北京
原標(biāo)題：引江濟(jì)淮蜀山復(fù)線船閘交工驗(yàn)收
引江濟(jì)淮蜀山復(fù)線船閘交工驗(yàn)收
將與現(xiàn)有一線船閘并聯(lián)，實(shí)現(xiàn)“雙向無等待通行”
12月18日，引江濟(jì)淮蜀山復(fù)線船閘工程圓滿完成交工驗(yàn)收，這標(biāo)志著蜀山復(fù)線船閘工程正式具備投入試運(yùn)行條件，至此，引江濟(jì)淮工程9座船閘全部通過交工驗(yàn)收，是我省水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史上的重要里程碑。
蜀山復(fù)線船閘長280米，寬34米，按II級(jí)船閘建設(shè)，可通行2000噸級(jí)船舶。作為江淮運(yùn)河上的關(guān)鍵控制性工程，蜀山復(fù)線船閘工程被交通運(yùn)輸部列為全國第一批“平安百年品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建項(xiàng)目之一，其主體結(jié)構(gòu)耐久性提升、超大型人字門鋼閘門制作安裝、雙線船閘省水運(yùn)行模式等新技術(shù)、新工藝在全國居于前列。
蜀山復(fù)線船閘與現(xiàn)有的一線船閘將構(gòu)成“雙閘并聯(lián)”格局，通過優(yōu)化調(diào)度實(shí)現(xiàn)船舶雙向無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)過往船舶“雙向無等待通行”，滿足未來大規(guī)模水運(yùn)需求，為跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁的水運(yùn)動(dòng)能。（記者 湯超）
來源：安徽日?qǐng)?bào)
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