根據(jù)著名車(chē)評(píng)人韓路透露，小米SU7（參數(shù)丨圖片）將于明年第二季度換代，據(jù)悉，新車(chē)不僅在核心配置上進(jìn)行了大幅升級(jí)，價(jià)格還可能上漲2萬(wàn)元。

在售的小米SU7已經(jīng)有1年半沒(méi)有換代了，根據(jù)現(xiàn)在的快時(shí)代的節(jié)奏，小米SU7確實(shí)落后了，而這次煥新而來(lái)的小米SU7，都有哪些變化，真的漲價(jià)后，現(xiàn)款值得入手嗎？

據(jù)悉，換代的小米SU7將入門(mén)版便配備了800V以上高壓平臺(tái)，充電速度相比現(xiàn)款將大幅提升，而智駕能力也將是升級(jí)的亮點(diǎn)，將標(biāo)配更高階的輔助駕駛系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)動(dòng)力、電池等核心部件進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步提升車(chē)輛的性能表現(xiàn)和續(xù)航能力。

除此之外，氛圍燈等提升質(zhì)感的部件也增加了，零重力座椅、通風(fēng)加熱按摩功能以及多層隔音玻璃的加入，但具體細(xì)節(jié)我們要等待發(fā)布后再做解析。

如今的小米SU7起售價(jià)是21.59萬(wàn)，基本上是沒(méi)有什么優(yōu)惠的，但是21.59萬(wàn)的起售價(jià)性?xún)r(jià)比已經(jīng)相當(dāng)?shù)牡土?，現(xiàn)在15萬(wàn)級(jí)都有800V了，小米SU7入門(mén)版還在400V的快充。

同樣如此，華為把華為ADS4打到15萬(wàn)級(jí)，智能輔助駕駛用起來(lái)也是相當(dāng)不錯(cuò)，但是小米汽車(chē)整個(gè)車(chē)系的輔助駕駛都是相對(duì)較為拉胯，所以升級(jí)之后的小米SU7如果繼續(xù)漲價(jià)2萬(wàn)，那就更加沒(méi)有性?xún)r(jià)比了。

雷總憑借著饑餓營(yíng)銷(xiāo)這一套已經(jīng)賺的盆滿缽滿了，再漲價(jià)屬實(shí)說(shuō)不過(guò)去了。

而如果小米SU7漲價(jià)2萬(wàn)，現(xiàn)款的小米SU7必定會(huì)水漲船高，會(huì)更加的保值，但是這也可能是廠家的煙霧彈，畢竟搞營(yíng)銷(xiāo)這一塊，雷軍是專(zhuān)業(yè)的。

那小米SU7這款車(chē)您覺(jué)得怎么樣？歡迎評(píng)論區(qū)留言，我們一塊來(lái)討論。