無獨(dú)有偶，如今傳統(tǒng)燃油車更新的關(guān)鍵，就是彌補(bǔ)智駕方面的短板，從而試圖和新能源市場(chǎng)繼續(xù)較量，甚至要逆天改命，例如東風(fēng)日產(chǎn)天籟（參數(shù)丨圖片）鴻蒙座艙版，上汽大眾Pro家族，有一個(gè)算一個(gè)。同樣的是，提升智駕也是豪華燃油車覺醒的關(guān)鍵。

前有全新一代奧迪A5L提供華為乾崑智駕，所以奧迪Q5L換新自然也少不了。近日，我們從官方獲悉，全新一汽奧迪Q5L正式開啟預(yù)售，4款車型的預(yù)售價(jià)區(qū)間為31.3萬-38.5萬元。

按照奧迪品牌的調(diào)性，預(yù)計(jì)上市指導(dǎo)價(jià)也就是如此了，而且這個(gè)價(jià)格相較于現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L，其實(shí)入門價(jià)是便宜了3.68萬元的，有誠(chéng)意。

基于奧迪PPC豪華燃油車平臺(tái)打造下，新車外觀全面升級(jí)，最新的家族語言，基本和海外車型一致，更年輕運(yùn)動(dòng)。

坦白來講，全新奧迪Q5L的豪華氣場(chǎng)依然在線，并且大燈提供8種圖案定制，尾部的第二代OLED光源的貫穿式尾燈，提供個(gè)性化數(shù)字燈光簽名。最重要的是，新車引入華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)，雙激光雷達(dá)和視覺融合感知方案，高一截。

如此一來，奧迪Q5L就能和新能源比較了嗎？差不多的預(yù)算，也可以選擇蔚來ES6，更低的價(jià)格還有小米YU7、理想L6這樣的選擇，電氣化更加徹底，畢竟新車本質(zhì)上還是全系第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的選手，7速雙離合和quattro也被嘲笑。

全新奧迪Q5L確實(shí)更年輕了，但車內(nèi)的副駕駛屏幕真得很突兀，還不如去掉，減少維修成本。