12月19日

由滬昆客專湖南公司建設

中鐵四局承建的

邵永鐵路跨滬昆高速特大橋

（48+80+48）米連續(xù)梁

精準合龍

這標志著邵永鐵路建設再迎關(guān)鍵節(jié)點

為項目按期建成通車筑牢堅實基礎(chǔ)

跨滬昆高速特大橋全長4051.575米，共設120個墩臺，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡支梁與連續(xù)梁相結(jié)合的設計形式。此次合龍的（48+80+48）米連續(xù)梁，位于項目1標段范圍內(nèi)，是全線重點控制性工程之一。該連續(xù)梁施工需澆筑74-75號主墩合龍段，共劃分11個節(jié)段，合龍段節(jié)段長度2米，具有設計精度要求高、施工工序復雜等特點。

為保障連續(xù)梁施工穩(wěn)步推進，項目部堅持精細化管理，科學統(tǒng)籌施工力量，管理人員常態(tài)化深入一線督導作業(yè)，嚴格落實施工規(guī)范化、標準化要求，對混凝土質(zhì)量進行全流程嚴格把控。同時，技術(shù)團隊組建黨員科技攻關(guān)小組，通過技術(shù)研討、BIM模型智能模擬推演、核心材料精準選型等一系列前期準備工作，攻克多項施工難題，最終實現(xiàn)連續(xù)梁安全、精準、順利合龍。

來源：邵陽日報