2025年12月26日，將召開的一場(chǎng)股東大會(huì)，將決定大家熟悉的廣西廣電，“大變身”走向。

2025年12月10日，廣西廣播電視信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“廣西廣電”）召開第六屆董事會(huì)第十八次會(huì)議，會(huì)議以9票同意，0票棄權(quán)，0票反對(duì)的結(jié)果，審議通過《關(guān)于變更公司名稱及證券簡(jiǎn)稱的議案》。

廣西廣電是上市公司

會(huì)議決定，公司名稱從廣西廣播電視信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司，變更為廣西北投科技股份有限公司；證券簡(jiǎn)稱從廣西廣電，變更為北投科技；注冊(cè)地址，由南寧五象新區(qū)新媒體中心遷至北投大廈B座8樓。

經(jīng)營(yíng)范圍全面退出傳統(tǒng)廣電業(yè)務(wù)，新增多項(xiàng)與交通基建、礦產(chǎn)資源、環(huán)保監(jiān)測(cè)及對(duì)外工程承包等相關(guān)的許可與一般項(xiàng)目。公司定位為“聚焦智慧交通全產(chǎn)業(yè)鏈布局”。

廣西廣電注冊(cè)地址遷出新媒體中心

對(duì)于此次變更，廣西廣電給出的理由是，“廣西廣電”已無(wú)法全面反映公司現(xiàn)在和未來的主營(yíng)業(yè)務(wù)，并鑒于公司重大資產(chǎn)置換已實(shí)施完畢，所以相對(duì)應(yīng)要進(jìn)行變更。

當(dāng)然，董事會(huì)開會(huì)后，重大事項(xiàng)還需股東大會(huì)這一步。股東大會(huì)召開日期是2025年12月26日。待股東大會(huì)審議通過后，再向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門申請(qǐng)辦理工商變更登記與備案手續(xù)，才算走完全部流程。

廣電網(wǎng)絡(luò)營(yíng)業(yè)廳眾多

其實(shí)，廣西廣電退出有線電視業(yè)務(wù)，風(fēng)聲從年初就已經(jīng)傳出。

2025年1月17日，廣西廣電發(fā)布《關(guān)于籌劃重大資產(chǎn)置換暨關(guān)聯(lián)交易的提示性公告》，宣布通過重大資產(chǎn)置換，取得廣西交科集團(tuán)不低于51%股權(quán)，同時(shí)置出其持有的旗下全資子公司廣電科技100%股權(quán)，頓時(shí)引起廣泛關(guān)注。

近幾年來，廣西廣電日子并不好過。營(yíng)收從2020年的21.66億元，到2021年18.49億元、2022年16.81億元，再到2023年14.04億元，2024年13.6億元，大幅萎縮。僅2023年就虧損6.98億、2024年虧損8.8億。

經(jīng)營(yíng)壓力增大

當(dāng)然，全國(guó)并不是廣西廣電在虧損。在同是上市的廣電系統(tǒng)中，陜西廣電、貴廣網(wǎng)絡(luò)、湖北廣電等也是十分慘淡。

虧損原因主要是用戶消費(fèi)習(xí)慣向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、小屏、流媒體遷移。此外，有線電視在家庭視聽領(lǐng)域、通信領(lǐng)域的地位逐漸弱化。

想想看，你家的寬帶是不是有免費(fèi)看電視功能；你交了手機(jī)話費(fèi)是不是能免費(fèi)看電視？可以說，有線電視行業(yè)性衰退是市場(chǎng)定局。

交科集團(tuán)的智能放線機(jī)器人應(yīng)用在高速路施工

廣西廣電是依托廣電有線傳輸和5G通信網(wǎng)絡(luò)開展廣播電視節(jié)目傳輸、數(shù)據(jù)寬帶業(yè)務(wù)、數(shù)字電視增值業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)專網(wǎng)業(yè)務(wù)等。2023年，轉(zhuǎn)由廣西北投集團(tuán)控股。而同屬?gòu)V西北投集團(tuán)的廣西交科集團(tuán)，主營(yíng)數(shù)智工程（如公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工）、勘察設(shè)計(jì)等，旗下有生壁虎檢測(cè)機(jī)器人、輕量化拉索檢測(cè)機(jī)器人等，是集科研、設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)為一體的高新企業(yè)。

此次變局后，廣西廣電持有廣西交科集團(tuán)51%的股權(quán)，成為廣西交科集團(tuán)的控股股東。廣西廣電旗下的子公司廣電科技100%股權(quán)過戶至廣西北投集團(tuán)，據(jù)此，廣西北投集團(tuán)持有廣電科技100%的股權(quán)。

數(shù)智工程為高速路賦能

廣西作為中國(guó)西部陸海新通道的重要地區(qū)，近年來在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入大量資金，《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030 年）》也提到將新增路線6600 公里，提升通道能力項(xiàng)目1400公里。無(wú)疑，從事交通數(shù)智工程、智慧交通有較好的市場(chǎng)發(fā)展前景。起碼，這幾年的日子要比電視好過。

廣西廣電甩掉“傳統(tǒng)包袱”，可是，絕大多數(shù)廣電從業(yè)者還在“傳統(tǒng)陣營(yíng)”堅(jiān)守。廣電科技將承擔(dān)原有的有線電視、廣電5G、智慧廣電等業(yè)務(wù)。在國(guó)家“一省一網(wǎng)”的整合要求下，廣電科技又將如何在有線電視領(lǐng)域突圍？