北部灣畔，一束束徹夜長(zhǎng)明的燈光，點(diǎn)亮港口的夜。

“一天24小時(shí)，隨時(shí)都有貨輪靠岸。”洋浦國際集裝箱碼頭辦公樓9樓，“00后”碼頭堆場(chǎng)計(jì)劃員路寒茗打開碼頭操作系統(tǒng)，為即將卸貨的集裝箱，精準(zhǔn)規(guī)劃堆存位置。

夜色如墨。數(shù)百米外的碼頭堆場(chǎng)，一批批來自世界各地的貨物，在這里短暫停留后，又將中轉(zhuǎn)分撥至世界各地。

這里是洋浦港，兼具對(duì)外開放口岸和“二線口岸”功能，也是“燒開自由貿(mào)易港第一壺水”的地方。盡管已經(jīng)完成11次封關(guān)多場(chǎng)景合成演練，但在洋浦港口岸指揮部，來自18個(gè)部門的28名業(yè)務(wù)骨干依舊繃緊了弦。

調(diào)度，再調(diào)度。排查，再排查。確認(rèn)，再確認(rèn)。

緊鑼密鼓的動(dòng)作中，時(shí)針指向2025年12月18日0時(shí)0分0秒。指揮部的大屏上，海南自由貿(mào)易港全島封關(guān)倒計(jì)時(shí)“歸零”。

“我們正在見證歷史、創(chuàng)造歷史。”置身歷史現(xiàn)場(chǎng)，洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工委委員、管委會(huì)副主任馮楠和她的“戰(zhàn)友們”一夜無眠。

一夜無眠，又何止在洋浦。

填報(bào)信息，點(diǎn)擊確認(rèn)。零時(shí)，儋州偉達(dá)化工有限公司，代理報(bào)關(guān)員李菊完成一批累計(jì)加工增值免關(guān)稅貨物——58噸集裝噸袋的通關(guān)申報(bào)。

近了，更近了。從東方市湘瓊先進(jìn)制造業(yè)共建產(chǎn)業(yè)園出發(fā)，一輛滿載加工增值享惠貨物的貨車，直奔八所港“二線口岸”?！?0噸夏威夷果，我們準(zhǔn)備好了?！背霭l(fā)前，吻野（海南）非洲堅(jiān)果項(xiàng)目負(fù)責(zé)人羅令松舉起手機(jī)，興奮地記錄下這一刻。

“封關(guān)順利！”“越來越好！”……?？隍T樓老街，雀躍的孩童踮起腳尖，昂揚(yáng)的青年興奮起筆，在一面留言墻上，寫下自己的“封關(guān)心情”。

盼著，盼著，朝霞漫染天際。盼著，盼著，這一天終于到來。

12月18日上午，海南省人大會(huì)堂，海南自由貿(mào)易港全島封關(guān)啟動(dòng)活動(dòng)在這里舉行。

中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理何立峰出席活動(dòng)，他指出，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，自由貿(mào)易港建設(shè)工作取得積極成效，全島封關(guān)基礎(chǔ)條件已經(jīng)具備，海南自由貿(mào)易港全島封關(guān)正式啟動(dòng)。

猶記得，1978年，也是12月18日，黨的十一屆三中全會(huì)召開，開啟中國改革開放的偉大征程。從開放的大門剛剛打開，到改革開放不斷向縱深推進(jìn)，跨越近半個(gè)世紀(jì)，兩個(gè)“12·18”對(duì)望，時(shí)代的足音久久回蕩。

“這一天太重要了?！敝袊êＤ希└母锇l(fā)展研究院院長(zhǎng)、海南自由貿(mào)易港研究院院長(zhǎng)遲福林心潮澎湃。在他看來，封關(guān)后，大家將進(jìn)一步堅(jiān)定信心，合力一旦形成，海南的未來勢(shì)不可擋。

“今后，這里會(huì)有更多國際機(jī)遇。”海南西部中心醫(yī)院整復(fù)燒傷科國際進(jìn)修醫(yī)師薩德可汗（SAUD KHAN）說，他希望能抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。

9時(shí)許，洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)政務(wù)服務(wù)大廳，包括薩德可汗在內(nèi)的5名外籍人士，拿到外國人來華工作許可和居留許可。

