一幅新的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展版圖

“我們歡迎宇樹科技在黑龍江省布局人工智能產(chǎn)業(yè)，圍繞大模型、綠色算力、人機交互、具身智能等領(lǐng)域，深化技術(shù)創(chuàng)新、市場應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)培育合作……”近日，黑龍江省委書記許勤會見宇樹科技董事長兼首席執(zhí)行官、首席技術(shù)官王興興，讓外界對這個東北省份的新興產(chǎn)業(yè)布局有了更多期待。

地方領(lǐng)導(dǎo)干部的“座上賓”，向來是觀察地方發(fā)展動向與工作重心的窗口。一個明顯趨勢是，年輕企業(yè)家正成為備受關(guān)注的群體。

今年以來，從星競威武集團“90后”董事長何猷君，到武漢模態(tài)躍遷科技“00后”首席運營官常元和，再到宇樹科技“90后”創(chuàng)始人王興興，多地黨委“一把手”的座上賓中，年輕面孔越發(fā)常見。

“新質(zhì)生產(chǎn)力強調(diào)的是創(chuàng)新，而創(chuàng)新技術(shù)迭代非常快，很多都是年輕人掌握的?！睆?fù)旦大學(xué)政黨建設(shè)與國家發(fā)展研究中心主任、教授鄭長忠對城市進化論表示，從中央到地方的“十五五”規(guī)劃建議，都非常強調(diào)因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，這也使新興產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新企業(yè)以及高校的前沿研究等，越來越受到各地主要領(lǐng)導(dǎo)的重視。

梳理一年間主要省份黨委書記的“座上賓”名單，一幅新的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展版圖，越發(fā)清晰可見。

01

年輕面孔

“以往地方招商引資、產(chǎn)業(yè)對接多聚焦于成熟企業(yè)與資深企業(yè)家，而如今80后、90后乃至00后企業(yè)家頻繁亮相，標(biāo)志著地方發(fā)展思路從‘穩(wěn)存量’向‘育增量’的拓展，更加重視新興產(chǎn)業(yè)中年輕創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)新活力與成長潛力?！?/p>

在國研新經(jīng)濟研究院創(chuàng)始院長朱克力看來，省委書記座上賓中年輕面孔增多，是地方產(chǎn)業(yè)布局與時代發(fā)展同頻共振的體現(xiàn)，折射出我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與創(chuàng)業(yè)生態(tài)的深刻變革。

圖片來源：新華社

以黑龍江為例，這個老工業(yè)基地正積極擁抱人工智能浪潮。就在幾個月前，黑龍江省委常委會會議強調(diào)，發(fā)揮龍江科研產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，強化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加快實施“人工智能+”行動，大力推進裝備制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)智能化，拓展冰雪經(jīng)濟、低空經(jīng)濟等應(yīng)用場景，贏得未來競爭新優(yōu)勢。

王興興表示，黑龍江發(fā)展人工智能有良好基礎(chǔ)和明顯優(yōu)勢，“將積極對接黑龍江優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源，在人工智能研發(fā)、生產(chǎn)、測試等領(lǐng)域生成更多合作項目”。

視線切換至西南，廣西也飽含對人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱望。

今年6月，廣西壯族自治區(qū)黨委書記陳剛會見何猷君，表示歡迎其“率電競行業(yè)上下游企業(yè)來桂商談合作和拓展業(yè)務(wù)”。在此之前，星競威武已在中國-東盟人工智能創(chuàng)新合作中心完成簽約，這是南寧全新打造的人工智能新地標(biāo)。

而在此前的2月，湖北省委書記王忠林走進武漢模態(tài)躍遷科技有限公司。在這家團隊成員17人、平均年齡不到25歲的大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)，他強調(diào)，要積極創(chuàng)造條件、提供支持，全力做好高校學(xué)生等青年群體創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)，助推企業(yè)加快成長。

頻頻涌現(xiàn)的年輕面孔，折射出人工智能等新興產(chǎn)業(yè)的蓬勃活力，也體現(xiàn)出地方政府日趨敏銳的產(chǎn)業(yè)嗅覺。

“人工智能、數(shù)字經(jīng)濟、電子體育等新興賽道的崛起，為年輕創(chuàng)業(yè)者提供了彎道超車的機遇，他們憑借對新技術(shù)、新場景的敏銳把握，在細分領(lǐng)域快速成長為行業(yè)標(biāo)桿，自然成為地方爭搶的優(yōu)質(zhì)資源。”朱克力說。

