上海機場免稅業(yè)務(wù)迎來全新運營商，將開啟“國內(nèi)龍頭+國際巨頭”的多元競合新模式。

12月18日，上海機場公告稱，公司與杜福睿（上海）商業(yè)有限公司（簡稱“杜福?！保?、中國免稅品（集團）有限責(zé)任公司（簡稱“中免集團”）分別簽訂了免稅店項目經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓合同。

天眼查顯示，近日，中免集團（上海）免稅品有限公司成立，注冊資本2億元，由上海機場、中免集團共同持股。

受上述消息影響，截至12月18日收盤，上海機場上漲7.12%，報33.11元/股。

免稅業(yè)務(wù)運營商將調(diào)整

根據(jù)合同，杜福睿獲得上海浦東國際機場（T1航站樓及S1衛(wèi)星廳國際區(qū)域場地）的進出境免稅店經(jīng)營權(quán)；中免集團獲得上海浦東國際機場（T2航站樓及S2衛(wèi)星廳國際區(qū)域場地）、上海虹橋國際機場的進出境免稅店經(jīng)營權(quán)；經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓期限分別為3+5年和5+3年，均自2026年1月1日起至2033年12月31日止。

上海機場表示，相關(guān)合同的履行對公司當(dāng)年度經(jīng)營業(yè)績無影響，合同的順利實施預(yù)計將對公司2026年度至2033年度營業(yè)收入產(chǎn)生積極影響。上海機場的2025年第三季度報告披露，相關(guān)免稅合同收入3.14億元。2024年，上海機場相關(guān)免稅合同收入達(dá)12.12億元。

同時，上海機場決定以自有資金出資不超過9800萬元與杜福睿共同投資設(shè)立免稅合資公司，以自有資金出資9800萬元與中免集團共同投資設(shè)立免稅合資公司，上海機場均持有其49%股份。

天眼查App顯示，近日，中免集團（上海）免稅品有限公司成立，法定代表人為楊洪義，注冊資本2億元，經(jīng)營范圍含免稅商品銷售、煙草制品零售、酒類經(jīng)營、食品銷售、信息咨詢服務(wù)、電子產(chǎn)品銷售、通訊設(shè)備銷售、燈具銷售等，由上海機場、中免集團持股。

中免集團是中央企業(yè)中國旅游集團有限公司控股的下屬公司。2009年，中國國旅集團有限公司改制設(shè)立中國國旅股份有限公司，中免集團全部業(yè)務(wù)和資產(chǎn)注入中國國旅股份有限公司（原中國國旅），并在上交所掛牌上市。

2011年，中免集團海南離島免稅業(yè)務(wù)成功運營，開啟了中國免稅業(yè)的新篇章。中免集團三亞市內(nèi)免稅店是中國首家離島免稅店。

2020年，中免集團完成對海南省免稅品公司的并購，海南離島免稅業(yè)務(wù)實現(xiàn)一體化運營。同年，上市公司更名為中國旅游集團中免股份有限公司（現(xiàn)中國中免）。

經(jīng)過40多年的快速發(fā)展，中免集團與國際上超過1500個品牌建立了長期合作關(guān)系，已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)品類最齊全、品牌最多、品牌定位最高、采購量最大的免稅運營商。

杜福睿是總部位于瑞士的外資企業(yè)，將成為中國內(nèi)地機場首家引進的全球領(lǐng)先的旅行零售外資免稅運營商。截至2024年12月31日，杜福睿在全球70多個國家運營超5100個銷售點，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋1000多個交通樞紐，年服務(wù)旅客超25億人次。

做大做強機場免稅業(yè)務(wù)

今年10月29日，財政部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善免稅店政策支持提振消費的通知》提出，鼓勵具有免稅商品經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)和經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)允許參與免稅店經(jīng)營的外商投資企業(yè)加大優(yōu)質(zhì)特色國內(nèi)商品采購力度。

上海機場稱，本次免稅經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓項目招標(biāo)受益于免稅新政，免稅店經(jīng)營面積、布局和建設(shè)均由上海市政府審批決定，大幅度提升免稅招標(biāo)工作效率。

上海機場表示，根據(jù)國家相關(guān)政策，國內(nèi)具有免稅商品經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)以及具有一定實力的經(jīng)營免稅商品的知名外商投資企業(yè)可參與首都、浦東、虹橋機場免稅店本輪投標(biāo)。公司根據(jù)國家相關(guān)政策要求，通過招投標(biāo)的形式引入外資參與免稅經(jīng)營，兩家免稅巨頭的同臺競技將有效提升口岸免稅業(yè)務(wù)競爭優(yōu)勢。

