哈嘍，大家好，今天小墨這篇軍事評論，就聚焦彩虹7隱身無人機(jī)首飛震動(dòng)臺(tái)海這一熱點(diǎn)，聊聊這款“空中大蝙蝠”有多硬核，以及臺(tái)當(dāng)局急著購美機(jī)、組聯(lián)盟的操作，到底是真抗衡還是瞎忙活？

12月15日，西北某試驗(yàn)機(jī)場的一陣低沉轟鳴，讓全球目光聚焦中國西北空域，彩虹-7高空高速隱身無人機(jī)直沖云霄，歷經(jīng)數(shù)小時(shí)飛行后于10時(shí)42分平穩(wěn)著陸，首飛圓滿成功。

這款被網(wǎng)友親切稱為“迷你轟-20”的國產(chǎn)高端裝備，尚未列裝就已引爆輿論，尤其讓臺(tái)海對岸的臺(tái)當(dāng)局坐立難安，反常地在48小時(shí)內(nèi)接連拋出購美無人機(jī)清單、組建“無人機(jī)聯(lián)盟”兩大應(yīng)對舉措。

彩虹-7的硬核實(shí)力

很多人誤以為彩虹-7是“突然出現(xiàn)”的裝備，實(shí)則其研發(fā)歷程長達(dá)7年。

早在2018年珠海航展上，彩虹-7就以全尺寸模型亮相，此后歷經(jīng)2022年、2024年兩次航展的迭代優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)翼展加長、體量增大的性能升級，直至此次首飛成功。

中國航天科技集團(tuán)十一院專家李建華透露，此次首飛重點(diǎn)驗(yàn)證了自主滑跑起降、姿態(tài)控制、軌跡跟蹤等核心性能，實(shí)測結(jié)果與設(shè)計(jì)指標(biāo)、仿真模型完全吻合，充分證明了技術(shù)方案的可靠性。

彩虹-7的厲害之處，在于將隱身、航程、載荷等關(guān)鍵性能做到了實(shí)戰(zhàn)級均衡。

它采用酷似“空中蝙蝠”的大展弦比飛翼布局，取消了傳統(tǒng)尾翼設(shè)計(jì)，配合機(jī)身表面的吸波涂層、S型彎曲進(jìn)氣道以及特殊處理的螺絲，實(shí)現(xiàn)了全向隱身效果，0.01㎡的雷達(dá)反射面積讓敵方防空系統(tǒng)幾乎無法捕捉。

參數(shù)層面，27.3米翼展、8噸最大起飛重量的機(jī)身，搭載了可容納空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈的內(nèi)置彈艙。

1.6萬米升限、16小時(shí)續(xù)航能力，支撐起3500公里的作戰(zhàn)半徑，不僅能全面覆蓋臺(tái)海及周邊海域，更能執(zhí)行遠(yuǎn)距離戰(zhàn)略偵察任務(wù)。

值得注意的是彩虹-7的首飛并非簡單的裝備突破，而是中國無人機(jī)發(fā)展的“時(shí)代分水嶺”。

中國航天科技集團(tuán)專家明確表示，其研發(fā)目標(biāo)是“滿足未來對稱性作戰(zhàn)對高端隱形無人戰(zhàn)機(jī)的迫切需求”，標(biāo)志著中國無人機(jī)從傳統(tǒng)“察打一體”正式邁入“隱身突防”時(shí)代。

臺(tái)當(dāng)局的倉促應(yīng)對

彩虹-7首飛的消息傳到臺(tái)灣后，臺(tái)當(dāng)局的反應(yīng)堪稱“急不可耐”。

首先是緊急曬出購美清單，宣布首批291套美國“阿爾提烏斯-600M”無人機(jī)已到貨，這套本質(zhì)是巡飛彈的裝備單價(jià)100萬美元，總價(jià)高達(dá)3億美元。

