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民用航空法修訂草案擬對航班延誤和取消等問題作出規(guī)定

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來源:人民日報客戶端

全國人大常委會法工委發(fā)言人黃海華今天在記者會上介紹,十四屆全國人大常委會第五十六次委員長會議決定,十四屆全國人大常委會第十九次會議12月22日至27日在北京舉行。這次會議將繼續(xù)審議民用航空法修訂草案。

根據(jù)各方面意見,修訂草案三次審議稿擬作以下主要修改:

一是增加無人駕駛航空器適航審定的內(nèi)容。

二是進一步加強旅客權(quán)益保障。

三是進一步強化民用航空安全保障。

四是與消防救援管理體制改革、國家空中交通管理體制改革、民航公安機關(guān)管理體制改革等做好銜接。

黃海華表示,本次民用航空法修改,充實完善的內(nèi)容十分豐富,主要包括:一是聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié),完善適航審定管理體系,加強適航審定能力建設(shè),夯實民航業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。二是堅持多措并舉,增設(shè)“發(fā)展促進”專章,完善空域管理、飛行保障、基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、人才培養(yǎng)等方面舉措,為促進民航業(yè)發(fā)展提供政策支持。三是統(tǒng)籌發(fā)展和安全,加強飛行安全保障和民用機場保護,加強民航運營主體安全保障能力建設(shè),明確禁止實施妨害民航運輸安全和秩序的行為,守牢民航安全生命線。四是加強旅客權(quán)益保護,統(tǒng)一國內(nèi)、國際航空運輸承運人的賠償責(zé)任,針對運輸總條件、航班延誤和取消等問題作出規(guī)定,提升民航運輸服務(wù)質(zhì)量和水平。

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