12月19日，東風(fēng)北斗應(yīng)用技術(shù)成果分享暨東風(fēng)風(fēng)神SKYEV01首發(fā)量產(chǎn)交車儀式，在東風(fēng)汽車全球創(chuàng)新中心舉行?，F(xiàn)場(chǎng)，全球首款搭載東風(fēng)天元獨(dú)立北斗智能通訊定位終端的量產(chǎn)乘用車——東風(fēng)風(fēng)神SKYEV01正式發(fā)布，并完成首批500臺(tái)新車的交付。

12月19日，首批500臺(tái)東風(fēng)風(fēng)神SKY EV01順利交付。

業(yè)內(nèi)人士稱，這標(biāo)志著東風(fēng)在“北斗+汽車”規(guī)?；瘧?yīng)用領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破，實(shí)現(xiàn)了北斗系統(tǒng)在全系車型上的全面覆蓋，推動(dòng)中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)從“功能集成”邁向“安全自主”。目前，東風(fēng)已在北斗應(yīng)用核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全棧自主掌控，依托東風(fēng)天元架構(gòu)，完成了硬件平臺(tái)化設(shè)計(jì)與軟件模塊化開發(fā)，并攜手中國(guó)信科等10家單位組成產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合體，共同攻克獨(dú)立北斗芯片與模組技術(shù)，將獨(dú)立北斗智能終端國(guó)產(chǎn)化率提升至90%，打破對(duì)國(guó)外定位系統(tǒng)的依賴，實(shí)現(xiàn)從“兼容補(bǔ)充”到“獨(dú)立核心”的跨越。

本次發(fā)布的東風(fēng)風(fēng)神SKYEV01是全球首款搭載獨(dú)立北斗定位系統(tǒng)的量產(chǎn)乘用車，實(shí)現(xiàn)了芯片模組研發(fā)、智能終端設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成與整車匹配的全鏈條自主突破。至此，東風(fēng)汽車全系車型已完成北斗量產(chǎn)應(yīng)用全覆蓋，并成功投放海外市場(chǎng)。截至目前，東風(fēng)獨(dú)立北斗車型銷量已突破10萬輛，搭載北斗系統(tǒng)的整車銷量累計(jì)突破270萬輛，出口13.1萬輛。

值得關(guān)注的是，近期東風(fēng)汽車聯(lián)合中汽中心下屬中汽信科，在雄安新區(qū)首次完成了東風(fēng)風(fēng)神SKYEV01的衛(wèi)星導(dǎo)航安全能力實(shí)車驗(yàn)證。結(jié)果表明，其獨(dú)立北斗系統(tǒng)具備優(yōu)異的安全韌性，能有效識(shí)別并抑制常見信號(hào)干擾與攻擊，為智能駕駛功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠保障，也為用戶帶來更安全、可信的定位與隱私保護(hù)體驗(yàn)。

東風(fēng)汽車智能化首席科學(xué)家、研發(fā)總院副院長(zhǎng)陳濤表示，未來，東風(fēng)汽車將持續(xù)深化北斗技術(shù)迭代，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，與行業(yè)伙伴攜手推動(dòng)北斗技術(shù)在汽車領(lǐng)域的規(guī)?；?、深度化應(yīng)用，讓“中國(guó)星”指引“中國(guó)車”。（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)）