汽車董事長常瑞在主題報(bào)告中指出，2025年福田汽車預(yù)計(jì)市占率升至17%，重卡翻倍增長，新能源同比增長90%。同時(shí)，從市場目標(biāo)安排與網(wǎng)絡(luò)調(diào)整策略兩大核心維度，部署了2026年重點(diǎn)工作，并闡述了福田汽車“十五五”規(guī)劃的目標(biāo)與戰(zhàn)略路徑。他強(qiáng)調(diào)，企業(yè)將在“十五五”期間聚焦高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)50%新能源滲透率、30%海外占比的關(guān)鍵目標(biāo)。為達(dá)成這一愿景，福田汽車將堅(jiān)定不移推進(jìn)“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

高端突破：卡文BEACON氫電同平臺

福田汽車副總經(jīng)理、卡文事業(yè)部總經(jīng)理秦志東發(fā)布了卡文BEACON。依托全球首個(gè)正向研發(fā)的“可電可氫”智能重卡專屬平臺，卡文BEACON構(gòu)建了全新的車身、電子電器、底盤三大核心架構(gòu)，以燃料電池、平行軸/同軸電驅(qū)橋、動力電池與熱管理為核心模塊，通過多種車身、動力形式等自由組合，打造15種基礎(chǔ)車型，實(shí)現(xiàn)全場景運(yùn)輸覆蓋。

活動現(xiàn)場，同步啟動了“燈塔合伙人計(jì)劃”，誠邀100名重卡意見領(lǐng)袖，作為BEACON首批燈塔合伙人，新車實(shí)地運(yùn)營6個(gè)月，在真實(shí)運(yùn)營中驗(yàn)證品質(zhì)，以千萬公里實(shí)證定義未來標(biāo)準(zhǔn)。

價(jià)值標(biāo)桿：啟明星產(chǎn)品價(jià)格發(fā)布

作為純電輕卡價(jià)值標(biāo)桿的福田啟明星產(chǎn)品，依托四大核心架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)智能、能耗、舒適、可靠、動能、安全六大維度的顛覆性突破。發(fā)布會現(xiàn)場，福田汽車副總經(jīng)理、輕卡BG總裁王術(shù)海正式公布了基于全球首個(gè)純電輕卡專屬平臺打造的啟明星產(chǎn)品價(jià)格政策。

具體為，啟明星二級踏步車型提供標(biāo)頂、高頂雙版本，上市價(jià)16.88萬元起；啟明星一級踏步低入口車型，上市價(jià)17.09萬元起。

同時(shí)推出三重上市專屬權(quán)益，權(quán)益一：前18000名首任車主，可享三電等核心零部件終身質(zhì)保；權(quán)益二：線上預(yù)交1000元，購車直接抵扣3000元；權(quán)益三：前18000名購車車主，直接贈送3000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。以上權(quán)益在2026年6月30日前有效，先到先得，可疊加享受。

技術(shù)革新：歐輝智能巴士，引領(lǐng)城市公共出行變革

福田汽車歐輝新能源客車事業(yè)部總裁韓冬發(fā)布了科技與創(chuàng)新的重磅力作——?dú)W輝智能巴士。

歐輝智能巴士搭載全維度感知方案，6顆激光雷達(dá)、11顆攝像頭及1顆毫米波雷達(dá)，結(jié)合福田自研融合算法實(shí)現(xiàn)無盲區(qū)感知。車頭三顆128線主激光雷達(dá)，可覆蓋0~150米視野，精準(zhǔn)探測細(xì)微障礙物。配備車規(guī)級域控制器，內(nèi)置兩顆高性能計(jì)算芯片，雙芯片冗余滿足L2~L4的全場景覆蓋。

整車接入福田智駕云平臺，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控。自動駕駛系統(tǒng)已通過5-6級陣風(fēng)、雨雪天氣、200-500 米能見度的霧霾沙塵天等極端環(huán)境驗(yàn)證。

高效標(biāo)桿：歐曼銀河混動重卡，全場景適配引領(lǐng)運(yùn)輸升級

福田汽車歐曼營銷公司總經(jīng)理劉剛發(fā)布全新一代歐曼銀河混動重卡，基于超級混動3.0智能平臺化架構(gòu)打造，涵蓋插電混、非插電混兩種動力類型，油電混和氣電混兩種能源組合。

歐曼銀河混動重卡針對復(fù)雜運(yùn)營場景做了海量測試和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、電機(jī)、變速箱更好協(xié)同：打造行業(yè)首款全路線混動專用發(fā)動機(jī)，采用米勒循環(huán)對燃燒方面進(jìn)行優(yōu)化，熱效率峰值達(dá)到50%；發(fā)動機(jī)輕裝降耗設(shè)計(jì)，使發(fā)動機(jī)重量降低3-5%，能耗降低2~3%。

聯(lián)合綠控開發(fā)全新一代機(jī)電耦合變速箱，傳動效率高達(dá)99.8%，輸出扭矩至高可達(dá)42000N·m，匹配高效大扭矩永磁電機(jī)，相比第一代高效區(qū)提升10%。

智駕與性能方面，自研的智能駕駛系統(tǒng)，搭載9顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)，還有1顆高精度激光雷達(dá)，能夠更精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)預(yù)見性駕駛和混動工作模式的切換。

動力疊加輸出，燃?xì)猱a(chǎn)品馬力高達(dá)1020，燃油產(chǎn)品可達(dá)980馬力，峰值扭矩達(dá)5600N·m；續(xù)航里程較傳統(tǒng)能源提升15%，讓長途運(yùn)輸更加高效。

此次新品發(fā)布會既是福田汽車“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的集中成果展示，更是中國商用車產(chǎn)業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)與新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求的生動實(shí)踐。