美國向臺灣完成111億美元的軍售，中國也不慣著老美，立即將稀土出口全面升級，將參與對臺軍售和科技合作的美企，禁止其從事對華進出口和新增投資項目，這些企業(yè)或?qū)⒂肋h在黑名單之內(nèi)？

2025年12月17日這天，華盛頓的簽字筆一揮，一筆高達111億美元的軍火賬單便算在了臺灣頭頂。乍一看，清單里又是海馬斯遠程火箭炮，又是標槍導(dǎo)彈，名頭響亮得很，但這所謂的“歷史性大單”，剝開光鮮的外殼，露出來的卻是清庫存的陳舊底色。

美國防務(wù)部門這次倒騰出來的貨色頗耐人尋味。清單里那個曾經(jīng)大名鼎鼎的AH-1W“超級眼鏡蛇”直升機，在美軍自家的機庫里其實已經(jīng)算是淘汰邊緣的“舊愛”，至于那是為了給海馬斯騰地兒還是真心為了協(xié)防，懂行的人心里都有數(shù)。

即便是有著“陸戰(zhàn)之王”名號的M109A7自行火炮，這單里雖然也要吞掉近40.3億美元，但連同那價值40.5億的海馬斯系統(tǒng)加在一起，也不過是把臺灣這座島變成了插滿刺卻跑不動的“豪豬”。

諷刺的是，在2024年的演習(xí)場上，臺軍打出的4枚導(dǎo)彈里就有3枚因為故障變成了啞炮，這些花大價錢買回來的玩意兒，到底是保命符還是燒錢的廢鐵，只要算算人均要攤掉的4.6萬新臺幣，或是想想那些因此被擠壓掉的教育經(jīng)費和兒童醫(yī)院預(yù)算，答案便不言自明。

這邊款項還沒付清，太平洋另一端的反制鏈條已經(jīng)悄然絞緊。這不是簡單的口頭警告，而是精準卡在工業(yè)喉嚨上的窒息操作。

那些以為簽了單就能數(shù)錢的美國軍火商，比如剛還在盤算海馬斯利潤的洛克希德?馬丁，轉(zhuǎn)頭就發(fā)現(xiàn)自家的生產(chǎn)線亮起了紅燈。

一架F-35戰(zhàn)斗機，要飛起來得靠400多公斤的稀土部件；一艘在深海潛行的核潛艇，肚子里更是吞噬了好幾噸的稀土材料。而這背后的“命門”，就是早在2025年10月就升級的管控新規(guī)——只要產(chǎn)品中含有0.1%的中國稀土成分，全球范圍內(nèi)的相關(guān)供應(yīng)鏈都得接受監(jiān)管追溯。

這一招“降維打擊”打得相當(dāng)?shù)筱@。美國本土雖然也有輕稀土資源，但制造先進雷達和制導(dǎo)系統(tǒng)必須的中重稀土，95%以上依賴中國精煉，就連那剩下的微薄產(chǎn)能，還得用中國專利技術(shù)才能維持低成本運作。

現(xiàn)在要想另起爐灶建立完全獨立的產(chǎn)業(yè)鏈，不僅得砸進去上萬億美元，還得干耗著等上十幾年。現(xiàn)實的報應(yīng)來得極快，洛克希德?馬丁的王牌F-35產(chǎn)線此前已經(jīng)因為關(guān)鍵原料斷供，硬生生停擺了三個月。

而更慘的是造船巨頭英格爾斯工業(yè)，因為上了那一紙“實體清單”，不僅丟了中國那座能承重7萬噸的浮船塢維護服務(wù)，連帶著造艦成本原地飆升40%，讓本就吃緊的造船計劃更是雪上加霜。

這套組合拳里，還不只有硬碰硬的工業(yè)對抗，更有直擊票倉的軟刀子。就在軍售消息落地的第二天，原本運往中國的一筆13.2萬噸美國白小麥訂單直接宣告取消。

對于堪薩斯州那些在大選年指望著賣糧換現(xiàn)金的農(nóng)民來說，這無異于晴天霹靂。這邊美國政客忙著從那16億美元的潛在“政治獻金”回扣里分一杯羹，甚至還順手在宣布對臺軍售的前一天賣給日本1億美元裝備搞“圍堵圈”，那邊自家農(nóng)業(yè)州的票倉卻因為這魯莽的舉動被掏了個底朝天。

就連特科母公司旗下的扁平地球管理公司也沒能幸免，一并被拉入了那個或是永久性的黑名單。

像特斯拉、微軟這種并沒有直接涉足軍火的企業(yè)，都被嚇得連夜自查供應(yīng)鏈，生怕哪一個微小的環(huán)節(jié)沾上了“對臺軍售”的邊兒，畢竟誰也不想為了那個搖搖欲墜的小島，丟掉在全球最大市場里深耕多年的飯碗。

這場看似一邊倒的軍火生意，實際上早就把路走絕了。美國這種既想要在亞太制造地緣危機收“保護費”，又想在中國市場大把撈金的如意算盤，正在現(xiàn)實面前摔得粉碎。

那111億美元換來的，根本不是臺海的安全，而是一張將普通民眾推向火坑的入場券，以及一張美國自己怎么也補不上的工業(yè)罰單。