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打工人速看!真人實(shí)測(cè):蔚來ET5/ET5T冬季通勤,真可以一周充一次

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作為一名996的打工人,開車出行已經(jīng)成為我出行的剛需。不管是上下班通勤,還是周末帶孩子在周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),再或者節(jié)假日回老家或自駕游,一輛靠譜的車意味著太多的安心和方便。以前那臺(tái)車開了好多年了,眼看著二胎馬上就要出生,我們倆就商量著入手了這臺(tái)蔚來ET5。一開始換電動(dòng)汽車心里多少還有點(diǎn)不放心,沒想到這一段時(shí)間開下來,我感覺真是選對(duì)了。因?yàn)楦鞣矫骟w驗(yàn)確實(shí)非常不錯(cuò),今天抽空分享下選擇這款車的理由,年底了想要換車的朋友們可以參考一下。



首先,外觀設(shè)計(jì)非常好看,是冬季里行走的OOTD

目前來說,電動(dòng)汽車的外觀設(shè)計(jì)都很出色,蔚來旗下各系列車型也都是引領(lǐng)行業(yè)潮流的存在。蔚來ET5繼承蔚來家族式設(shè)計(jì)基因,以原創(chuàng)高顏值設(shè)計(jì)出圈。整體車身線條流暢簡約,艙蓋雕塑感設(shè)計(jì),鴨尾式造型的尾翼,增加了車輛的豪華和精致感,也非常有辨識(shí)度。再配合9種不同的車色,不管大家哪種審美,都能找到稱心如意的那一款。



其次,方向盤及四座標(biāo)配加熱,冬季出行更舒適

以前開油車的時(shí)候,最怕冬天早上鉆進(jìn)車?yán)锬菐追昼姟较虮P冰涼,座椅刺骨,車內(nèi)空氣冷得人縮脖子?,F(xiàn)在不一樣,作為冬季出行最舒適的純電轎跑。蔚來ET5支持方向盤及四座標(biāo)配加熱功能,出發(fā)前通過APP遠(yuǎn)程開啟空調(diào)/座椅/方向盤加熱,等走到地庫拉開車門,一股暖意就撲面而來。重點(diǎn)是這種方向盤握在手里是溫的,座椅坐上去是暖的的感覺,太美了。雖然只是簡單的“預(yù)熱”功能,但是這種幸福感是很讓人身心愉悅的。



而且這款車還能一鍵除雪,像前幾天我們這下了一場(chǎng)大雪,我直接 “一鍵除雪” 功能,不僅快速完成除霧,甚至還一并完成外后視鏡加熱、前雨刮解凍等多種操作,上車就有非常清晰的視野。記得以前每次下雪,原本已經(jīng)凍得不行了,還得手動(dòng)清理積雪,非常費(fèi)勁。



第三,全系標(biāo)配100kWh電池,行業(yè)領(lǐng)先電池保溫技術(shù),冬季不趴窩!

很多人對(duì)電動(dòng)汽車的顧慮,聚焦在續(xù)航和冬季電池效率問題。例如續(xù)航不給力,出門游玩或上下班通勤,動(dòng)不動(dòng)需要充電,就比較麻煩。冬季天氣寒冷,尤其是東北動(dòng)不動(dòng)零下十幾二十幾度,早上起來打不著車,沒法出門,也很鬧心。



但蔚來ET5在這方面就很給力,全系標(biāo)配100kWh電池,升級(jí)后續(xù)航740km,室內(nèi)通勤按照上下班30公里路程來說,一周充/換一次電輕輕輕松的事。而且蔚來在全國有超過3500座換電站,長途出行只要3分鐘即可換電然后快速出發(fā)。像是我們前一陣趁周末來了一場(chǎng)自駕游,全程一路順暢,換電充電完全沒有壓力,跟之前燃油車沒有什么兩樣。比起在寒風(fēng)中找充電樁、拔槍插槍,這種體驗(yàn)簡直像是“開了后門”。



冬季電池效率方面就不用多說了,蔚來擁有行業(yè)領(lǐng)先的電池保溫技術(shù)。保溫功能在在低于-22°C時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),避免車輛在極冷狀態(tài)下無法啟動(dòng)的問題。我們這冬天不算太冷,但一般零下幾度甚至十幾度的情況下,完全沒有出現(xiàn)趴窩的情況,打消了之前我擔(dān)心的冬季電池問題。



第四,雙電機(jī)四驅(qū)標(biāo)配,動(dòng)力性能強(qiáng)悍,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和天氣

對(duì)于男士來說,車輛動(dòng)力性能是一定要考慮的。蔚來ET5全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū),擁有同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力性能,總功率360kW,零百加速低至4秒級(jí),超車變道都游刃有余,而且冬季結(jié)冰、雨雪、濕滑等復(fù)雜路況也不會(huì)有失控的麻煩和風(fēng)險(xiǎn),提升駕乘安全性。

安全是最大的豪華,上次下雪結(jié)冰的時(shí)候,我能明顯感覺它四驅(qū)抓地穩(wěn),起步、轉(zhuǎn)彎都沒出現(xiàn)打滑。值得一提的是,這款車還有非常復(fù)雜的感知能力,擁有激光雷達(dá)和4D成像雷達(dá)為核心的29個(gè)感知硬件等強(qiáng)悍配置,擁有場(chǎng)景覆蓋更廣、安全級(jí)別更高的智能輔助駕駛體驗(yàn)。像是夜間或晨昏、起霧天等視線不好的情況下,也能為出行安全保駕護(hù)航。



有一說一,以前只知道國產(chǎn)汽車不錯(cuò),但真正開了蔚來ET5我才發(fā)現(xiàn),中國新能源汽車的實(shí)力確實(shí)非同一般。不僅顏值外觀在線,更將冬天用車那些瑣碎的麻煩——凍手、續(xù)航焦慮、充電等待、雪天后視鏡模糊等多個(gè)問題,都默默化解掉了。

現(xiàn)在也是新能源車購置稅政策調(diào)整的檔口,2026年以后購置稅免全會(huì)逐步退坡。蔚來ET5/ET5T還有直降3.8萬+標(biāo)配100kWh電池的組合方案,能以20萬級(jí)預(yù)算入手30萬級(jí)配置,性價(jià)比OK的。喜歡蔚來ET5/ET5T的,可以沖了!

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