紅星資本局12月21日消息，12月20日，長安汽車（000625.SZ）宣布，首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”在重慶誕生，由重慶市公安局交通管理總隊正式授予長安汽車。

這塊編號“渝AD0001Z”的L3級自動駕駛專用正式號牌，將安裝在長安汽車旗下新能源品牌深藍(lán)汽車的產(chǎn)品上，由重慶長安車聯(lián)科技有限公司作為運(yùn)營主體，并獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機(jī)場立交）開展上路通行試點(diǎn)。

當(dāng)前，長安L3級自動駕駛系統(tǒng)已在重慶真實(shí)道路進(jìn)行測試，累計已超過500萬公里。

12月15日，工信部正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準(zhǔn)入許可。隨后小米汽車、小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）、理想汽車（02015.HK/LI.US）、嵐圖汽車等多家車企相繼宣布獲得L3級路測牌照，鴻蒙智行宣布開啟L3級有條件自動駕駛內(nèi)測。

據(jù)工信部官網(wǎng)，重慶長安汽車股份有限公司和北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司兩家汽車企業(yè)近期向工信部提交了搭載L3級有條件自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入申請，根據(jù)《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)受理、審查、公示等程序，工信部于第401批《公告》附條件許可了相關(guān)產(chǎn)品。

《公告》顯示，首批獲批準(zhǔn)入的兩款車型分別是長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車和極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車，分別對應(yīng)長安深藍(lán)SL03與北汽極狐阿爾法S6車型。

前者可以實(shí)現(xiàn)在交通擁堵環(huán)境下高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動駕駛功能（最高車速50km/h）。后者可以實(shí)現(xiàn)高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動駕駛功能（最高車速80km/h），目前該功能僅限在北京市京臺高速（大興區(qū)舊宮新橋—機(jī)場北線高速）、機(jī)場北線高速（大渠南橋—大興機(jī)場高速）及大興機(jī)場高速（南六環(huán)—機(jī)場北線高速）等路段開啟，將由北京出行汽車服務(wù)有限公司作為使用主體在上述區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點(diǎn)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒表示，工信部正式附條件許可了長安牌和極狐牌兩款L3自動駕駛車型產(chǎn)品，表明中國自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)正從“技術(shù)驗(yàn)證”加速邁向“量產(chǎn)應(yīng)用”的新階段。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的復(fù)雜系統(tǒng)，其成熟度不僅依靠技術(shù)突破，更需商業(yè)閉環(huán)驗(yàn)證。對行業(yè)而言，許可自動駕駛車型產(chǎn)品不僅是對技術(shù)成熟度的權(quán)威認(rèn)可，更是對社會各界關(guān)于未來智慧出行深切期待的有力回應(yīng)。L3級別自動駕駛的落地，是涵蓋整車、零部件、軟件算法、通信、數(shù)據(jù)服務(wù)等多主體協(xié)同的系統(tǒng)性工程。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 余冬梅

審核 何先菊