同時(shí)計(jì)劃加購4架MQ-9B無人機(jī)，每架造價(jià)約1.8億美元，卻要等到2029年才能形成戰(zhàn)力。

緊接著又高調(diào)宣布，正聯(lián)合波蘭、捷克等五個(gè)中小國家組建“無人機(jī)聯(lián)盟”，號稱要打造“不對稱作戰(zhàn)優(yōu)勢”。

但細(xì)看這些操作，不難發(fā)現(xiàn)其中的“貓膩”。

軍事評論員魏東旭一針見血地指出，“阿爾提烏斯-600M”采用大量民用級零部件，成本低廉卻售價(jià)高昂，其3.2千克的載荷威力僅堪比RPG火箭筒，面對裝甲集群幾乎毫無作用，解放軍完全可以將其視為“靶機(jī)”精準(zhǔn)攔截。

而計(jì)劃采購的MQ-9B無人機(jī)，不僅交付周期長，且不具備隱身能力，在彩虹-7的隱身偵察和打擊面前，無異于“活靶子”。

所謂的“無人機(jī)聯(lián)盟”更是一場“壯膽秀”，這五個(gè)成員國大多無人機(jī)技術(shù)薄弱，核心訴求只是討好美國、撈取經(jīng)濟(jì)利益，根本無法為臺(tái)灣提供核心技術(shù)支撐或產(chǎn)能保障。

更諷刺的是，臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)界早已承認(rèn)，其無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈嚴(yán)重依賴大陸零部件，連實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn)都困難重重，遑論借助聯(lián)盟構(gòu)建作戰(zhàn)體系。

有分析指出，臺(tái)當(dāng)局的這些操作，本質(zhì)是想通過“花錢買安全感”“拉幫結(jié)派壯聲勢”，掩蓋其在軍事技術(shù)和戰(zhàn)略層面的深層焦慮。

彩虹-7改寫規(guī)則，統(tǒng)一大勢不可逆轉(zhuǎn)

彩虹-7的出現(xiàn)，直接讓臺(tái)海無人機(jī)對抗形成“代差碾壓”。

臺(tái)當(dāng)局外購的多是中小型無人機(jī)，主打“蜂群戰(zhàn)術(shù)”，但缺乏隱身能力和體系化作戰(zhàn)支持，在具備高空長航時(shí)、全向隱身優(yōu)勢的彩虹-7面前，根本無法形成有效對抗。

更關(guān)鍵的是3500公里的作戰(zhàn)半徑讓解放軍可從多個(gè)方向?qū)ε_(tái)海目標(biāo)實(shí)施隱蔽監(jiān)控，臺(tái)軍的防空預(yù)警體系將被大幅壓縮，其所謂的“防御縱深”將不復(fù)存在。

軍事專家早已明確，現(xiàn)代戰(zhàn)爭是體系對抗，單靠幾款外購裝備、搭建一個(gè)松散聯(lián)盟，根本無法改變兩岸的實(shí)力差距。

彩虹-7并非孤立裝備，而是中國信息化作戰(zhàn)體系的重要組成部分，它可憑借隱身優(yōu)勢提前滲透敵方空域，化身“空中情報(bào)中心”，為后續(xù)機(jī)群和遠(yuǎn)程火力提供精準(zhǔn)目標(biāo)指引。

大幅提升整體打擊效能，而臺(tái)當(dāng)局既沒有完整的軍工體系，也沒有可靠的戰(zhàn)略支撐，所謂的“對抗”不過是自欺欺人。

需要強(qiáng)調(diào)的是，彩虹-7的首飛只是一個(gè)起點(diǎn)。

中國航天科技集團(tuán)透露，后續(xù)還將開展飛行性能包線、載荷功能驗(yàn)證等一系列測試，推動(dòng)其迭代升級并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

隨著這款裝備的逐步列裝，解放軍維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的能力將進(jìn)一步提升，臺(tái)海的戰(zhàn)略主導(dǎo)權(quán)將更加穩(wěn)固。