02

搶占身位

地方黨委“一把手”頻繁會見企業(yè)，也是在為地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整尋找突破口，搶占發(fā)展身位。

廣西就是突出一例。據(jù)城市進化論不完全統(tǒng)計，今年2月至今，廣西壯族自治區(qū)黨委書記陳剛會見企業(yè)家、高校負(fù)責(zé)人、院士專家等多達46次。平均下來，幾乎每個月就有4次會見，也幾乎每次都會提及人工智能。

其間，“協(xié)力推進中國-東盟人工智能創(chuàng)新合作中心建設(shè)”“在人工智能浪潮中找準(zhǔn)小切口、服務(wù)大場景”等話題被不斷提及。

南寧中國-東盟國家人工智能應(yīng)用合作中心 圖片來源：新華社

這也展現(xiàn)出廣西拼命“補課”的決心?！叭斯ぶ悄軙r代，廣西不能缺席、不能落后?！苯衲瓿跻詠?，廣西成立人工智能發(fā)展工作專班，并發(fā)布多項專項政策，力圖形成“北上廣研發(fā)+廣西集成+東盟應(yīng)用”的特色發(fā)展路徑，到2027年人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值要突破1000億元。

在朱克力看來，黑龍江、廣西等省份或面臨傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型壓力，或渴望突破發(fā)展瓶頸，而人工智能具有賦能百業(yè)的特性，能夠為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、新興產(chǎn)業(yè)培育提供強大支撐。

相較于廣西高度聚焦人工智能，中部大省河南則全力押注新能源汽車。

今年2月，河南省委書記劉寧在會見比亞迪董事長兼總裁王傳福時表示，希望比亞迪助力河南加快把新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育成具有強大競爭力的支柱產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

對于經(jīng)濟大省河南而言，“支柱產(chǎn)業(yè)”的定位分量極重，可以說是河南經(jīng)濟動能轉(zhuǎn)換中的關(guān)鍵變量。省會鄭州在“十五五”規(guī)劃建議中亦提出，打造新一代信息技術(shù)、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車2個萬億級產(chǎn)業(yè)集群。

海南也正站在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)口，希望借助自貿(mào)港封關(guān)運作機遇發(fā)力建設(shè)“全球新能源汽車制造與貿(mào)易樞紐”。不久前，海南省委書記馮飛表示，海南致力于建設(shè)全球新能源汽車整車及零部件貿(mào)易交易基地，并構(gòu)想建設(shè)新能源汽車出口服務(wù)基地。

不完全統(tǒng)計，今年2月以來，馮飛會見超過41位企業(yè)家、高校院所負(fù)責(zé)人、金融機構(gòu)負(fù)責(zé)人等，其中汽車行業(yè)就包括吉利控股集團董事長李書福、長安汽車董事長朱華榮、上汽集團董事長王曉秋、廣汽集團董事長馮興亞等，成為海南全力打造“全球新能源汽車制造與貿(mào)易樞紐”的生動注腳。

03

優(yōu)勢再造

有的省份在尋找新的突破口，有的省份則希望重塑新優(yōu)勢，全力在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型迭代浪潮中把握主動權(quán)。

作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的代表，重慶依托長安、賽力斯等龍頭車企成功轉(zhuǎn)身。今年以來，重慶市委書記袁家軍先后會見中國鋁業(yè)集團、中國兵器工業(yè)集團、工信部、國家國防科工局等央企、部委領(lǐng)導(dǎo)，也頻頻提及打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都。

這一目標(biāo)已被列入重慶“十五五”規(guī)劃建議——打造具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都。其中包括，整體推進整車、零部件、后市場重塑升級，構(gòu)建世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

湖北也走到汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵當(dāng)口。今年以來，湖北省委書記王忠林先后會見吉利控股集團董事長李書福、泰蘭蒂斯集團首席執(zhí)行官安東尼奧·菲洛薩、東風(fēng)汽車公司董事長楊青、德國馬勒集團董事會主席弗朗茨等企業(yè)代表。

