中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒12月20日?qǐng)?bào)道，洛馬計(jì)劃于2026年1月公布其競標(biāo)美國陸軍基本旋翼訓(xùn)練項(xiàng)目的詳細(xì)方案，其中包括選定用于替代現(xiàn)役空客UH-72A“拉科塔”教練直升機(jī)的具體機(jī)型。美國陸軍在僅使用UH-72A作為主力教練機(jī)5年之后，正尋求更換該機(jī)型。

　　洛馬此前表示，將采用第三方飛機(jī)競標(biāo)陸軍“下一代飛行學(xué)?！表?xiàng)目。該項(xiàng)目旨在由單一承包商全面接管陸軍現(xiàn)行的“初始旋翼”教學(xué)計(jì)劃，涵蓋課程開發(fā)、駕駛艙與課堂教學(xué)、機(jī)隊(duì)維護(hù)以及提供全新旋翼機(jī)隊(duì)。公司戰(zhàn)略主管埃里克·卡尼強(qiáng)調(diào)，其方案注重與客戶協(xié)作選擇合適平臺(tái)，而非預(yù)先限定機(jī)型。

　　盡管具體機(jī)型信息將保密至2026年，洛馬已透露方案將深度借鑒為澳大利亞、新加坡及英國管理的“交鑰匙”式飛行培訓(xùn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。美陸軍自2016年起部署UH-72A，并于2020年將其定為主要教練機(jī)。但軍方高層近期指出，該雙發(fā)直升機(jī)運(yùn)營成本過高，且培養(yǎng)的新飛行員缺乏基礎(chǔ)操縱技能。陸軍副參謀長詹姆斯·明格斯將軍明確表示，需要一種簡單的單發(fā)基礎(chǔ)直升機(jī)，以培養(yǎng)具備扎實(shí)基本功的畢業(yè)生。空客則反駁稱，UH-72A的飛行員輔助自動(dòng)化功能可調(diào)節(jié)或關(guān)閉，并指出軍方未充分利用此靈活性。

　　此次競標(biāo)競爭激烈，預(yù)計(jì)中標(biāo)者年收入可達(dá)約15億美元。多數(shù)競爭者如貝爾、MD直升機(jī)及羅賓遜等均圍繞自有旋翼機(jī)提案。萊昂納多公司的TH-73曾被視作洛馬的熱門候選機(jī)型，但該公司已于7月宣布與波音合作競標(biāo)，并可能以飛機(jī)供應(yīng)商或維護(hù)分包商角色參與項(xiàng)目。目前已知，洛馬提議的機(jī)型將是一款相對(duì)簡單的單發(fā)直升機(jī)。