中企修條民生跑道，美國又急著給自己加戲中企在太平洋島國修了條民用跑道，這原本是件互利共贏的實在事，卻又把美國的焦慮神經撩得緊繃，上演了一出“草木皆兵”的老戲碼。

一、一條跑道，兩種解讀

密克羅尼西亞聯(lián)邦沃萊艾島上，中國企業(yè)正幫當?shù)刂亟ㄒ粭l二戰(zhàn)時期的老舊機場跑道。這事本質再簡單不過——翻新破損設施、提升航空安全，打通當?shù)鼗ヂ?lián)互通的脈絡，既能方便民眾出行，也能帶動旅游、貿易發(fā)展，妥妥的民生友好工程，從頭到腳都透著“互利共贏”的誠意。

可美國的智庫們偏要跳出來“加戲”，把簡單事復雜化。華盛頓智庫研究員克萊奧·帕斯卡爾在社交媒體上急著“拉警報”，張口就說中國“在西太平洋擴張影響力”；傳統(tǒng)基金會的布倫特·薩德勒更直接，硬把這條民用跑道定性為“地緣警示信號”，仿佛下一秒跑道就能變身導彈發(fā)射臺，緊張得像是天要塌下來。

其實明眼人都看得明白，美國某些人看中國的心態(tài)，早已經偏離了客觀——明明是幫著遞白鴿的友好舉動，他們總能腦補出坦克逼近的畫面；明明是補民生短板的實在活，他們偏要往地緣博弈上套，說到底，還是“中國威脅論”的老毛病又犯了。

二、美國的焦慮套路，逢中必反、雙標到底

這些年美國應對中國的操作，早就形成了固定流程，套路化到讓人能猜透下一步：

1. 逢中必反，模板化抹黑。中國幫建公路，就是“戰(zhàn)略滲透”；中國修個機場，就是“軍事布局”；哪怕是捐點物資、建所學校，也能被曲解成“勢力擴張”。這套翻來覆去的話術，連當?shù)乜偨y(tǒng)都看不下去，人家直接亮明態(tài)度：這就是改善民生的友好工程，別瞎扯有的沒的。

2. 雙標玩到極致，只許自己獨占。美國早就通過《自由聯(lián)系協(xié)定》，壟斷了對密克羅尼西亞的“獨家軍事使用權”，在當?shù)氐能娛麓嬖趶牟缓?，卻對中國企業(yè)的民用基建項目指手畫腳、說三道四。這不是典型的“只許州官放火，不許百姓點燈”是什么？霸權主義的雙標嘴臉，在這事上暴露得一覽無余。

3. 焦慮之下急跟風，花錢堵自己的心結。一邊忙著炒作“中國威脅”制造恐慌，一邊趕緊給雅浦國際機場追加14.95億美元撥款，生怕慢一步就“失去主動權”。這反應，活脫脫像個怕自己玩具被搶走的小孩，慌慌張張補后手，卻忘了人家根本沒跟你搶什么。說到底，美國這套“中國行動→制造焦慮→加碼資金軍備”的流程，都快成固定連續(xù)劇了，劇情沒新意，卻樂此不疲地反復上演，無非是想維持自己在地區(qū)的獨占優(yōu)勢，見不得別人做實事、贏認可。

三、太平洋島國，從來不是誰的“博弈棋盤”

太平洋上的島國，最迫切的需求是發(fā)展，是改善民生，不是被綁進地緣博弈的漩渦，更不是選邊站隊的工具。中國和這些國家的合作，從來都盯著“實惠”二字，不搞虛的、不玩套路：

和密克羅尼西亞簽署《提升經濟伙伴關系框架協(xié)定》，重點聚焦基礎設施建設和旅游合作，幫當?shù)卮蛲òl(fā)展堵點；- 跟所羅門群島的警務協(xié)議、與庫克群島的深?？碧絺渫洠际菄@經濟發(fā)展、民生保障展開，每一項都能落地見效；

中國外交部也反復強調：和島國合作，不附加任何政治條件，不謀求任何勢力范圍，只愿和各國一起把發(fā)展蛋糕做大。

再看美國，嘴上喊著“和島國深化合作”，實際行動里滿是地緣算計——要么用資金施壓逼對方選邊，要么用“威脅論”制造對立，眼里全是博弈，卻沒多少真心幫當?shù)匕l(fā)展的誠意。

其實道理很簡單：與其天天盯著中國的工程吊車瞎琢磨，不如多花點心思幫島國修修路、蓋蓋學校、改善下民生。老百姓心里跟明鏡似的，要的是實實在在的好處，不是冷戰(zhàn)思維下的博弈算計，更不是選邊站隊帶來的風險。

四、幽默收尾，美國該治治“中國恐懼癥”了

中國幫島國修條民用跑道，美國就急著啟動“調查”“預警”，又是智庫發(fā)聲又是官方施壓；要是以后中國幫島國建個碼頭、修個電站，豈不是要連夜召開國會聽證會，急得睡不著覺？

焦慮的背后，本質是霸權思維在作祟——習慣了獨占優(yōu)勢，見不得其他國家和地區(qū)平等合作、共同發(fā)展；總想著把別人的發(fā)展解讀成“威脅”，卻忘了世界早已經不是“一家獨大”的時代，共贏才是人心所向。

最后送美國一句實在話：心態(tài)放平，才能看清真相；放下霸權執(zhí)念，世界才能更太平。太平洋足夠遼闊，容得下所有國家的發(fā)展空間，也裝得下各國共贏的未來。別再盯著別人的民生工程給自己加戲，多做點實事，比啥都強。