圖片來源：新華社

今年5月，王忠林在武漢會見東風(fēng)汽車董事長楊青、華為輪值董事長徐直軍，并見證雙方簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。他表示，希望東風(fēng)汽車、華為公司以此次簽約為契機，發(fā)揮各自優(yōu)勢，繼續(xù)支持湖北、深耕湖北，更好助力湖北壯大萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群。

眼下，湖北汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型曙光初現(xiàn)：2020年湖北新能源汽車占比僅1.5%，到2025年已達45%，相當(dāng)于每生產(chǎn)2輛車就有1輛新能源。

四川同樣迫切希望在汽車產(chǎn)業(yè)重塑新優(yōu)勢。今年8月，四川省委書記王曉暉會見中國一汽董事長邱現(xiàn)東、大眾中國董事長貝瑞德、中國一汽總經(jīng)理劉亦功，成都經(jīng)開區(qū)管委會、中國一汽集團、大眾汽車集團（中國）正式簽署《捷達事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》。

近日，一汽大眾捷達汽車科技（四川）有限公司正式注冊成立，由一汽-大眾汽車有限公司、成都捷龍重振汽車科技有限公司共同持股。按照計劃，明年9月，捷達品牌首款新能源車型就將批量下線，為四川向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車轉(zhuǎn)型注入新的動力。

04

創(chuàng)新驅(qū)動

除企業(yè)家外，高校院所負(fù)責(zé)人同樣是省級黨委書記會見的?？汀?/p>

僅今年以來，便有北大、清華、浙大、哈工大及中國科學(xué)院等十余家頂級科研院所負(fù)責(zé)人出現(xiàn)在省級黨委書記的會見名單中，交流主題集中于深化校地合作，并致力推動人工智能、海洋經(jīng)濟等前沿領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研深度融合。

圖片來源：新華社

其中，北京大學(xué)黨委書記何光彩和校長龔旗煌在廣東、四川、重慶、廣西、海南等5個省份的黨委書記會見中出現(xiàn)6次，可見各地對于高校資源的重視。

鄭長忠指出，地方重視頂級高校院所的根源，主要在于其匯聚了大量創(chuàng)新人才。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，關(guān)鍵在人才，且越來越依賴前沿性、前瞻性的基礎(chǔ)研究，而這些研究主要布局在高校院所中?！罢蛉绱耍胤脚c高校的聯(lián)系日益緊密。”

重慶的表現(xiàn)尤為突出。今年以來，重慶市委書記袁家軍相繼會見西北工業(yè)大學(xué)黨委書記李言榮、校長宋保維，哈爾濱工業(yè)大學(xué)黨委書記陳杰、校長韓杰才，北京大學(xué)黨委書記何光彩，對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)黨委書記黃寶印、校長趙忠秀，分別聚焦低空經(jīng)濟、空天信息、人工智能、西部陸海新通道建設(shè)等話題。

“地方主動對接頂級科研院所布局新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)，是破解自身創(chuàng)新短板、加速產(chǎn)業(yè)升級的高效路徑，能為地方重塑產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢提供多重支撐?！痹谥炜肆磥恚敿壐咝：涂蒲性核軒椭胤皆谌斯ぶ悄?、新能源、海洋經(jīng)濟等關(guān)鍵領(lǐng)域突破技術(shù)瓶頸，搶占產(chǎn)業(yè)制高點。

此外，諸多央企負(fù)責(zé)人也頻繁出現(xiàn)在各省級黨委書記的會見名單中，聚焦數(shù)字經(jīng)濟、清潔能源、智能制造、海洋經(jīng)濟等領(lǐng)域。

在朱克力看來，央企在資金、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面具備顯著優(yōu)勢，其項目布局能夠帶動上下游配套產(chǎn)業(yè)集聚，快速完善地方產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

“校地、院地及央地合作能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)勢互補，將科研院所的創(chuàng)新成果、央企的產(chǎn)業(yè)資源與地方的應(yīng)用場景、政策支持有機結(jié)合，形成‘創(chuàng)新-轉(zhuǎn)化-產(chǎn)業(yè)化’的良性循環(huán)，加速新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展?！彼f。

文字 | 淡忠奎

*題圖來源：攝圖網(wǎng)_700844931 *城市進化論原創(chuàng)出品，未經(jīng)授權(quán)，不得復(fù)制和轉(zhuǎn)載，否則將追究法律責(zé)任。