不到一個(gè)小時(shí)前，也是在這里，西門子能源（海南）有限公司總經(jīng)理拉爾斯·沃克領(lǐng)到一張嶄新的營業(yè)執(zhí)照。

32年前，西門子能源在中國參與建設(shè)的第一個(gè)重型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電項(xiàng)目就位于洋浦，目前這兩臺(tái)燃機(jī)仍在正常運(yùn)行。32年后，西門子能源（海南）有限公司落地洋浦，生產(chǎn)的產(chǎn)品正是燃?xì)廨啓C(jī)。

新時(shí)代的潮聲，接續(xù)歷史的回聲?！昂Ｄ献再Q(mào)港極具競(jìng)爭(zhēng)力的開放舉措，讓我對(duì)未來充滿信心。”拉爾斯·沃克說。

扎根，深耕！“看好海南”，何以成為各方共識(shí)？封關(guān)首日，發(fā)生在海南自貿(mào)港的一個(gè)個(gè)開放新故事，便是答案。

兩根長(zhǎng)長(zhǎng)的輸油管從碼頭伸出，與油輪上的歧管精準(zhǔn)咬合。黏稠的原油，源源不斷地經(jīng)由輸油管，灌入碼頭上的油儲(chǔ)罐中。9時(shí)30分，洋浦港口岸國投洋浦油儲(chǔ)碼頭30萬噸級(jí)原油泊位，封關(guān)后第一批通關(guān)的“零關(guān)稅”石化原輔料，正在裝卸作業(yè)。

10時(shí)許，三亞港（南山港區(qū)）“二線口岸”，一輛載有橡膠顆粒集裝箱的貨車，緩緩駛?cè)牒ｊP(guān)監(jiān)管通道。

卡口處，電子屏顯示“放行”，欄桿抬起。不到3分鐘，貨車順利通關(guān)。車上裝載的，是來自海南象元實(shí)業(yè)有限公司的加工增值享惠貨物：原料來自科特迪瓦和加納，在海南加工增值超30%后，即將銷往青島。

這一天下午，在?？趪腋咝聟^(qū)開立生物醫(yī)療科技（?？冢┯邢挢?zé)任公司的設(shè)備維修中心內(nèi)，負(fù)責(zé)人盧來慶等來第一批入境維修的醫(yī)療設(shè)備。這也是封關(guān)后，第一批享受自貿(mào)港“執(zhí)行例外措施”政策的保稅維修貨物。

“依托自貿(mào)港‘兩頭在外’政策優(yōu)勢(shì)，我們?cè)诤Ｄ显O(shè)立了這一全資子公司?！痹摴究偨?jīng)理李曉曦說，相較海外的維修基地，如今在海南開展保稅維修業(yè)務(wù)，長(zhǎng)期下來預(yù)計(jì)能節(jié)約20%—30%的成本。

油輪的汽笛聲，貨車的引擎聲，工廠的轟鳴聲，聲聲入耳。海南自由貿(mào)易港，正是一番嶄新天地！

這一天，進(jìn)口征稅商品目錄、貨物流通稅收政策、禁限清單、加工增值內(nèi)銷免關(guān)稅政策、海關(guān)監(jiān)管辦法等一系列封關(guān)政策及配套文件同步實(shí)施；

這一天，全島8個(gè)對(duì)外開放口岸和10個(gè)“二線口岸”投入實(shí)戰(zhàn)，“‘一線’放開、‘二線’管住、島內(nèi)自由”的新篇章就此開啟；

這一天，又有3艘國際船舶落戶“中國洋浦港”，一批“零關(guān)稅”貨物、加工增值享惠貨物順利通關(guān)，一批“兩頭在外”的保稅維修貨物開展維修……

這一天，海南完成歷史性的跨越！這一天，海南自由貿(mào)易港建設(shè)邁入改革開放發(fā)展的新起點(diǎn)、新階段！

原標(biāo)題：

海南的未來勢(shì)不可擋

——海南自由貿(mào)易港全島封關(guān)首日側(cè)記

來源：海南日?qǐng)?bào)

編輯：李佳峰 審核：陳鐘鵬