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“借的時候好好的,回不去了”,共享充電寶變“錢包刺客”,小電、美團(tuán)投訴領(lǐng)先!

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無論是出門旅行還是上班通勤,"電量焦慮"無處不在,共享充電寶漸漸成了當(dāng)代人的"續(xù)命稻草"。

隨著共享充電寶的應(yīng)用場景持續(xù)拓展,逐漸形成了以商圈、交通樞紐、景區(qū)為典型的城市生活場景,以餐飲娛樂、商超購物為主導(dǎo)的消費(fèi)場景,以及以醫(yī)院、政務(wù)中心為重心的公共服務(wù)場景。

“刺客”是怎樣煉成的?

共享充電寶的誕生,本為解決用戶的“電量焦慮”,不過如今卻飽受詬病,江湖人稱“錢包刺客”。據(jù)報道,當(dāng)前共享充電寶每小時租金普遍為3-6元,部分景區(qū)、車站等場景高達(dá)8元、10元,性價比遠(yuǎn)低于自購充電寶。

如果說單價貴還只是魔法傷害,最多下次“充滿電再出門”“自己帶充電寶”;“封頂價”的設(shè)計(jì)則是真?zhèn)?。以小電為例?元/30分鐘,60元/天,總封頂達(dá)149元,相當(dāng)于溢價買斷。

2025年11月2日,消費(fèi)者劉先生投訴稱,其于10月29號中午11點(diǎn)在廈門輪渡碼頭處租用小電充電寶,30分鐘內(nèi)卡點(diǎn)歸還,因系統(tǒng)原因未顯示歸還,3日后遭平臺頂格扣款149元。


“當(dāng)時由于急著趕輪渡,歸還后我就離開了,后面才發(fā)現(xiàn)一直沒有扣費(fèi),一直在計(jì)時?!睋?jù)劉先生講述,他前后不下十次找客服溝通,卻一直得不到處理,“自己的機(jī)器有問題,硬說我沒有歸還充電寶。”


11月1日凌晨四點(diǎn),平臺按照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)“總封頂149元”扣款。劉先生投訴至消費(fèi)保平臺后,小電充電寶經(jīng)過核實(shí)訂單,已于11月4日退款146元。

劉先生遇到的“歸還難”問題,在共享充電寶品牌中比較常見。有的是因?yàn)樵谌肆髅芗瘏^(qū)域,找不到歸還點(diǎn)位和空格;有的則是歸還后,因機(jī)器故障檢測不到。消費(fèi)者為此付出了額外的金錢和精力。


價格貴只是一方面,充電慢也是集消費(fèi)者矛頭所指。

雖然頭部品牌已推出快充升級版,如美團(tuán)、小電均有22.5W快充產(chǎn)品,但不少共享充電寶輸出功率仍以5-12W為主。消費(fèi)者在選擇時可注意甄別,否則一邊充電一邊掉電的尷尬場面,又要懷疑是不是在交"智商稅"了。

小電投訴量第一

收費(fèi)問題凸顯

據(jù)消費(fèi)保平臺數(shù)據(jù),2025年1月1日至12月10日,平臺累計(jì)受理共享充電寶相關(guān)投訴共4272件,涉訴總金額達(dá)37.07萬元,有效投訴的實(shí)際解決率為59.90%。

共享充電寶相關(guān)投訴中,小電以919件投訴量位居榜首,投訴解決率為52.88%;美團(tuán)充電寶以862件投訴位列第二,投訴解決率為68.56%;街電以542件投訴排在第三位,投訴解決率為74.17%。


注:通常入駐消費(fèi)保平臺的企業(yè)對投訴響應(yīng)更積極,因此解決率也更高。

進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn):收費(fèi)問題以30.26%的占比位居榜首,是消費(fèi)者反饋?zhàn)罴械耐袋c(diǎn);退款糾紛(23.93%)緊隨其后;此外,系統(tǒng)故障(13.18%)、客服溝通不暢(含客服難接通8.86%、聯(lián)系不到客服6.08%)的占比也相對突出,反映出技術(shù)穩(wěn)定性與客服響應(yīng)效率不足同樣是投訴高發(fā)誘因。


消費(fèi)者蔣先生日前在消費(fèi)保平臺投訴,2025年10月6日下午5點(diǎn)他在常德某醫(yī)院急診大廳借了“電飽飽”的共享充電寶,5小時后原地歸還,扣費(fèi)卻持續(xù)到第二天。

“跟人工客服溝通后無果,他要我還完的時候拍照,誰沒事拍充電寶?”4天后平臺扣除蔣先生99元。


蔣先生認(rèn)為這是“電飽飽”平臺自身的問題,技術(shù)無法識別歸還,卻把問題轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者頭上。

據(jù)統(tǒng)計(jì),在共享充電寶消費(fèi)者訴求中,退款是當(dāng)前最核心的訴求,占比高達(dá)32.82%;其次是要求平臺給出解釋,占比27.13%;改善服務(wù)的訴求占比為22.38%。此外,退還押金(5.29%)、賠償(5.10%)的占比較低。


誰來拔掉這根"刺"?

共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是"盤活閑置資源,提升社會效率",而不是"利用人性弱點(diǎn),制造新的焦慮"。

針對共享充電寶行業(yè)亂象,近年來深圳、北京等地先后出臺新規(guī),要求"計(jì)費(fèi)透明、歸還保障、投訴響應(yīng)",明令禁止"未成功歸還扣全價"。

2024年3月,深圳市消委會發(fā)布全國首個共享充電寶行業(yè)自律公約,最大亮點(diǎn)是對計(jì)價時間進(jìn)行了統(tǒng)一與細(xì)化。充電免費(fèi)時長統(tǒng)一為5分鐘,避免租借后發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題;縮短計(jì)價時間單位,約定計(jì)價時間單位不超過半小時,有效保障短時間充電需求。

2025年7月,工信部發(fā)布了2025年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,其中包含《便攜式共享移動電源技術(shù)規(guī)范》和《便攜式共享移動電源用機(jī)柜技術(shù)規(guī)范》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

中國消費(fèi)者協(xié)會呼吁建立統(tǒng)一監(jiān)管平臺,對違規(guī)企業(yè)納入信用懲戒。

企業(yè)或可嘗試在技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營模式優(yōu)化上下功夫??斐浼夹g(shù)、智能調(diào)度系統(tǒng)、電池升級,可降本增效;探索“充電+廣告+數(shù)據(jù)服務(wù)”等多元化收入,以減少對租金的依賴。

充電寶雖小,折射的卻是大民生——當(dāng)所有創(chuàng)新都奔著"割韭菜"去,所謂的科技公司不過是披著羊皮的"流量鐮刀"。

【聲明:以上所有數(shù)據(jù)均來源于消費(fèi)保平臺,僅代表企業(yè)在消費(fèi)保平臺的投訴解決情況,不代表其他平臺或企業(yè)總體投訴解決情況。】

文 |子不語

編輯丨得鹿

封面丨央視網(wǎng)·現(xiàn)場

數(shù)據(jù)支持 | 問燕微

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