“以后不能隨便去鴻蒙門店蹭午飯、喝咖啡、洗車了？” 最近，一則鴻蒙智行的內(nèi)部通知引發(fā)熱議，但反對(duì)聲寥寥，更多人直呼 “早該如此”。這份被戲稱為 “鴻蒙大飯店倒閉通知” 的文件，看似砍掉用戶福利，實(shí)則揭開新能源行業(yè)的核心矛盾：當(dāng) “免費(fèi)服務(wù)” 從加分項(xiàng)變成 “羊毛黨” 的消耗品，行業(yè)亟需回歸理性。

“鴻蒙智行”玩不起了嗎？

這則鴻蒙智行的內(nèi)部通知顯示：為有效降低經(jīng)銷商經(jīng)營成本，優(yōu)化市場營商環(huán)境，鴻蒙智行決定統(tǒng)一停止“鴻蒙智行大飯店”相關(guān)宣傳，并規(guī)范終端服務(wù)項(xiàng)目，即日起禁止提供免費(fèi)充電、免費(fèi)洗車及免費(fèi)餐飲。

值得注意的是，這里的禁止免費(fèi)提供，并不是簡單粗暴的一刀切。洗車和餐飲服務(wù)僅限在用戶到店看車、交車、維修、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)過程中，在合規(guī)前提下酌情提供，門店做好洗車券、餐飲券的登記與管理。

這就意味著，只有在看車、交車、維修、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)過程中，才能享受洗車和餐飲服務(wù)。其實(shí)想想也對(duì)，你都不去門店消費(fèi)，還整天去薅羊毛也不對(duì)，傳統(tǒng)4S店一般也不會(huì)那么玩?！傍櫭纱箫埖辍比绻ㄩ_給老車主去免費(fèi)吃喝，一家店每月上百臺(tái)銷量，一年上千臺(tái)銷量，再大的門店，也經(jīng)不起每天幾百人來免費(fèi)吃喝、洗車、充電。

鴻蒙智行的“剎車”是預(yù)料之中

鴻蒙智行此次服務(wù)調(diào)整核心是對(duì)服務(wù)邊界專業(yè)化重構(gòu)，非福利縮減。從商業(yè)邏輯看，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)屬性本質(zhì)回歸，將服務(wù)從獨(dú)立營銷噱頭轉(zhuǎn)為業(yè)務(wù)流程配套支撐，精準(zhǔn)供給降本，保障核心用戶體驗(yàn)，體現(xiàn)對(duì)運(yùn)營效率與用戶價(jià)值的雙重考量。其理性調(diào)整也是新能源行業(yè)從“規(guī)模導(dǎo)向”向“效益導(dǎo)向”轉(zhuǎn)型的縮影，渠道上削減非必要開支，可穩(wěn)定經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，為長期服務(wù)保障打基礎(chǔ)。

從行業(yè)層面，此舉打破“以免費(fèi)換流量”惡性競爭怪圈。新能源行業(yè)初期產(chǎn)品同質(zhì)化，品牌陷入服務(wù)軍備競賽，但補(bǔ)貼退坡、毛利率下滑，高成本免費(fèi)模式難以為繼。鴻蒙智行“剎車”，傳遞行業(yè)共識(shí)：服務(wù)競爭應(yīng)聚焦用戶核心需求，避免成本轉(zhuǎn)嫁，推動(dòng)行業(yè)回歸價(jià)值競爭本質(zhì)。

服務(wù)“理性化”是必然發(fā)展路徑

鴻蒙智行的服務(wù)調(diào)整，并非孤立決策，而是契合新能源行業(yè)發(fā)展階段的必然選擇。從行業(yè)參考來看，傳統(tǒng) 4S 店 “業(yè)務(wù)場景綁定免費(fèi)服務(wù)” 的成熟模式，為新能源行業(yè)提供了可借鑒的范本，服務(wù)的 “配套屬性” 而非 “普惠屬性” 已成為行業(yè)共識(shí)。

此外，特斯拉取消終身免費(fèi)充電、蔚來調(diào)整換電套餐等案例，印證了 “降本增效” 是行業(yè)共同趨勢。在市場從增量競爭轉(zhuǎn)向存量競爭的背景下，品牌唯有剝離無效服務(wù)成本，將資源投入到產(chǎn)品研發(fā)與核心服務(wù)升級(jí)中，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，而鴻蒙智行的舉措正是這一趨勢的前瞻性實(shí)踐。

最后扯扯

鴻蒙智行取消無差別免費(fèi)服務(wù)，是新能源行業(yè)從 “野蠻生長” 到 “理性成熟” 的轉(zhuǎn)折。對(duì)用戶而言，短期福利縮減換來了更穩(wěn)定的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和更優(yōu)質(zhì)的核心體驗(yàn)；對(duì)行業(yè)來說，這標(biāo)志著 “服務(wù)內(nèi)卷” 的退潮，品牌終將回歸產(chǎn)品、技術(shù)和核心服務(wù)的本質(zhì)競爭。告別浮躁的免費(fèi)盛宴，行業(yè)才能輕裝前行，實(shí)現(xiàn)真正的高質(zhì)量發(fā)展。
你認(rèn)為呢？