據(jù)悉，上海機場免稅店經(jīng)營面積進一步提升，新免稅合同設(shè)置的浦東機場免稅店經(jīng)營面積較原協(xié)議增加1181平米，虹橋機場免稅店經(jīng)營面積較原協(xié)議增加383平米。

為了鼓勵免稅運營商與機場攜手做大做強免稅業(yè)務(wù)，本次免稅經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓收入采用固定租金+扣點的方式。固定租金根據(jù)國際地區(qū)客流量浮動。免稅銷售額提成比例隨著銷售額的提升邊際遞減，最終追求的是“銷售額×提成比例”的最大化，非單純的提成比例最大化。

中國中免公告顯示，上海浦東國際機場（T2航站樓及S2衛(wèi)星廳國際區(qū)域場地）的進出境免稅店月固定費用（單價）3090元/平方米/月，各品類提成比例8%至24%；上海虹橋國際機場（T1航站樓國際區(qū)域場地）的進出境免稅店2827元/平方米/月，各品類提成比例8%至22%。

對比上海機場2023年與日上免稅行（上海）有限公司（簡稱“日上上?！保┖炇鸬难a充協(xié)議顯示，此前上海兩大機場的免稅店的月保底銷售提成與客流量掛鉤，月實際銷售提成則根據(jù)香化、煙、酒、百貨、食品5個品類提成比例為18%至36%，月實收費用采取月保底銷售提成和月實際銷售提成兩者取高的模式。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次免稅合同定價機制中，固定租金部分給予了業(yè)主方商業(yè)運營的基本盤，成為有力的收益基本保障。同時，機場旅客吞吐量良好的增長前景，疊加靈活的調(diào)整機制、市場化的扣點組合，將有效激勵免稅運營商引入更有競爭力的銷售品類，不斷做大口岸免稅銷售額。旅客也能因此得益，大幅提升購物體驗并獲得實惠。

上海機場表示，將進一步擴大上海機場免稅店經(jīng)營品類，在招標(biāo)文件中明確要求增加了手機、微型無人機、母嬰用品、保健食品、寵物食品、非處方藥、家用醫(yī)療器械等品類銷售，旨在進一步提升上海機場免稅銷售額，免稅運營商后續(xù)應(yīng)根據(jù)旅客消費需求逐漸完善相關(guān)品類。

上海機場積極響應(yīng)關(guān)于在出境免稅店銷售國產(chǎn)品的號召，鼓勵免稅運營商引入能夠體現(xiàn)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的特色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品如老字號、非遺產(chǎn)品等，增加國貨在免稅店內(nèi)的銷售，進一步滿足進出境旅客對于國產(chǎn)特色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的需求。

為持續(xù)提升旅客免稅購物體驗，上海機場要求免稅運營商在免稅店規(guī)劃面積范圍內(nèi)設(shè)置網(wǎng)上預(yù)訂業(yè)務(wù)提貨點，在新免稅店開業(yè)后即可提供相關(guān)服務(wù)，該業(yè)務(wù)也將在一定程度上增加上海機場免稅銷售額。如果該免稅運營商有市內(nèi)免稅店，也可提供機場提貨服務(wù)。

日上業(yè)務(wù)重心或轉(zhuǎn)移

隨著，上海機場免稅業(yè)務(wù)迎來全新運營商，這也意味著經(jīng)營26年的日上上海將告別上海機場。目前，日上上海的機場門店在正常運營中。

作為國內(nèi)首家在機場開設(shè)免稅店的外資企業(yè)，日上上海先后扎根浦東與虹橋機場，憑借親民的價格和良好的口碑，成為許多人心中不可或缺的“機場購物天堂”。日上在香化品類上的優(yōu)勢尤為突出，尤其是雅詩蘭黛、海藍(lán)之謎、SK-II等品牌的價格，即便在全球范圍內(nèi)也極具競爭力。

2018年，中免集團收購了日上上海51%股權(quán)，成為控股股東。此前，中免集團已成為日上免稅行（中國）控股股東。

近日，我們 登錄中免日上App查看時注意到，日上已下架上海發(fā)貨的進口商品，目前保留的上海發(fā)貨地的以國產(chǎn)品牌為主。進口商品發(fā)貨渠道也以北京和海南為主。業(yè)務(wù)重心或向線上平臺和多元化零售模式轉(zhuǎn)移。

此外，日上免稅行（中國）的業(yè)務(wù)還分布在北京首都國際機場T2和T3航站樓。北京首都國際機場的進出境免稅店特許經(jīng)營權(quán)已于2025年12月3日啟動新一輪免稅業(yè)務(wù)公開招標(biāo)。投標(biāo)文件截止提交時間是12月19日9時，中標(biāo)候選人名單將于近期公布。

來源：上海證券報