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奧迪突然官宣:31.3萬起,新車正式預(yù)售!

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終于等到你!那個陪伴了無數(shù)家庭的中堅力量,迎來了真正意義上的徹底革新。就在今天,12月20日,一汽奧迪正式揭開了全新一代Q5L的預(yù)售大幕。這款基于全新PPC平臺打造、攜手華為乾崑智駕而來的重磅車型,不僅預(yù)售價給足了驚喜——31.3萬元至38.5萬元,更標(biāo)志著奧迪在豪華中型SUV戰(zhàn)場,吹響了全面反擊的號角。


面子工程:更犀利,也更會“發(fā)光”

新車第一眼還是那個熟悉的奧迪味,但細(xì)節(jié)處處是新生。標(biāo)志性的大嘴格柵變得更大、更黑,蜂窩網(wǎng)運動感十足。仔細(xì)看,前包圍兩側(cè)有矩形鏡面裝置,里面大概率藏著激光雷達(dá),為高階智駕鋪路。可發(fā)光的四環(huán)Logo也沒缺席,儀式感拉滿。

車身側(cè)面線條更加精干,半隱藏式門把手兼顧了風(fēng)阻和實用。車尾絕對是亮點,貫穿式OLED尾燈組技術(shù)含量高,點亮效果估計非常炫酷,“quattro”標(biāo)識驕傲地置于燈帶之上。提供青城綠、卡其棕等年輕化配色,顯然想抓住更多樣的消費群體。簡單說,新Q5L看起來更寬、更矮、更運動,完全擺脫了上一代的些許圓潤。


里子革新:三聯(lián)屏+華為智駕是核心王牌

坐進(jìn)車內(nèi),科技感撲面而來。曲面雙聯(lián)屏(11.9英寸儀表+14.5英寸中控)搭配13.1英寸HUD和10.9英寸副駕屏,這套四屏交互是新奧迪的家族語言,放在Q5L上很提氣。CarPlay、無線充電、30色氛圍燈都是基操。

但真正的王牌有兩個。一是舒適性配置,高配車型給了前排通風(fēng)、加熱、按摩,還有帶頭枕音響的B&O高級系統(tǒng),這直接對標(biāo)甚至超越了同級對手的頂配體驗。

二是智能駕駛。部分車型將搭載華為乾崑智能輔助駕駛系統(tǒng),采用雙激光雷達(dá)+視覺融合方案。這在傳統(tǒng)豪華品牌燃油車上是一次大膽的突破。華為智駕的算法和能力有目共睹,它的加入,可能徹底彌補(bǔ)傳統(tǒng)豪華車在智能駕駛體驗上的短板,成為新Q5L對抗新勢力車型的關(guān)鍵武器。


身材與動力:更大、更強(qiáng)、更高效

尺寸上,新車長寬高為4842/1900/1660mm,軸距達(dá)到2945mm。相比上代,車長增加72mm,軸距增加38mm,這意味著本就出色的后排空間將更加奢侈。標(biāo)準(zhǔn)的大五座設(shè)定,家用屬性點滿。

動力是另一大升級點。全系搭載第五代EA888 2.0T發(fā)動機(jī),分150kW和200kW兩種調(diào)校,匹配7速雙離合和quattro四驅(qū)。這套動力總成技術(shù)更新,在響應(yīng)速度和燃油經(jīng)濟(jì)性上預(yù)計會有更好表現(xiàn)。值得注意的是,它并非混動,而是純?nèi)加蛣恿Γ谶@個時代顯得有點“傳統(tǒng)”,但奧迪顯然希望用極致優(yōu)化的內(nèi)燃機(jī)效率來穩(wěn)住基本盤。


價格與車型,誠意是第一步

先看最實在的預(yù)售價格,四款配置清清爽爽:

150kW 智混豪華型:31.3萬元

150kW 千萬用戶專享版:33.3萬元

200kW 智混尊享型:36.3萬元

200kW 智混旗艦型:38.5萬元

這個起步價,相比現(xiàn)款以及隔壁的寶馬X3(34.99萬起)、奔馳GLC L(2026款39.98萬起),第一感覺就是:奧迪這回真放下了身段,直接殺入了更主流的區(qū)間。特別是31.3萬這個入門門檻,對于一臺全面換代、技術(shù)堆料的全新奧迪SUV來說,足夠有吸引力。

一點看法與建議

從紙面看,全新Q5L的換代是成功的:新平臺、新設(shè)計、新內(nèi)飾、新智駕,加上有競爭力的價格。它瞄準(zhǔn)的,是那些既信賴傳統(tǒng)豪華品牌底蘊、又渴望頂尖科技體驗的消費者。

不過,也有幾個值得琢磨的點。首先,華為乾崑智駕大概率不會是全系標(biāo)配,可能只在中高配或需要選裝,這會拉開車型間的體驗差距。其次,在競品紛紛強(qiáng)化混動或電動化的時候,Q5L仍堅持純?nèi)加吐肪,雖然動力升級,但長遠(yuǎn)看是否會讓部分消費者猶豫?最后,內(nèi)飾的科技感雖強(qiáng),但如何營造獨特的豪華溫馨氛圍,與冷冰冰的新勢力做出區(qū)分,將是實車體驗的關(guān)鍵。


結(jié)語

總而言之,全新奧迪Q5L這次預(yù)售,亮出的牌面相當(dāng)硬核。它不再只是那個均衡的“水桶車”,而是在設(shè)計、智能、價格上都展現(xiàn)了強(qiáng)烈的進(jìn)攻性。對于那些從年初等到年尾的潛在買家來說,31.3萬的起售價和華為智駕的加持,無疑是一劑強(qiáng)心針。它能否重現(xiàn)甚至超越11月份單月11685輛的銷量佳績?市場的答案,很快就會在它正式上市后揭曉。你覺得,這個價格,香嗎?


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