12月20日，重慶街頭誕生了一個(gè)改寫中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)程的標(biāo)志——編號(hào)“渝AD0001Z”的全國(guó)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌，由重慶市公安局交通管理總隊(duì)正式授予長(zhǎng)安汽車。這枚看似普通的號(hào)牌背后，是中國(guó)自動(dòng)駕駛從技術(shù)探索邁向合規(guī)商用的歷史性跨越，更是長(zhǎng)安汽車四十余年造車積淀與智能化轉(zhuǎn)型成果的集中爆發(fā)，為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展樹立了“中國(guó)標(biāo)桿”。

作為最早布局智能駕駛的中國(guó)車企之一，長(zhǎng)安汽車的L3之路始于2009年。彼時(shí)，當(dāng)“自動(dòng)駕駛”還停留在概念階段，長(zhǎng)安汽車已組建專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開啟了技術(shù)攻堅(jiān)的漫長(zhǎng)征程。歷經(jīng)七代技術(shù)迭代，從2014年搭建駕駛輔助研發(fā)框架，到2017年聚焦L3級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)突破，再到2021年在深藍(lán)汽車實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地，長(zhǎng)安汽車用十余年時(shí)間完成了從0到1的關(guān)鍵積累。2024年6月成為首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)車企，2025年2月率先完成產(chǎn)品測(cè)試與安全評(píng)估，直至12月15日取得車型產(chǎn)品準(zhǔn)入許可，每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)都標(biāo)注著中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的前進(jìn)步伐。

安全，始終是長(zhǎng)安自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心底色。不同于行業(yè)內(nèi)常見的“技術(shù)優(yōu)先”模式，長(zhǎng)安汽車構(gòu)建了行業(yè)首個(gè)“設(shè)計(jì)開發(fā)-測(cè)試驗(yàn)證-質(zhì)量管理-安全監(jiān)測(cè)-風(fēng)險(xiǎn)與突發(fā)事件管理”全生命周期閉環(huán)安全體系。為了讓技術(shù)經(jīng)得起真實(shí)路況的考驗(yàn)，長(zhǎng)安L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在以復(fù)雜著稱的8D重慶完成了超500萬(wàn)公里的道路測(cè)試，覆蓋191類場(chǎng)景要素，超出國(guó)標(biāo)10倍之多，其中極限場(chǎng)景占比達(dá)36%，場(chǎng)景要素豐富度較國(guó)標(biāo)提升49%。在如此嚴(yán)苛的測(cè)試環(huán)境中，系統(tǒng)始終保持“零事故、零違規(guī)”的紀(jì)錄，用遠(yuǎn)超人類駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)的正向設(shè)計(jì)，為用戶筑牢“安全回家”的防線。這背后，是長(zhǎng)安汽車超3000人頂尖自研團(tuán)隊(duì)的持續(xù)攻關(guān)，是“天樞大模型”的云端算力支撐，更是覆蓋超10億公里真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)生態(tài)的厚積薄發(fā)。

此次突破的背后，是城企協(xié)同創(chuàng)新模式的生動(dòng)實(shí)踐。工業(yè)和信息化部、公安部等國(guó)家部委的政策引導(dǎo)，重慶市委、市政府的全力支持，特別是重慶市公安局交通管理總隊(duì)的“全方位”服務(wù)，為長(zhǎng)安汽車打通了從項(xiàng)目申報(bào)、評(píng)審測(cè)試到上牌通行的全流程綠色通道。依托重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，長(zhǎng)安汽車與這座城市形成了深度綁定的發(fā)展共同體——重慶獨(dú)特的立體交通網(wǎng)絡(luò)提供了全球罕見的復(fù)雜測(cè)試場(chǎng)景，而長(zhǎng)安的技術(shù)迭代則推動(dòng)城市交通智能化水平持續(xù)提升。這種“企業(yè)主導(dǎo)、政府賦能、市場(chǎng)檢驗(yàn)”的協(xié)同模式，不僅為長(zhǎng)安L3落地保駕護(hù)航，更為全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)。

深藍(lán)汽車作為長(zhǎng)安天樞智能技術(shù)的先鋒落地者，將率先搭載這張標(biāo)志性號(hào)牌，在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路及渝都大道（參數(shù)丨圖片）等核心交通干線開展試點(diǎn)。這些路段作為市民日常出行的主要通道，面臨車輛密集擁堵、車流頻繁匯入?yún)R出、道路施工等復(fù)雜路況，將成為L(zhǎng)3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“實(shí)戰(zhàn)練兵場(chǎng)”。通過(guò)在真實(shí)擁堵場(chǎng)景中積累長(zhǎng)周期、高密度的駕駛數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安汽車將持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)對(duì)極端動(dòng)態(tài)環(huán)境的預(yù)判能力和接管機(jī)制的無(wú)縫銜接水平，為L(zhǎng)3級(jí)自動(dòng)駕駛的規(guī)�；逃梅e累關(guān)鍵經(jīng)驗(yàn)。

首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌的發(fā)放，不僅是長(zhǎng)安汽車的里程碑，更是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的“成人禮”。它標(biāo)志著中國(guó)自動(dòng)駕駛完成了從技術(shù)跟隨到規(guī)則引領(lǐng)的關(guān)鍵跨越，在全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車競(jìng)爭(zhēng)格局中搶占了戰(zhàn)略制高點(diǎn)。面向未來(lái)，長(zhǎng)安汽車將繼續(xù)以安全為基石、以創(chuàng)新為引擎，攜手行業(yè)伙伴打通從技術(shù)研發(fā)到規(guī)模商用的完整鏈路，讓智能駕駛技術(shù)惠及更多用戶。在這條通往未來(lái)出行的道路上，長(zhǎng)安汽車正以先行者之姿，書寫著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的全新篇章。